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Sehr beeindruckend wie immer!
Hast du den Link zu Pacbrake gesehen den ich dir auf der letzten Seite gesetzt habe?
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Ja, aber brauch ich das? Macht das nicht eher bei Schaltgetrieben Sinn?
Zuletzt bearbeitet von Hartwig; 15/07/2017 05:33.
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Ohm das ist eigentlich unabhängig von der Getriebeart. Die Frage irritiert mich jetzt etwas. Ja sowas braucht man wenn man ein schweres Mobil hat. Es erleichtert der Betriebsbremse das Leben enorm und für einen selber ist es einfach angenehmer zu Fahren. Jeder LKW hat das serienmäßig drin. Damit fährst du eine Passstrasse runter ohne die Fussbremse benützen zu müssen. Genauso natürlich auf hügeligen Landstrassen in der Eifel. Jeder der es kennt will nicht mehr darauf verzichten.
Zuletzt bearbeitet von Ozymandias; 15/07/2017 06:48.
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ich meine wegen dem Schlupf im Automaten?
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ich meine wegen dem Schlupf im Automaten? Ach das meinst du, nein da gibts keinen Schlupf. Die Wandlerbrücke wird angesteuert und geschlossen beim betätigen der Bremse. Das ist ein Komplettset.
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Die Links speichere ich ab, danke dir! Jetzt muß sich das Konzept erstmal bewähren und die Kinderkrankheiten müssen beseitigt werden. Nächstes Jahr kommt erstmal Solar drauf usw...
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Die Links speichere ich ab, danke dir! Jetzt muß sich das Konzept erstmal bewähren und die Kinderkrankheiten müssen beseitigt werden. Nächstes Jahr kommt erstmal Solar drauf usw... Keine Ursache, hatte mich erinnert dass wir darüber gesprochen hatten. Der zweite Link ist ja die bebilderte Einbauanleitung, die ist manchmal schwieriger zu finden Online als der Artikel.
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