Viermalvier.de, das Geländewagenportal Foren Marken talk Mercedes Reisetauglichkeit W460 vs. W463, und anderes...

Das werde ich Dir nach diesem Einstand gerade auf die Nase binden.

Moin,

also ich bin auch eher der ruhige Leser/Schreiber. Nur bei dieser Dreistigkeit gibt es keinen Support. Kaufe Dir doch einfach aus allen Baujahren und Baureihen ein Fahrzeug, richte alles und bilde selbst ein Urteil.

Viel Spass noch mit dem G ;-)

PS: mir reicht für den Sommer ein klappriger rostfreier mit M102 und Plane - ist auch ein Reisewagen wenn der Durst egal ist (wie bei meinem Einsatz)

Tja dann lasst es doch einfach und schreibt hier nicht noch weiter mit..

Vielleicht wollten wir die Hoffnung noch nicht aufgeben, dass Du doch noch zur Vernunft kommst.....

Schönes Wochenende!

Der Tipp ist eigentlich am besten: Kauf Dir halt aus allen Baujahren einen...

Auch bei meinem ersten Posting habe ich es nur gut gemeint. Man kann nicht von vornherein alle Eventualitäten ausschließen, um ja nicht irgendeinen (teuren und / oder ärgerlichen) Fehler zu machen.

Ich (oder auch wir G-Fahrer / Besitzer können) kann Dir nur eins sagen - egal was Du Dir vorher überlegst, Du wirst so unnötig viel Kohle, Zeit und Nerven in den Karren versenken, das ist nix für Perfektionisten, selbst mit unbegrenztem Budget.

Einfach mal selber machen und nicht ewig rumtheoretisieren, das ist eine gute Devise...ist ja nun auch keine Mondlandung, die hier vorbereitet werden will.

Also erster Punkt zum G Kauf unter 20 t Euro.
Mach Dir eine Liste mit Punkten die Dein Auto haben muss.
2)
Gehe JEDEN G anschauen der inseriert ist im Umkreis 100 km im Rahmen deines Budgets. Zustand anschauen und fahren und sich auch mal mit dem Personkreis der Verkäufer bekannt machen.
3) dann streichst du immer wenn du 5 angeschaut hast ein bis zwei deiner Wünsch und erhöst den Radius um 50 km.
Vlt fängst du auch eine Liste an von welcher Art von Verkäufer du auf gar kein Fall ein Auto kaufst.

Wenn Du bei 20 bist sagste Bescheid. Und zeigst uns mal Dein Ergebnis.

Denke wenn Du die Realität gesehen hast sieht Deine Meinung anders aus.

IDann erübrigen sich die meisten Fragen auch automatisch. Und Du wirst verstehen was Dir die Mitforisten mitteilen wollten.

Ich bin für ein G auch schon von Stuttgart nach Berlin geflogen. Geschäft gab s nicht aber damit war der G aus meinem Kopf und ich konnte weiter suchen.

Man muss viel Zeit investieren und sich anstrengen bis man den G hat den man möchte.

Hallo,

-3 Monate um festzustellen, dass nur ein G die wesentlichen Punkte im Lastenheft erfüllt
-3 Monate um zu recherchieren welches Modell die wesentlichen Punkte im Lastenheft
am besten erfüllt.
-nach weiteren 3, die erste und einzige Besichtigung, weil auf dem Weg in den Urlaub
-nach insgesamt 13 Monaten blind am Telefon gekauft.

Und kaum jemandem von den letzten 13 Monaten erzählt ...

offroadzeitschrift mit Tests zu allen moeglichen Gelaendewagen gelesen, beim G stand dann: Wenn man ein gutes Exemplar findet hat man einen Freund fuers Leben. Rumgeguckt, Geld gehabt, angerufen, hingefahren, gekauft.
Das GD300 Cabrio hab ich dann gute 17 oder 18 Jahre gefahren.... getrennt hat uns der norwegische Zoll.

Manchmal ist zuviel dneken wirklich keine Alternative.... man kommt sonst nicht an.

Hallo Gorli,
habe mit Interesse diesen Tread verfolgt - lass wie Du zu Deinem Auto gekommen bist, aber wieso hat Euch nicht der Tüv sondern der Zoll getrennt? Gruß Alex

Weil ich nach Norwegen ausgewandert bin und die Einfuhr des Gs mal eben laut norwegischem Zollrechner um die 10.000 Euro gekostet haette. fuer das Geld kauft man sich besser gleich einen vor Ort...