Viermalvier.de, das Geländewagenportal Foren Marken talk Reisemobile auf US 4x4 Basis Hartwigs Reisemobil F350

Schauen gut aus die Teile, ziemlich massiv, aber ist schon ganz großes Kino was man treiben muß um einen Amimotor betriebsicher zu bekommen.

Gibts da keinen umrüstsatz auf 2x Powerstrocke

Dann hast du auch über zweihundert PS und die funktionieren Einfach

Ich wünsche Dir gutes gelingen.

nicht Amimotor...Ford-Motor...

Gruss
Urs

Jop und auch da nur die Diva 6.0 - einfach eine Fehlkonstruktion.

Wäre Hartwig nicht in D und müsste sich jit TüV rumschlagen hätte er längst hier Bestellt - http://www.destroked.com/

Mag ja alles sein, macht für mich keinen unterschied, scheint einfach ein Kackmotor zu sein. Sorry da tendiere ich wirklich und da bin ich auch für meine Altagsautos dabei mir einfach Oldtimer zu kaufen die funktionieren!

Gibt´s da keinenen 7,5l Diesel ohne elektrik der einfach geht und 30 jahre alt ist? Mit dem kann mann dann sogar in Umweltzonen reinfahren und den kann der normale Dieselschlosser reparieren.

Ein bekannter von mir hat nen REO, für das geld was Hartwig in den Ford geschossen hat, könnte er mit dem selbst bei extremen mehrverbrauch, ganz lange fahren. Und der geht normal einfach nicht kaputt.

Sorry ich bin nur ein bisschen sauer auf die ganzen super duper sauberen klasse Diesel, die auch noch sowas von Diebstahlsicher sind.

Ich hab ne E-Klasse Mercedes, super Auto. Das vom Fahren angenehmste das ich jemals hatte! Aber.....

Der Zündschlüssel, also dieses komische Teil, da hab ich zwei. Bei einem geht die Zentralverriegelung nicht mehr, mit dem anderen spring der an. Super manchmal aber auch nicht, da hab ich schon zehn und mehr versuche gebraucht den Schlüssel ins schloß zu stecken bis er den akzeptiert. 1 Schlüssel kostet bei MB 500 Euro aufwärts ohne anlernen. Durch die Dieselhysterie brauch ich den auch nicht mehr verkaufen weil ich nichts mehr dafür krieg.

Was glaubst du mit welchem Auto ich weite Strecken zurücklege, mit dem oder mit dem 28 Jahre alten Audi der ne grüne plakette hat und einfach funktioniert. Oder mit dem Sauberen Diesel der nur 6,5 liter braucht!

Ist einfach schlimm was momentan abgeht. Trotzdem wünsche ich Hartwig nur ein gutes Auto. Und ich bin sicher wenn ER damit fertig ist läuft der.

Ich habe nun den ganzen elektronischen Lüfter- Kladaradatsch ausgebaut. Die Kupplung des Lüfters wird vom Motorsteuergerät, und dieses wiederum von sage und schreibe 8, in Worten "acht", Sensoren gesteuert.
Den alten Viskolüfter habe ich nun verbaut, Probefahrt kommt dann morgen.
Der Wasserkühler ist 80cm breit und und 90cm hoch. Dahinter saugt ein Lüfter mit 60(!)cm Durchmesser die Luft durch den Kühler. Eigentlich ein Witz was er Motor mit meiner läppischen Kabine zu bewegen hat.
Um die alte Viskolüfterkupplung vom 7,3 verwenden zu können bedarf es eines Adapters für die Wasserpumpe.

