Viermalvier.de, das Geländewagenportal Foren Marken talk IVECO, BREMACH und SCAM Einpresstiefe 6,5er

Hallo ivecogemeinde,
Ich moechte mir 6,5 x16 felgen machen lassen. Damit ich diese technisch abnehmen lassen kann , moechte ich moeglichst nahe beim original 6,5x16 sprengring bleiben. Meine frage ist, kann mir jemand sagen ,welche einpresstiefe diese 6,5er sprenger haben?
Zur sicherheit. Die einpresstiefe habe ich felgenbreite:2 , also symmetrieachse ,von symm.achse bis hinterkant (innenseite) felgenstern (also wo die felge an der achse befestigt ist) , gemessen.
Bei der 5,5er ist das um die 100mm. Wieviel bei der 6,5er?

Schau' mal bei Gianetti Route SpA nach, die sind (waren) Hersteller der Originalfelgen.

Gruß Michel

Hallo Iveco Fangemeinde und Igecco
den Felgen fertigen zu lassen ist nicht ratsam. Fertige Schlauchlosfelgen gibt es unter der Iveco Teile Nr. 60143410. Diese sind tatsächlich von Gianetti Ruote. Dazu benötigt man dann noch einen Michelin Dichtring Joint 16 Nr.1967. Funktioniert tadellos. Felgen sind relativ kostengünstig über Iveco Ulm B&R Herr Gebel zu bekommen Tel.0731/143536. Preis ca. 180 - 190 Euro
Gruß Waldi

Danke vorerst an Michel und Waldi.
Bei Gianetti wurde ich nicht fuendig. Dafuer bei Iveco in Ulm. Diese felgen sind dann spengringfelgen, tubless-tauglich. Hr.Gebel hat mir eine vermasste zeichnung der felge gefaxt. Daraus ersehe ich eine einpresstiefe von 101mm.
Mein plan ist jedoch, mit der felge nach aussen zu fahren, (ep=80mm) damit ich den lenk-einschlag (in verbindung mit der 900x16) nicht zurueck nehmen muss.
nebenbei ist die felge ,die ich machen lassen will, keine sprengringfelge, sondern eine normale 6,5x16 (h?), also mit tiefbett.
Was haltet ihr davon?

Hallo Igecco

Für die 9.00 x 16 brauchst du doch keine neuen Felgen kaufen.
Die passen einwandfrei auf die serienmässigen 5,5x16 SDC Felge.Auch optisch sieht das gut aus.
Hab ich auf dem Voodoo Treffen an mehreren Ivecos so gesehen und das funktioniert nach aussage der Besitzer auch tadellos.
Ich jedenfalls werde meine 9.00x16 auch auf die 5,5 machen.
Wiso Geld ausgeben das nicht nötig ist.

Gruss Ozy <img src="http://www.viermalvier.de/forum_php/images/graemlins/cool.gif" alt="" />

Hallo,

Ja ich denke die 5,5 mit 9r16 sollen nicht ablaufen oder so aber sollten breitere felgen nicht auch stabiler sein in curven und schragfarhten? Weil das laufflach von der reifen besser gestuts wird? Und auch etwas weiter nach aussen steht?

Ein ander vorteil von der 5,5 felg ist das gewicht, die 6,5 felgen sind 10kg pro felge mehr.
Vorteil von die 6,5 schlauchloos ist das einfache abnemen von der sprengringe. Warscheinlich braucht man dan keine komplette reservereifen? Oder doch?

Wim,

Hallo Igecco und Ozy Fux

Michelin gibt den XZL 9.00R16 nur für 6.00G- und 6.50H-Felgen frei. Natürlich passt er auch auf eine 5.5" breite Felge, ist halt einfach nicht ganz offiziell. <img src="http://www.viermalvier.de/forum_php/images/graemlins/conf44.gif" alt="" />

Die 5.5x16-Felge gibt es von Iveco auch als Ausführung ohne Sprengring. Sie stammt vom 4x2-Daily mit einfach bereifter Hinterachse. Wir haben sie in der Werkstatt mal kurz ausprobiert. Vorne kein Problem, hinten hat sie aber nicht sauber über die Bremstrommel gepasst. Der Thomy hat diese Felge drauf, bei ihm passt's. Vielleicht hatten wir doch zwei verschiedene Modelle ?!

Die veränderte Einpresstiefe ist eine gute Idee, denn meine grossen XZL berühren bei Volleinschlag die Aufhängung. Der TÜV hat das allerding nicht gemerkt.

[color:"red"]@ Fux[/color]
Warst du auf dem Voodoo-Treffen und hast dich nicht bei uns blicken lassen ? <img src="http://www.viermalvier.de/forum_php/images/graemlins/bad.gif" alt="" />

Gruss Reto

Hallo Reto

Ich war am Samstag vormittag rasch da, wirklich nur rasch.
Hab mich da mit Erich getroffen um ein paar Dinge abzuklären.
Der gelbe Daily hatte auch die 5.5er drauf, hab ich gesehen.
Musste dann aber gleich weg da ich nachmittags schon wieder nen Termin hatte.
Da hat sich der Eintritt wirklich gelohnt. <img src="http://www.viermalvier.de/forum_php/images/graemlins/grin.gif" alt="" />

See ya Ozy <img src="http://www.viermalvier.de/forum_php/images/graemlins/cool.gif" alt="" />

Hallo Ozy
Du meinst den Tessiner Iveco-Kollegen (gelbes Fahrerhaus mit grauem Wohnaufbau) ?
Kann sein, dass er die 5.5"-Felgen drauf hatte, aber doch keine 9.00R16-Reifen. Ich habe mich länger mit ihm unterhalten, er spricht sehr gut deutsch.

<img src="http://www.viermalvier.de/forum_php/images/graemlins/confused.gif" alt="" />Hat jemand eine Ahnung von Spurverbreiterungen ? <img src="http://www.viermalvier.de/forum_php/images/graemlins/confused.gif" alt="" />

Gruss Reto

Hallo Reto

Ich bin mir (ziemlich) sicher da ich genau aus diesem Grund um die Dailys geschlichen bin um mir deren Bereifung zu vergleichszwecken genau anzusehen.
Aber wie gesagt, ich habe mich nur mit Erich, Jonas und Schorsch unterhalten für mehr fehlte mir die Zeit.
Schorschs Teknocar ist ja auch die härte, der Mann hat tatsächlich kugelsicheres Glas verbaut in seim Aufbau.

Gruss Ozy <img src="http://www.viermalvier.de/forum_php/images/graemlins/cool.gif" alt="" />