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Hallo,

dank dir. Es ist ein 290TD, Bj. 2000, teilweise neu lackiert.
Hatte relativ wenig Rost.
DELTA Felgen, neue Federn (von G400CDI), dunkelte Scheiben, vorne W463 Kennzeichenhalterung + hinten ist Professional Kennzeichenh. auch gekauft.
Weisse Blinker + LED Arbeitscheinw. vorne.

Sehr schön ! Mit diesen optischen Änderungen hast du genau meinen Geschmack getroffen !
Lediglich die großen Spiegel mit den Bügeln fehlen mir an deinem 290ger.
Vielleicht liegen sie ja heute abend unter dem Weihnachtsbaum ;-)

Fröhliche Weihnachten

Ich wäre froh, wenn mein U404S so wenig brauchen würde (und dabei nur halb so gute Fahrleistungen hätte)..

Die paar Gs, die für Fernreisen eingesetzt werden, zählen auch nicht unbedingt als Referenz ;

Glaube wenn man bei nem U318 (aktueller Geräteträger) die hässliche Karosse weglässt und dem eine vom G drüberstülpt hat man am Ende optisch ein ähnliches Ergebnis und eine solidere Basis

Kein U318, aber dieselbe Idee:

(von: http://www.unimogfreunde.de/Baureihen/Sondermodelle/G_MOG.html )

Ja ich erinnere mich, arg große reifen aber an sich sehr schick Allerdings war das glaube ich ein U 406 da drunter? Von der Rahmenform und Größe ja dem G rahmen nicht unähnlich, aber halt sehr weich, dafür ist die G-Karosse ja an sich nicht gedacht. Der 318 hat ja nen geraden Rahmen was erstmal schlechter passt, ist dafür aber von Haus aus viel steifer ausgelegt.