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Sehbehinderter Marktplatzsucher
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Moin Moin
Ich habe einen 463 TD von 96 bei dem nach dem starten des Motors die kontrolleuchten im Armaturenbrett nicht ausgehen. Öldruck wird auch nicht angezeigt.

Eine glühkerze hatte einen kurzen.

Ãœberspannungsrelais habe ich kontrolliert. Sicherungen auch.



Schöne Grüße Cäsar der G-Fanatiker
Mercedes G Station (lang) in Agavengrün EZ 1979 der ältestem unter uns, einen in schwarz ..Rennsemmel .dänischer Funker...und Containerweise Teile.
Und KTM 500 Rotax zum Brötchen holen.

Wer Rechtschreibfehler findet darf die für sich bahalten.


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Habe momentan auch Anzeigeproblem im KI: Öldruckzeiger trau ich nicht mehr, Tankanzeige springt, Temperatur zeigt in meinen Augen auch zu hoch an, ebenso Außentemperatur.
Habe die Masse vom KI in Verdacht. Zeitweise hatte auch Blinker im Standlichtmodus, beherzter Schlag oben drauf brachte Abhilfe.
Denke irgendwo einen Kurzen oder Masse zu haben. Könnte bei dir auch der Fall sein. Angeblich sitzt hinter dem KI ein Massepunkt.
Es gab in W124 Kreisen auch schon kaputte Leiter im KI selbst.





Gruß Christopher

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Sehbehinderter Marktplatzsucher
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Hat sich erledigt. Flachrippenriemen richtig auflegen ist der Trick.

Bis auf Öldruck ist alles i.o
Denke der Geber hat einen Weg. Erst hat er im Stand 3bar angezeigt nun nichts mehr


Schöne Grüße Cäsar der G-Fanatiker
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