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Hartwig Offline OP
Powerstroke Papa
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schau mer mal


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Arizona - the place to live
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Ahh das ist ein Universalset, nicht Fahrzeugspezifisch.
Der Schalter ist die Idiotproof Version, da braucht man nix am OEM Licht rumbasteln.
Kannst also in deinem Fall ignorieren.


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Ungenudelter Sous-Chef de Chaosine
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Super ergebnis bisher sieht top aus.
Welche sorte von dem Körapur nimmst du? Mein kumpel hat sich die ecke vom Womo weg gefahren, nun sucht er nach einem guten kunststoffkleber.


Gruß Mathias

Irgendwie ist das blöd so ohne Landy :-(

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Hartwig Offline OP
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hallo


Kleber:

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Härter:

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Ungenudelter Sous-Chef de Chaosine
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Super Danke hallo


Gruß Mathias

Irgendwie ist das blöd so ohne Landy :-(

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Hartwig Offline OP
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Ich suche ja immer nach Camperbildern meiner F-Baureihe mit Zwillingen. Ich hatte immer nur fertige "Plastikcamper" gefunden. Bin jetzt hier rüber gestolpert.
Wenn die tiefsitzende Tür und die Heckkiste nicht wären, könnte man das Ding sogar anschauen smile einen Dachtäger mit Lampen über die Fahrerhütte , und schon wärs stimmiger.

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Ein umgebauter U-Haul Transporter, zumindest sieht es so aus.
Durchaus Kreativ.


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Hartwig Offline OP
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Die 6 Eckwinkel sind geklebt und geschliffen, kommende Woche gehts mit der Kante der Alkovenschräge weiter. Die Übergänge Sandwichplatte /Eckwinkel wurden am Boden mit Sika521UV abgedichtet.
Die PVC-Streifen wurden zwischen Grundrahmen und Kabine gelegt und die Kabine das erste Mal fest verschraubt mit dem Grundrahmen.
Die Hubstützen sind prima und passen, wackeln tut auch nix, kann man sehr gut drin arbeiten zum Ausbau :-)
Ich habe für hinten eine Leuchtenleiste gezeichnet, diese werde ich komplett aus GFK laminieren, der Bau der Holzform dafür beginnt in etwa 2 Wochen. Mittig wird die Rückfahrkamera platziert, ganz außen Rückfahrscheinwerfer, dann Brems-Rückleuchte und dann nochmal ein Rückfahrscheinwerfer (also 4 Rückfahrscheinwerfer in dieser Leiste).

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Hartwig Offline OP
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In der Zwischenzeit habe ich einiges an Kleinkram erledigt. Z.B. hat mir nicht gefallen, daß das Kondenswasser der Klima auf den Dieseltank tropft.
Diese Bodendurchführung ist bei der Klima dabei:

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Hierfür habe ich einen Adapter gedreht, damit ich einen Schlauch anschließen kann:

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Im Alkoven verklebe ich aus Stabilitätsgründen auch Eckleisten.

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Da wir ja quer schlafen habe ich mir folgende Konstruktion für die Bettroste ausgedacht da ich nicht die Bodenplatte des Alkovens belasten möchte: Auf die unteren Eckleisten im Alkoven klebe ich beidseitig auf die "Wandseite" einen Aluwinkel auf die ganze Länge des Alkovens. Hier rein werden quer zur Fahrtrichtung 4 Aluwinkel gelegt für 2 Bettroste 70x200cm. Diese hier habe ich gedacht:

https://www.amazon.de/gp/product/B012GWYPFU/ref=ox_sc_act_title_1?ie=UTF8&psc=1&smid=A35SMT2BM41WFC

Die kommen mir aber schwer vor, was ist denn die leichteste Version eines Bettrostes?


Dann habe ich endlich die Eckleisten für die Alkovenschräge abgemacht. War ne Sch...arbeit. 4,5Std. bis die Dinger ab waren und die Klebereste vom Klebeband von der Kabine gepuhlt waren.

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Morgen werden die Kanten zugeschnitten, dann werden die Eckleisten angeklebt.
Am Montag ist "Hochzeit" :-)




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Arizona - the place to live
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Ein Froli Bettensystem wäre sehr leicht und hat sehr gute Kritiken was die Schlafqualität angeht.
Weiss nicht ob ich im Auto einen Lattenrost haben möchte, wie du sagst sind die recht schwer.


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