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Danke, Jürgen & Peter

hj

Wow, schon zwei Monate her, seit ich den letzten Beitrag geschrieben
habe ... es ziiiieeeht sich und die Zeit, die rennt ... hatte ich
erwähnt, daß alles so langwierig ist ?

Nachdem der Anbau dran war, mußte alles erst mal lackiert werden,
dann konnten die Klappen eingebaut werden, zunächst provisorisch,
weil noch Schlösser eingebaut werden sollten.

Aus dem WoMo-Zubehör das Zeug ist alles G´lump und teuer. Ich hatte
schöne und bezahlbare bei Essentra gefunden - Griffmuldenschlösser,
alle gleichschließend, um die 8,- EUR, liefern aber nur an Gewerbe-
treibende. Ãœber meine Anbau-Metallbau-Firma bestellt, Lieferzeit 10
Wochen. Inzwischen sind die 10 Wochen um, da stellt sich heraus, daß
"jemand" den Auftrag verschlampt hat, es wäre jetzt aber sicher bestellt,
Lieferzeit nun 12 Wochen ... storniert. Anstatt der geplanten schönen
Griffmuldenschlösser kommen nun überall Ãœberfallen mit Vorhängeschlössern
dran. Die sind auch gleichschließend und dabei noch 50,- EUR billiger.
Aber ich greife vor ...

Hier als Nachtrag noch ein Bild wie es aussieht, wenn die Ersatzradbühne
abgesenkt ist. Im Augenblick noch eine elende Schufterei mit der
verlängerten Ratsche, alles wieder nach oben zu kurbeln, zum Glück gibt
es hier noch ein erhebliches Verbesserungpotential (aber erst nach dem
WoMo-Gutachten).



Im Heck gleich noch Radwechselwerkzeug untergebracht.



Parallel zu der Schnittkante, an der ich die Heckwand halb ausgeschnitten
hatte, läuft außen eines der Anbau-Konstruktionsrohre, das innen mit einem
3 mm starken L-Profil verschraubt ist. Da drauf habe ich noch ein 3 mm
Blech geklebt und genietet. Mit diesem "T-Träger" sollte die Rest-Rückwand
wieder hinreichend steif sein.



Und dann ging es an die Innenverkleidung und Dämmung des Anbaus. Als
unterste Schicht zum ungedämmten Ersatzradkasten habe ich QBoard genommen
(verstärktes, kaschiertes Styrodur, normalerweise als Untergrund für
z.B. Fliesen).



Neben der Dämmwirkung hat es auch den Vorteil, daß es leicht ist und sich
einfach zuschneiden läßt. Darauf kam 12 mm OSB - das ist verwindungs-
steif und wasserfest; die Form war einfach vom QBoard-Ausschnitt zu kopieren.

Dann wurde lackiert ... erste Seite erster Anstrich - trocknen lassen,
zweite Seite erster Anstrich - trocknen lassen, erste Seite, zweiter
Anstrich - trocknen lassen, zweite Seite, zweiter Anstrich - trocknen
lassen .... ich glaub´ ich krieg ´nen Vogel, insbesondere, wenn man
im wesentlichen nur an den Wochenenden in der Werkstatt ist ...



In der Zwischenzeit Einschäumversuche



Um teuren gekauften Schaum zu sparen habe ich Shelter-PU-Schaumreste
in den Hohlraum gepappt ... sieht nicht schön aus, muß es aber auch
nicht, wird ja eingeschäumt; und geradere Stücke haben nicht überlebt.

Dann die versiegelten OSB-Platten aufgeklebt, mit Blechschrauben hier
und da fixiert und mit Dachlatten eingespannt. Hier die Seitenteile ...



Und dann die Rückwand ... sieht schon richtig wohnlich aus, auch wenn´s
nicht so bleiben soll.



Dann wurde die Rückwand ausgeschäumt (Soudal Gun B2) - du lieber Himmel,
das kommt ja überall raus ... und meine schönen Fensterriegel, alles
zugebatzt, ob ich das je wieder wegkriege ... ????





2 Stunden hielt sich das dran, zu quellen, Hilfe ...

Fortsetzung folgt (wegen der Beschränkung auf 10 Bilder pro Post)

Erst mal durchatmen, abbinden lassen und was anderes machen. Zum Beispiel
eine Markisenschiene aus einer der C-Schienen aus dem Shelter ... da
kommen Ringschrauben in Nutensteine, und daran wird eine simple Baumarkt-
plane mit Karabinerhaken eingehängt - 1.700,- für eine Omnistore-Markise
gespart ...



