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das kannst du doch ganz einfach selber machen, zumal bei tubeless, ist das ein "Kinderspiel"

Die Felgen können am Fahrzeug bleiben, Luft raus, Reifen auf der Felge lösen (z.B. Fäusten gegen den Reifen "schlagen"), Sprengring z.B. mit gr. Schraubendreher abnehmen und Felgenring, Dichtring und Reifen runter nehmen.
Reifenwulst und Anlageflächen an der Felge reinigen und den neuen Reifen aufstecken. Dichtring gleichmäßig einlegen, Felgenring auflegen und Sprengring wieder montieren.
DER MUSS ÜBERALL GLEICHMÄ?IG IN DER NUT SITZEN, DAMIT ER BEI LUFTDRUCK NICHT ABSPRINGT.
Wenn der Reifen gleichmäßig innen und außen anliegt, kannst du jetzt auch mit einem kleinen Kompressor wieder Druck aufbauen. Wenn sich der Druck nicht direkt aufbaut, den Reifen besser ausrichten ....
Wenn der Reifen dicht ist und sich Druck aufbaut NICHT vor der Felgen stehen, falls mal der Sprengring NICHT RICHTIG saß und sich löst. Passiert aber nicht, wenn der richtig in der Nut sitzt.