Ein bekanntes Problem, ungenutzte Schlüssel verlieren ihre Codierung
Lösung; Die Schlüssel im Wechsel nutzen

Es ist eben ein einziger Motor...ansonsten gab und gibt es auch Heute noch im Amiland gute Motoren, so wie es auch in Europa gute Motoren gab und gibt, wobei es in Europa inzwischen leider auch vermehrt unbrauchbare Motoren gibt. Ich denke da nebst VW auch an z.B. BMW welche Jahrzehntelang die unkaputtbaren Reihensechszylinder verbaut haben und heute liest man zum gleichen Hersteller in Foren von Steuerkettenproblemen bis hin zum kapitalen Motorschaden und das bei km-Leistungen von 20-50 Tkm...Tausch der Steuerkette ist nur nach Ausbau von Motor und Getriebe möglich, tolle europäische Motorenbauer haben wir inzwischen...

Man kann natürlich den vergangenen Zeiten nachtrauern, nur finde ich dass einem das nicht wirklich weiterbringt. Man kann sich aber auch auf die neueren Technologien einlassen, denn die sind da ob man es will oder nicht und ob man es gut findet oder nicht. Elektronik, so schlecht die auch immer geredet wird, ist meines Erachtens auch nicht per se ein Ãœbel, im Gegenteil. Und, mal von einigen Ausnahmen abgesehen, funktioniert das Zeug doch recht zuverlässig.
Auch ein Elektronik-freies Auto kann mal kaputtgehen. Wieviele Dieselschlosser hast Du noch bei Dir ums Eck auf welche Du zurückgreifen kannst? Wieviele Automechaniker gibt es überhaupt noch welche reparieren? Heute sind das doch zum Grossteil eh nur Teiletauscher. Und Diagnosegerät anschliessen und Teile tauschen in der Hoffnung dass es wieder funktioniert kann ich auch selber ohne dafür jemanden noch Geld zu geben. Ich höre sehr oft dass man an den heutigen Autos nichts mehr selber machen könne da alles vernetzt und voller Elektronik sei. Der Meinung war ich auch noch bis vor ein paar Jahren. Inzwischen denke ich da komplett anders und finde es heute sehr spannend was man damit alles machen kann. Wenn man natürlich mit Computer und Elektronik auf Kriegsfuss steht schaut man bei den Heutigen Fahrzeugen, egal ob Ami, Europäer oder Asiate, in die Röhre...
Das gute an den Amis ist dass es dort noch Teile gibt welche verstärkt und verbessert werden, wie Hartwig hier mit seinen Einkäufen eindrücklich beweist. Kommt dazu dass man in den Staaten problemlos zu den Technischen Infos kommt die man für solche Reparaturen braucht. So sind z.B. die kompletten Servicehandbücher vom Hersteller erhältlich. Schon mal versucht von den europäischen oder asiatischen Autokonzerne ein Komplettes Servicehandbuch zu bekommen? Ich hab hier in Europa schon auf die Nachfrage nach einem einzigen Schaltplan die Antwort bekommen: "Bringen Sie das Auto vorbei, wir machen es ihnen gerne!"

Für das Thema "Drecksdiesel und Umweltzonen" kannst Du Dich bei Deinen "Volksvertretern" und den geldgierigen, europäischen Autokonzernbosse bedanken, Du kannst Dich darüber aufregen, dich ärgern usw...aber wirklich was an der jetzigen Situation ändern oder Dich gar in der Zukunft weiterbringen wird auch das nicht wirklich. Du kannst auch weitere 15 Jahre lang vermeintlich funktionierende Oldtimer kaufen, danach werden auch die letzten Dieselschrauber im Ruhestand sein, die Oldtimer werden dann entweder immer voller mit Elektronik sein oder so alt sein dass Du die Ersatzteile dafür nicht mehr bekommst. Vielleicht dreht Hartwig Dir dann welche aus dem vollen, ansonsten musst Du Dich spätestens dann mit den neueren Technologien abfinden oder aufhören Auto zu fahren.

Gruss
Urs

Hallo Urs,

bei MB kein Problem

Ja für zehn grosse Scheine p.A., auch nicht grad Umsonst.
Aber zugegeben www.TechAuthority.com kostet auch in etwa das Gleiche.

Was Urs sagen will ist dass Wir für unsere Autos recht problemlos die ganzen Unterlagen als PDF finden und damit Offline Verfügbar.
Ãœblicherweise Gratis.