Und den Gaskasten bauen ... damit´s auch wirklich gerade, stabil und
gasdicht wird, habe ich bei Hug passende Quadratrohre und Profilverbinder
besorgt.



paßt:



Auf den Rahmen kamen Dibondplatten (die schon mehrfach erwähnten völlig
kostenlosen Firmenschilder ;-) ), geklebt und genietet:



Rohbau:



Dieses Trum wurde formschlüssig in den Gaskasten-Klappenausschnitt
geklebt, mit L-Profilen innen verklebt und genietet, und nach Abbinden
und Durchtrocknen habe ich noch alle Kanten und Spalten mit Silikon
überfugt.



Der Boden ist eine schiefe Ebene, die am Lüftungsgitter endet, so kann allfälliges
Gas austreten. Die Flaschen werden mit Riemenkrampen an C-Schienenstücken
aus dem Shelter befestigt. Das Loch auf der linken Seite ist für den Wasserzulauf,
der damit auch gleich hinter Schloß & Riegel ist.

So sieht´s von innen aus - die Zugriffsklappe ist ebenfalls aus dem Shelter, ist mit
Moosgummi abgedichtet, schließt mit Federdruck und wird zusätzlich verriegelt
(davor kommt später die Küchenverkleidung).



So, das Schaum-Desaster war am Ende dann doch nicht so dramatisch. Gut
durchgehärtet läßt sich der Schaum gut schneiden; selbst aus den Riegel-
schächten ging alles wieder raus. Es sieht zwar etwas verschmiert aus
(Lösungsmittel helfen auch nicht mehr), aber die Riegel sind alle wieder
leicht gängig. Dann also noch das schräge Dach nach gleichem Muster,
geklebt, geschraubt, gespannt, geschäumt ... und auch hier glaubt man
kaum, wo der Schaum seinen Weg findet.





Immerhin auch ein gutes Zeichen dafür, daß innnen alle Hohlräume schön
umflossen sind und sich keine Luftsäcke gebildet haben, in denen Wasser
(in größeren Mengen) kondensieren könnte.

Soweit erst mal. Im Augenblick habe ich den ersten der vier Haupt-
Möbelsteher oder Trennwände zugeschnitten, mich dann aber entschieden,
erst alle Kanten und Ecken zu isolieren, weil ich da später nicht mehr
hinkomme. Frustrierend, wo man doch langsam sehen konnte wie es wird,
wenn man die Rohbauteile mal anhält - alles wieder rausräumen und die
Ecken, wo die Shelterrahmen Kältebrücken bilden, isolieren.

Und nebenbei die Elektrik .... ojeojeoje ...

Aber davon erzähle ich Euch beim nächsten Mal.

Schöne Grüße


Hans-Joachim

Hallo Hans-Joachim,
ich habe für meine Staukästen Schlösser aus dem Baumarkt verwendet.
Dazu passende gleichschliessende Schließzylinder gibt es sicher im Internet jede Menge.





Gruß,
Horst

Hallo Horst,

wann & wo hast Du die bekommen ? Das war nämlich mein erster Ansatz, hab´ aber keine bekommen
können; nach Auf-, bzw. Anschraubschlössern gesucht und danach gefragt; bei Hage, Obi, Hornbach usw.
hilfsweise mal mit Steckschloß versucht, aber das wurde erwartungsgemäß von der Schraubverbindung
zusammengedrückt, so daß es blockierte ...

Schöne Grüße


Hans-Joachim

Die Aufschraubteile sind von ABUS
Z.B. Aufschraubschloss ASS PZ

Grüße,

Werner

Hallo Hans-Joachim,
die sind von Hornbach

https://www.hornbach.de/shop/Kasten-Riegelschloss-Bever-links-rechts-PZ/3827293/artikel.html
und kosten 11,95 pro Stück ohne Schließzylinder.
Gruß,
Horst

Danke für die Info, Werner & Horst.

hj

Ich gebe ja jetzt Seminare ... doch, ja ! Ihr könnt ja auch mal teilnehmen:

"Abwesenheit jeglicher Präzision als Stilelement im Wohnmobilausbau"

oder

"Die Befreiung des Menschen von seiner selbstverschuldeten
Abhängigkeit vom rechten Winkel" (frei nach Hundertwasserkant).

350,- EUR / P, Dauer 1/2 Tag

Wär´ doch gelacht, wenn ich das Budget für 300Ah LiFeYPO4
nicht wie nix zusammenbekäme ...

