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Derk,nimm dir mal einen Zollstock,205/70 sind 66,8 cm hoch,meine Gelände Reifen 215/75 sind 73,5 cm hoch und die 275/60 sind 72 cm hoch

Mensch Henning Du kannst einem aber auch den ganzen Spass verderben aber er ist immer noch wendiger als ein Landy

Gut, dann mit Rechner und Beispiel:

Fulda Tramp 4x4 Mix in 205/70R15: Abrollumfang 2040 mm -> Durchmesser 65 cm.

Fulda Tramp 4x4 H in 275/60R15: Abrollumfang 2169 mm -> Durchmesser 69 cm.

Hm, satte 4 Zentimeter... <img src="http://www.viermalvier.de/forum_php/images/graemlins/wink.gif" alt="" />

Moment noch, wenn man jetzt nicht so viel Geld ausgeben möchte und zu den billigen Colways greift:

Colway C-Trax AT, 205/70R15: Abrollumfang 2148 mm -> Durchmesser 68 cm.

Ich will ja nicht nörgeln, aber ein großer Unterschied sieht anders aus. Leider hat die Angabe der Reifengröße seitens des Herstellers mit der tatsächlichen Größe nicht soviel gemein... <img src="http://www.viermalvier.de/forum_php/images/graemlins/frown.gif" alt="" />

Gruß

Derk

hoch genug??






Probiers mal mit 205 R16... 73,4 cm in etwa..

Schade das ich das,dass mit dem Bild einfügen bei mir nicht richtig funktioniert,sonst könnte ich Euch mal zeigen das meiner dem Diesel Jimny in nichts nach steht.
Wenn ich bei mir den ganzen Plastikscheiß ab mache sieht der optisch ungefähr genauso aus,was beim Benziner aber nicht sehr ratsam wäre da der Wasserkühler dann doch sehr ungeschützt ist <img src="http://www.viermalvier.de/forum_php/images/graemlins/kotz.gif" alt="" />

Hallo Derk


Das sind in der Höherlegung aber nur starke 2 cm.
Die anderen 2 cm füllen nur unnötig deinen Radkasten
<img src="http://www.viermalvier.de/forum_php/images/graemlins/klugscheiss.gif" alt="" />

Dem kann ich nicht widersprechen - aber ich dachte, das versteht sich von selbst... <img src="http://www.viermalvier.de/forum_php/images/graemlins/cool.gif" alt="" /> <img src="http://www.viermalvier.de/forum_php/images/graemlins/wink.gif" alt="" />

Übrigens, der von Gorli gezeigte Jimny ist wider Erwarten kein Diesel. In Japan gibt's noch lustige Versionen mit Dreizylinder-Turbo, die brauchen dann tatsächlich die Hutze auf der Motorhaube wegen der Öffnung. Beim Diesel-Jimny sitzt sie ja nur aus Platzgründen drauf...

waren das nicht deren 660 ccm minisparbüchsen?


das wär doch noch ne Ausführung gegen den neuen Steuerwahnsinn <img src="http://www.viermalvier.de/forum_php/images/graemlins/wink.gif" alt="" />

ob man sowas auf Anfrage über nen Suzihändler importiert bekommt?