Viermalvier.de, das Geländewagenportal Foren Marken talk Mercedes Stoßdämpfer aus Professional in 500

Hallo,

Ich habe einen 463.241 1X (G 500 aus 2000, vormopf). Dieser hat noch aus Japan Rote „HWA“ Stoßdämpfer drin, welche unangenehm straff sind und das Auto hoppeln (und innen klappern) lassen. Ich gehe davon aus, dass das das Ergebnis von „Tuning“ seitens des Vorbesitzers ist und nicht original.

Ein Freund hat einen neuen Professional 350d (aus 2016/2017). Dieser federt schön geschmeidig und komfortabel. Ich würde gerne dessen Stoßdämpfer einbauen.

Gibt es Erfahrungen bezüglich des Umbaus?
Passt das mechanisch?
Fährt sich das zu allem Ãœberfluss auch noch gut?

Einsatzgebiet des 500ers: Ab und zu Anhänger, Urlaub und Gelände. Ist ein Spielzeug, kein Daily.

Danke für Antworten und schönen Sonntag
Alex

Hallo Alex,

also die HWA Dämpfer sind ab Werk schwarz.

Rote Stoßdämpfer kenne ich nur von Koni.
Ich habe in meinen 241 B6 Dämpfer von Bilstein eingebaut und vorne rote Federn drin, die sind stärker als die originalen braunen.
Der Wagen steht jetzt auf Serienhöhe und federt angenehm.

Was sich auch auf den Fahrkomfort auswirkt sind Luftdruck, Traglast des Reifens und die Felgengröße.

Ob die Dämpfer aus dem Professional passen kannst Du ermitteln indem Du in den Zubehörkatalogen schaust ob in beide Fahrzeuge die gleichen Zubehörstoßdämpfer passen.

Gruß
Thomas

Hallo Thomas,

die Nummern vom 350D Prof. lassen sich nicht umschlüsseln.

Heißt aber auch nicht viel, denn das kommt bei neueren 463 öfter vor, u.A. wurden da ja auch teilweise Bilstein statt Sachs ab Werk verbaut.

Moin,

unabhängig davon, welche Dämpfer nun tatsächlich verbaut sind: wie Thomas schon angemerkt hat, würde ich zunächst mit dem Reifendruck experimentieren. Außerdem sind breite Felgen (Beispiel Yokohama-Reifen in 265/60 R18 auf der 7,5"-Felge im Vergleich zur 9,5"-AMG-Felge bei demselben Reifendruck) und Reifen mit steifer Flanke dem Komfort auch abträglich.

Ich fahre auf meinem G500 die Serienfedern (vorn braun, hinten orange) in Verbindung mit den (roten) Koni HT Stoßdämpfern (nicht den von außen verstellbaren Koni HT Raid). Das fährt sich angenehm komfortabel ohne schwammig oder unpräzise zu sein,

P.S.: Im übrigen sollten Federn und Dämpfer weitgehend aufeinander abgestimmt sein, d.h. einfach den Stoßdämpfer aus dem Prof zu nehmen kann funktionieren, muss es aber nicht (unabhängig von der ungeklärten Frage, ob diese nun passen würden),

Gruß

Hallo Alex
wenns ein Japs ist werden es nicht nur die Dämpfer sondern auch die Federn sein-die legen gerne ihre 500er "tiefer".....
check mal die Federn
wie die anderen geschrieben haben, die Dämpfer alleine machens nicht aus
Gruss
Hannes

Hallo Alex,

ich habe einen PUR mit roten Koni's, an der Vorderachse verstärkte und längere Federn, hinten blaue. Also hüpfen und scheppern tut da gar nix,
ausser du fährst einen Reifendruck über 2,5 bar.

Schau dir einmal als erstes deinen Reifendruck an und wenn ggfs. notwendig verringere ihn. Solltest du damit nicht das Auslangen finden, vergleiche
zuerst einmal die Felgen Dimensionen, Reifen etc. Sollten sich Unterschiede herausstellen, dann würde ich einmal die Felgen von deinem Freund
auf deinem G montieren, bevor du Fahrwerk umbaust. Dies kannst du immer noch tun.

Gruß
Willi

Danke für die zahlreichen Antworten.
Ich geh die Tage mal in die Garage und schau, was da im Detail gerade verbaut ist.
Dann seh ich mal weiter, wie ich das Auto wieder vernünftig hinbekomme.

Gruss
Alex

Hallo,

Also das sind die ominösen Stoßdämpfer.
Sporting 114 056
HWA 463 320 0130

[img]https://picload.org/view/ddlcdlla/23b04c6f-1b2f-48de-9952-b73b22.jpg.html[/img]

Kann sich da jemand einen Reim drauf machen?

Gruß
Alex

Hi,

also der 463.248 hat in der Japan Version diese HWA Dämpfer drin - in Verbindung mit der A 460 321 05 04 (Braun)

Im 463.241 sind H WA 005 323 01 00 von Bilstein, A 005 323 42 00 von F&S bzw A 006 323 57 00 möglich. Federn ebenfalls Braun.

Im 350d Prof (463.342) wird vorne A 463 323 39 00 verbaut - Feder hier A 463 321 06 04 (keine Angabe zur Farbe)

GSM,
Du bist ein Tier!

Danke für die Recherche / Auskunft.

Gruß und schönes Wochenende
Alex

Edit sagt: zur Japan Version: meiner war für den arabischen Markt gedacht. Also ganz klassischer Linkslenker (mit arabischen Typenschildern...)