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Arizona - the place to live
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Hier noch ein paar Detailinfos zu deiner Hinterachse. Die gute Nachricht, du kannst weiterbauen, sie ist von DANA-Spicer auf 5000Kg Achslast ausgelegt. Und da kommt ja dann noch die Sicherheitsreserve dazu... https://en.wikipedia.org/wiki/Dana_80Gruss Ozy
Zuletzt bearbeitet von Ozymandias; 07/12/2016 09:15.
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Besserwessi
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Ozy: Till: Was sind PTs? Sorry, PT = Personentage
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OP
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Danke Ozy. Hinterachslast ist angegeben mit 4082Kg, leer, also ohne Pritsche, wird sie mit 1,8T belastet. Das müßte also reichen (ich möchte das aber keinesfalls ausreizen ![smile smile](/images/graemlins/default/smile.gif) ) Das ist sie (als der Rahmen / Achse noch gammelig war) ![[Linked Image von up.picr.de]](http://up.picr.de/27650355ce.jpg) ![[Linked Image von up.picr.de]](http://up.picr.de/27650356rp.jpg) ![[Linked Image von up.picr.de]](http://up.picr.de/27650399mf.jpg) @ Till, ich führe genauestens Buch über die Ausgaben, möchte das aber hier nicht öffentlich schreiben. Auf alle Fälle hätte die Kabine und der Basis-Fahrzeugumbau einen schönen neuen Defender gegeben ![wink wink](/images/graemlins/default/wink.gif) Die Sandwichplatten alleine waren ein 5-stelliger Betrag. Momentan bin ich bei knapp unter 1400 Arbeitsstunden seit Nov. 2015, also in den letzten 13 Monaten. Bis Reisebeginn dürften an die 2000 Std. anstehen.
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Der Kabinenbauer
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Der Kabinenbauer
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Hartwig - ich lese ja immer mit großem Interesse mit, Du machst das wirklich klasse!
Aber da sieht man es mal wieder wo der Hammer hängt - Deine vorzügliche Bauweise erfordert Menpower - 2000 Std. X 60 € - das wären dann 120.000 € ohne Material! Das ist eine Ansage. Und zeigt einmal mehr, warum die wirklich guten Kabinen ihren Preis haben. Oder es bauen eben Enthusiasten eine Kabine, die es nicht über's Herz bringen zu pfuschen.
Ich brauche Dich gar nicht aufmuntern, Dir geht's wie mir - es muss "einfach" nur perfekt sein!
Liebe Grüße, Jürgen
Ab Ende Januar werde ich meinen Bau-Thread eröffnen und baue endlich auch meinen Ami.
Gruss, Jürgen (Explorer II) RAM 2500 HD CC 4x4 SLT 5.7L HEMI, SimplexCamper KAB, AEV Salta 8.5x17 ET 27, 37x12.5 R17 Cooper Disco. STT Pro, MOPAR Fender-Flares, ClimAir, Alcantara-Lenkrad, Steps, Cab-Lights, Lazer T-24 & ST-6, Rhino-Rack, Sitzheizung, AEV Snorkel, AEV 3" DualSport, Hundebox
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Jaaaaa.... im Gegensatz dazu waren meine geradezu Ramsch, zum Glück konnte ich sie im Boden verschwinden lassen.
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Hallo, Nutzt jemand von euch einen Gaswarner? Ich möchte mir evtl. einen einbauen. Oder ist das eher ein Gimmik?
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Bis jetzt nicht, hab da eigentlich noch nie drüber nachgedacht. Gas ist doch odoriert bei Uns, das riecht man von Ferne.
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Kleiner Drückeberger
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das riecht man von Ferne. blöd wenn man nah schläft ![wink wink](/images/graemlins/default/wink.gif) davon ab würde ich einen Co-Melder neben dem Rauchmelder bevorzugen
"Ein Teil dieser Antworten würde die Bevölkerung verunsichern"
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https://www.obelink.de/trigas-alarm.htmlDazu noch einen Rauchmelder an die Decke Troll haste da was gescheites für mich? Der Alarm muss weiter geleitet werden in die Fahrerkabine. Löschdecke brauche ich auch noch. Ebenso einen Feuerlöscher (Co2?) fürs Auto
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