Heute die erste Zwischenwand fest eingebaut und meinen niegelnagelneuen
Frischwassertank beherzt & mehrfach angebohrt ... Ist aber gut gegangen,
ja - in Untreue gegenüber meinem Seminarthema - sogar so gut, daß die
Wasseranschlüsse in die 5mm dicke Wandung eingeschraubt werden
können und ohne Ãœberwurfmutter halten (würden).

Demnächst mal wieder Bilder.

Schöne Grüße


Hans-Joachim

Hallo Gemeinde,

mal wieder ein Update vom Projekt für die, die es interessiert ...

Ich arbeite ich mich in der WoMo-Gutachten-Kriterienliste voran:

1. Schlafplatz - erledigt

2. Küche / Kocheinrichtung - formal erledigt
(praktisch fehlen noch Geschirr, Töpfe, Gewürze & Linguine)

3. Schrank bzw. Stauraum - zur Hälfte durch

4. Sitzgelegenheit mit Tisch - aktuell in Arbeit


Aber der Reihe nach - nach dem Einbau des Gaskastens, die erste Seitenwand aus
18 mm Tischlerplatte gebaut, mit Ausschnitten zur Gewichtsreduktion; die drei
"Zapfen" sind Füße, also unten; die Zwischenräume erlauben die Verlegung von
Heizluft-Kanälen und eine effektivere Jagd auf Kakerlaken u.ä. ... Die Wand ist
mit Winkeln am Boden und im unteren Drittel an der Wand verschraubt; im oberen
Teil und an der Decke nur in U-Profilen geklemmt, wegen der Shelter-Dehnung.




Aufgrund einiger Kommentare hier und im ALG-Forum habe ich mich entschlossen,
die Shelterkanten und -ecken extra zu isolieren; da ich ja noch Massen des schon
mehrfach lobend erwähnten, völlig kostenlosen Dibond-Materials hatte, wurden für
die Kanten daraus Streifen geschnitten, und die Abkantungen in Ermangelung einer
Kantbank von Hand gebogen, man hat ja sonst nichts zu tun ...




Die Streifen habe ich angeklebt, mit Selbstbohrschrauben geheftet und dann ausgeschäumt;
danach kamen die Bohrschrauben wieder raus; beigeputzt & übertapeziert; am Boden
verlaufen auf der Schräge auch die Kabelkanäle:




Hinten rechts im Fahrzeug kommt der 150-L-Wassertank hin. Zur Isolierung und zum
Höhenausgleich mit dem nach innen ragenden Containerlock ein Fundament gebaut:
Podest aus mehrfach lackierten OSB-Platten, den Hohlraum innen/darunter ausgeschäumt.
C-Schienen aus dem Shelter als Zurrpunkte eingeklebt & -genietet:




Unter der rechten vorderen Ecke des Tanks der Ablauf zur Restentleerung des
Frischwassers vor längeren Standzeiten oder bei Reinigung; eingeklebtes Reststück
HT-Installationsrohr:




Hier ist der Tank eingebaut - zum Gaskasten (nach vorne) hin mit Gewindestangen in die
C-Schienen am Boden geschraubt, darüber Querriegel, die hinten in der Wand in die C-Schienen
geschraubt sind; gegen seitliches Verrutschen mit einem Ratschengurt gesichert. Wände
mit PVC-Bodenbelag isoliert, damit es kein (weniger) Kondenzwasser gibt. Der Zulauf
liegt im Gaskasten. Damit ist der auch hinter Schloß & Riegel, und ich habe mir ein
weiteres Loch in der Shelterwand gespart. Na ja, ein kleines Loch mußte dennoch sein:
ein 10 mm Schlauchstück zur Belüftung, das gleichzeitig als Ãœberlauf beim Befüllen dient
(kleines blaues Winkelstück):




Küchen-Arbeitsplatte aus stabverleimter Buchenplatte mit einer Hartholzleiste längs der
Hinterkante verleimt, zur Versteifung und damit da nichts runterbröselt - die Platte wird
nämlich zu Hinterlüftung und Kabelführung mit etwas Abstand zur Wand angebracht:




Die Platte zweimal satt in Holz-Öl "eingelegt" und dann mit einer echten Bienenwabe
(vom Werkstatt-Vermieter, der auch Bienen hält) unter Mithilfe einer Heißluftpistole
abgerieben ... definitiv das edelste Teil des ganzen Fahrzeugs:




Und als letztes Modul des "Heckarragements" eine Stellage für Euroboxen gebastelt,
die als Innenstaukasten unter das Bett in die Mitte zwischen Wassertank und Außenstaukasten
kommt



---- Fortsetzung folgt ----