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Wir Schweizer haben auch dicke Eier..... 😂

Hallo Erich,

zurück aus Indien ? wie war´s .... ???


Ja, aber der in Fahrtrichtung hintere Spriegel ist unangetastet, und das Z-Profil des Versenkrahmens ist geklebt und
in engen Abständen genietet; die Nieten sitzen teilweise auf den Verstärkungsblechen; ich denke, das stabilisiert
sich insgesamt wieder ... (der vordere Spriegel ist hier auch durchtrennt, ging nicht anders, habe ich mal gewagt).


Bolzen durch Spriegel: Nein, sieht auf den Fotos vielleicht nur so aus ...

Vierkantprofile: nein, auch nicht - wie oben gesagt, sind die Versenkrahmen Z-Profile (s.o.)

Schächte/Kältebrücken: stimmt, bin dabei, irgendwas in der Art von Schaumstoff-Stopfen zu basteln,
die schnell rein- & rausgesteckt sind ... wenn ich demnächst die Zwischenräume zwischen Z-Profil
und Shelterweand ausschäume, probiere ich mal, wie genau ich kleine Schaum-Raupen hinbekomme;
dann würde ich hinter die Riegel und ringsum eben auch PU-Schaum geben ... Kälte an sich ist bei
dieser kleinen Stelle nicht das Problem, aber Kondenswasser durch die Kälte; deshalb habe ich den
offenen PU-Schaumanschnitt ja schon mal vorsorglich mit mehreren Lagen lack abgedichtet ...

Schöne Grüße

Hans-Joachim

P.S.: was macht das Stangenschloß ---- ?

Hallo Hans Hoachim,

Indien: da gäbe es ja viel zu erzählen - aber ohne Auto ist das hier ja kein Thema (vieleicht nur soviel: ich musste mich erst einige Tage an Europa zurückgewöhnen:
soviele Autos und so wenige Menschen, alles so leise und fast kein Müll zu sehen).
Das Stangenschloß liegt noch im Keller, ich werde die kommenden Tage mit der Tür anfangen.
Ich hab allerdings schon ein Fenster eingebaut, aber sehr einfach: normale Isolierglasscheibe in den Shelter eingeklebt, es kann nicht geöffnet werden: zum Lüften hab ich das Klappdach.
Werde ich demnächst mal beschreiben

:-)


Ja, so ein Riesen-Klappdach ist natürlich ideal zum effektiven Lüften ... ich denke auch noch über 1-2 nach,
allerdings kleine/normale; eines im Bad wegen der Feuchtigkeit; und eines über dem Bett, damit´s zwischen
Tür/vorne und Heck bei großer Hitze ordentlich durchziehen kann ... allerdings lese ich auch immer wieder
Kommentare gegen jeglichen Dachdurchbruch, weil das natürlich alles potentielle Leckstellen sind ...
mal abwarten und sehen, wie sich mein bauchgefühl entwickelt

Ordentlich montiert sind Dachluken dicht. Ausser man vergisst sie zu schliessen oder sie ist offen wärend einer Wanderung, wenn ein Ãœberaschungsgewitter daher kommt. (hab ich schon paar mal zustande gebracht) Drum rate ich immer davon ab, eine Dachluke über dem Bett zu verbauen.

Zum WW:
villeicht wäre der Durchlauferhitzer Eccotemp CE-L5 (www.eccotemp.de) eine Alternative.
resp.
in der Allradler Ausgabe Herbst 2016 war eine optimierte Version um WW durch Motorwärme zu erzeugen.

Hi,

Die Allradlerserie zum Warmwasser habe ich auch gesehen. Ist ganz gut für den Ãœberblick, 3 Beiträge in 3 Heften aus 2016.

Wegen der Fehleranfälligkeit der Dieselstandheizung: ja, höher als ohne, aber wenn man das sauber macht auch ein zu beherrschendes Risiko. Und wenn die Heizung auch Warmwasser machen können soll ohne den Motor zu wärmen braucht man eh eine Ventilschaltung, die den Motor vom Standheizungskreislauf trennt - somit gleichzeitig auch eine Notfall-Kurzschlussschaltung wenn die langen Schläuche lecken.

Noch ein Nachtrag zum Elektroboiler: ich könnte mir das mit einem spannungsgesteuerten Relais vorstellen, so dass "von selbst" geheizt wird wenn man fährt. Aber auch nur wenn die Lima das dauerhaft hergibt. Und mal schnell morgens Warmwasser machen ist da auch nicht, auf 12V braucht das eher Stunden.

Grüße
Raphael

Hatte ich auch lange im Plan, und Raphael hat die ja auch erwähnt;
bin ich aber derzeit wieder von abgekommen, weil nicht für Innenräume zugelassen;
ich will keine Diskussionen - was bei dem einen TÃœV/Gas-Prüfer vielleicht durchgeht,
wird von einem anderen vielleicht wieder bemängelt.

Aber schon interessant, wie sich "Kreise wieder schließen" ... mir gefallen die Eigenbau-
Lösungen gut, die Raphael weiter oben gepostet hatte ... wenn ich also einen 1-Flammen-Brenner
installiere, mit so einem modifizierten Schnellkochtopf, durch den eine Kupferwendel mit dem zu
erwärmenden Wasser führt ... habe ich dann nicht wieder einen Durchlauferhitzer ?!? Und wenn ja,
ist der dann erlaubt oder nicht ? Oder gilt das als "Topf mit Wasser auf dem Kocher" ?

Forsche weiter - im Augenblick ist eine Boilerlösung wieder etwas in den Hintergrund getreten:
Anschaffungskosten, Eigengewicht, Gewicht der Wasserfüllung, ein permanentes Warmwasser-
Volumen (unter dem Aspekt der Verkeimung) ... ja, ja, letzteres dann nicht gegeben, wenn das
Wasser einmal am Tag auf über 60° erhitzt wird - die ad-hoc-Erwärmung scheint mir bis jetzt
am besten; hab´ halt noch keine Erfahrungswerte, wie lange das dann dauert, und wie praktisch
das im täglichen Betrieb sein wird ...

Schöne Grüße

Hans-Joachim

Dampfkochtopf..... um Gottes Willen....

Lies dir mal diesen Thread durch, komplett bitte auch wenn er ewig lang ist.

Durchlauferhitzer für Sparsame

Das ist ne pfiffige Lösung für das Problem.

Ozi, Dein Link ist mühsam zu lesen, aber die letzten Seiten bringen dann doch noch einmal eine Steigerung der Gefühle.

Was ich aber da ganz besonders deutlich erkennen kann: Es gibt Leute, die haben andere Anforderungen als ich und brauchen deshalb andere Lösungen.
Bekannte von mir machen regelmäßig ausgedehnte Waldläufe mit Hund. Auch im Urlaub. Wenn die zu ihrem Wagen, einem G mit Wohnaufbau, durchgeschwitzt zurückkommen haben sie ein viel dringenderes Duschbedürfnis als solche Sesselhocker wie ich. Die brauchen (zu zweit) ein wesentlich leistungsfähigeres Warmwassersystem als ich.
Ãœber meine bescheidenen 10 Liter im E-Boiler, die nur während der Fahrt wirtschaftlich erhitzt werden können, haben sie nur ein müdes Lächeln.

Sepp