|
|
Joined: Dec 2002
Posts: 631 Likes: 1
ex Bremach Fahrer
|
OP
ex Bremach Fahrer
Joined: Dec 2002
Posts: 631 Likes: 1 |
Hallo,
Auf der letzten 700 km hat sich der Druckpunkt des Brempedals zweimal nach oben verlagert. Dabei hat die Bremse der Vorderachse wohl angelegen und ist heiß geworden. Sobald ich das Bremspedal für eine kurze Zeit fest gedrückt habe, hat sich der Druckpunkt wieder nach unten verlegt und alles war wie normal. Bremswirkung durchgehen gut.
Auto: Bremach Extrem. Vorderachse ist vor zwei Wochen neu belegt worden.
Ich kann mir die Zusammenhänge nicht wirklich erklären. Deshalb hier mein Post.
An was kann das liegen? Wo fange ich mit der Suche an?
Beste Grüße,
Stephan
|
|
|
|
|
|
Joined: May 2005
Posts: 7,486 Likes: 107
Daily96 40.10W
|
|
Daily96 40.10W
Joined: May 2005
Posts: 7,486 Likes: 107 |
Hallo Stephan
wenn der Druckpunkt am Pedal weiter oben ist, kann ja "irgendwas" nicht so weit bewegt werden, wie sonst.
Man könnte meinen da klemmt etwas und wenn du das Pedal extra stark drückst, setzt sich das wieder.
Wenn die vordere Bremse vor kurzem neu belegt wurde und es danach erstmals aufgetreten ist, würde ich da mal nachsehen....
Wobei normalerweise die "Wege" der Klötze vorne ja minimal sind.
Woher kommt dein neuer username ?
Gruß Juergen
|
|
|
|
Joined: Dec 2002
Posts: 631 Likes: 1
ex Bremach Fahrer
|
|
OP
ex Bremach Fahrer
Joined: Dec 2002
Posts: 631 Likes: 1 |
Danke erstmal.
Der Name: Habe ich vor kurzem meiner Mail-Adresse angeglichen....
Die Beläge vorne sind zwar neu, ich verstehe aber den Zusammenhang nicht. Die Bremsen ja durchgehend normal. öffnen und schließen also. Selvst wenn die Beläge hängen würden, was kann von den Belägen aus den Druckpunkt bis fast ganz nach oben verschieben? Der Druckpunkt lässt sich dann mit Kraft wie bei einer starken langen Bremsung wieder nach unten drücken...
Da das Phänomen nur manchmal Auftritt, weiß ich momentan noch wo ich mit derSuche beginne.
Grüße,
Stephan
|
|
|
|
Joined: May 2005
Posts: 7,486 Likes: 107
Daily96 40.10W
|
|
Daily96 40.10W
Joined: May 2005
Posts: 7,486 Likes: 107 |
wie geschrieben Wenn die vordere Bremse vor kurzem neu belegt wurde und es danach erstmals aufgetreten ist,...... es kann natürlich Zufall sein, und auch an etwas anderem liegen, gerade wenn sich der Druckpunkt massiv nach oben verändert, ggf ist es auch auch Problem im HBZ, wenn die Bremswirkung bei hohem Druckpunkt deutlich schlechter ist. Edit: auch möglich ein Problem am Bremskraftverstärker, wenn der oF ist, wäre das Pedal hart und der Druckpunkt weit oben, bei sehr schlechter Bremswirkung. Allerdings nicht wahrscheinlich, dass sich das durch starkes Treten der Bremse wieder behebt. Ist halt schlecht zu beurteilen, wenn man das nicht selber "spürt"
Zuletzt bearbeitet von juergenr; 19/05/2018 18:59.
Gruß Juergen
|
|
Moderated by Burgerfrau, DaPo, Dieter, Flashman, juergenr, Monny, Ozymandias, Peter, Phil, rovervirus, Tordi
|
|
|
spiess
Weltbürger, Köln (D), Rhein-Stromkilometer 674 - aber bevorzugt N40-14; O23-41
Posts: 419
Joined: July 2003
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
1 members (WoMoG),
274
guests, and
0
robots. |
|
Key:
Admin,
Global Mod,
Mod
|
|
|
|
|
|
There are no members with birthdays on this day. |
nico58, Badi123, costra, ChristianW, Darktime
9,901 Registrierte Benutzer |
|
|
|
|
|
Foren36
Themen44,260
Posts671,831
Mitglieder9,901
| |
Most Online1,320
Jan 2nd, 2020
|
|
|
