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gemütlicher 4-Tonner
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gemütlicher 4-Tonner
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Hallo Hans-Joachim
Mein Beileid zu den Kaufpannen von Forumsmitgliedern. Ist eben Lehrgeld und das zahlen wir alle.
Deine Idee mit dem 120 Liter Abwassertank sieht mir auch nach zukünftigem Lehrgeld aus, selbst wenn der Tank schon da ist. Wer braucht 120 Liter Abwasservolumen. Eigentlich nur eine Familie, die in Städten ohne nahe Entsorgung alle am selben Morgen duschen wollen. Oder Du bist mit dem Camper auf Montage und kannst den Tank eine Woche nicht leeren.
Wir hatten früher in unserem T4 Camper so um die 20 Liter und damit keine Probleme. Bei meinem Neubau vor 6 Jahren habe ich auf 30 Liter erhöht und auch das reichte bisher, trotz größerem Wasserkomfort. Klar haben die riesigen Wohnmobile 200-300 Liter und ein 12-Tonnen Weltreise-MAN darf auch großzügiger dimensionieren. Aber Dein Shelteraufbau signalisiert doch schon ein wenig, dass Du etwas spartanischer leben kannst und womöglich sogar auf zweimal duschen am Tag verzichtest - klar nur Deiner strapazierten Haut zuliebe.
Ich habe für meinen kleinen Abwassertank eine wie ich denke nachahmenswerte Einrichtung eingebaut: Der Entleerungsausgang ist ganz weit rechts unter dem Fahrzeugboden und wird mit einem vom Cockpit aus schaltbaren Entleerungsventil geöffnet. Wenn ich den Tank halb voll vermute fahre ich an einer beliebigen Nebenstraße rechts ran und lasse das Wasser in den bewachsenen Randstreifen. Gutmenschen werden entsetzt sein, dass ich Abwasser einfach so in die Natur schütte. Aber was ist in unserem Abwasser schon drin? Seifenspuren vielleicht vom Händewaschen und Reste der Zahnpasta, die meine Kinder, als sie klein waren ohne Schaden zu nehmen verschluckt haben. Auch über das Spaghettiwasser werden sich die Pflanzen und der Boden nur freuen. Aber zuschauen soll niemand dabei, womöglich denken die dann, wir würden flüssige Problemabfälle entsorgen, Motoröl, Diesel etc.
Diese Einrichtung kann ich Dir empfehlen und nicht den ganzen wertvollen Unterbodenraum mit Abwasser zubauen.
Viel Spaß noch beim Ausbauen
Sepp
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Ex Muellmann
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OP
Ex Muellmann
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Danke für Deine Beileidsbekundung, Sepp ...
Und für den Abwassertip - nachahmenswert, zumindest die Ablaßeinrichtung.
Was das Volumen angeht: ich habe nicht vor, den Tank bis zum Rand vollaufen zu lassen - nur als Kapazität, just-in-case ... und mein Planungsziel (ob ich das je mache oder nicht) ist, zwei Wochen autark zu stehen.
Schöne Grüße
Hans-Joachim
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Arizona - the place to live
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Stop mit so schwerem Plunder, dei Auto wird schwer wie ein Elefant wenn du da wahllos Zeug anbaust. Sepp hat völlig recht, 20 Liter Abwasser sind mehr als genug Volumen. Dafür nimmt man nen 40€ Kunststofftank der kaum was wiegt.
LG Ozy
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Und beim Autark stehen braucht man genau Null Kapazität, die braucht man nur auf Campingplätzen.
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Daily96 40.10W
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wir haben seit 10 Jahren auch keinen, im Notfall könnte man einen Eimer drunter stellen.
Gruß Juergen
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Kabriofahrer
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Kabriofahrer
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... so lange schon wieder seit Griechenland? 
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Süchtiger
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Süchtiger
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20L Abwassertank mit manuellem Hahn... Das reicht! Bei uns ist der Hahn immer offen, wenn wir in einer Stadt oder auf einem CP übernachten machen wir den Hahn zu. Sollte der Tank doch mal voll werden, dann kann man ja - wie schon gesagt - einen Eimer drunter stellen. (War bis dato noch nicht nötig) Alles andere ist überflüssig, bringt nur Gewicht und verschwendet Platz!
Grüße aus Chile Ulli
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Selbstfahrende Grünguttonne mit Rallystreifen
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Wir haben keinen Grauwassertank. Wohl aber einen für Schmutzwasser, nämlich den am Portapotti. Grauwassertank brauchten wir die letzten 35 Jahre nie, wenn nötig kommt ein Eimer oder alter Kanister unter den Wagen. Bisher hat das bloss ein mal zu Diskussionen geführt. In einem schwedischen Nationalpark motzte ein Campwächter, das der Grauwassertank mit dem Fahrzeug verbunden sein müsse. Ich hab den alten Kanister dann mit einer Spanngurte an die Tankhalterung getüdelt und der "Wachhund" war zufrieden. Der Verkauf eines derart verrotteten Treibstofftanks ist für mich Betrug.
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Ex Muellmann
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OP
Ex Muellmann
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Gut, dann also:
TANK ZU VERKAUFEN, leichter Flugrost, große Revisionsöffnung, 4 Konsolen, nach leichten Anpassungsarbeiten in wenigen Minuten wieder betriebsbereit; VB: 498,- Wichtiger Hinweis: Es handelt sich um einen privaten Verkauf. Mit Abgabe eines Gebotes wird vom Käufer akzeptiert, daß keine Gewährleistungs-, Sachmängelhaftungs-, Rückgabe- und Widerrufsansprüche nach EU-Recht bestehen.
;-)
Ernsthaft - ich überlege mir also das Thema Abwasser nochmal. Wegen des Gewichts hätte ich mir keine Sorgen gemacht - mit fast leeren Tanks, aber inkl. Reserverad wiegt das Fahrzeug ziemlich genau 3,5 to, da hätte ich schon noch etwas Luft, Batterien und Frischwasser als größte Posten ein- gerechnet.
Hinsichtlich Kapazität und "Verklappung": ich stelle mir immer noch vor, zwar ein Porta-Potti-artiges Örtchen mitzuführen, für allfällige Begleitung mit kulturell-hygienisch höheren Ansprüchen als ich, in welchen Fällen dieses Gerät nach Herstellerangaben benutzt werden würde; ansonsten würde ich das Teil eher als TTT nutzen, mithin gefiltertes Bier in besagten Grauwassertank leiten ...
Also käme schon etwas mehr an Volumen pro Zeiteinheit zusammen als Ihr scheinbar annehmt.
Das wäre dann zwar auch "bio-degradable" - aber wir haben in weiten Teilen Deutschlands ja schon zu viel Nitrat im Grundwasser ... natürlich, wenn das einer oder zwei mal machen, kein Problem - aber wenn das alle machen ... und wie war das mit dem guten Beispiel ?!?
Nochmal drüber schlafen ...
Schöne Grüße
Hans-Joachim
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Der Punkt ist dass es eben gerade nicht Alle machen sondern nur ein paar Reisende mit selbstgebauten Expeditionsmobilen. Man sollte da schon die Relationen wahren.
Solange ganz Kanada komplett ohne Kläranlagen funktioniert und die ganze Abwasserentsorgung durch Verdünnung realisiert ist sind wir doch wirklich kleine Lichter.
PS: Das kanadische Vorgehen hat mich zutiefst schockiert, das hab ich nicht erwartet von einem Erste Welt Land.
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