Voriger Thread
Nächster Thread
Drucke Thread
Rate Thread
Seite 3 von 17 1 2 3 4 5 16 17
Joined: Jan 2016
Posts: 1,443
Likes: 22
W&E Offline
Landgurker mit asexuellem Getriebefimmel
Offline
Landgurker mit asexuellem Getriebefimmel
Joined: Jan 2016
Posts: 1,443
Likes: 22
Original geschrieben von derkleinethomas
Ohne dass nun zum Querschläf(g)er/Längsschläfer-Thread ausbauen zu wollen: ich hab auf Fensterhöhe 1,83m und liege seitlich...also kein Problem. Ich finde aber auch die Möglichkeit durch die Ausstülpung mir ein nettes Fenstermaß zu generieren und/oder vielleicht eine schöne Aussichtsklappe zu intergrieren (öfters schon gesehen). Nur so als Ideenpool.

Wo bewahrst Du das Bettzeug incl Matratze untertags auf? Das war für unseren Aufbau ein ziemlicher Knackpunkt: wir wollten da nicht Matratzenteile verstauen, Decken "Irgendwo" unterbringen usw.

Wolfgang


I = W + E = Co: Ich bin W(olfgang) und E(va) ist meine Copilotin.
So einfach kann die Entschlüsselung von Firmennamen sein!


[img]https://up.picr.de/30720787jj.jpg[/img]
::::: Werbung ::::: TR
W&E #671772 16/01/2019 15:30
Joined: Jan 2016
Posts: 422
D
Schneeweisschen
Offline
Schneeweisschen
D
Joined: Jan 2016
Posts: 422
Hallo Wolfgang,
ich habe das Bett in 2 Teile getrennt und der Rost läßt sich ineinander verschieben und die Matrazen übereinanderklappen oder schieben, Bettzeug oben drauf. Ich wollte auch nie das gleiche zum Sitzen und Schlafen benutzen. Braucht dann halt auf Küchenhöhe den halben Liegeplatz als Stauraum, sprich ca 80cm (Liegefläche 183 x 160cm). Wir wolltens auch eher breiter, da wir dann besser schlafen können. Lieb haben können wir uns ja trotzdem wink. Zum Schlafen ist das Bett dann über unserem Küchenblock. Der Fahrersitz gehört dann mit zur Sitzecke. Leider bin ich noch nicht soweit mit der Sitzecke und hab wenig Zeit, sonst würd ichs mal skizzieren.


Gruss Thomas
Joined: Dec 2018
Posts: 395
Likes: 9
Alfonso Offline OP
Enthusiast
OP Offline
Enthusiast
Joined: Dec 2018
Posts: 395
Likes: 9
Original geschrieben von derkleinethomas
Ohne dass nun zum Querschläf(g)er/Längsschläfer-Thread ausbauen zu wollen...

Das geht völlig in Ordnung, ihr habt mir mit den Denkanstössen nun einen Floh in`s Ohr gesetzt bzw. zu der Einsicht verholfen, daß auch in diese Thematik besser vor dem Ausbau Hirnschmalz reinfließen sollte.

Für Sprinter und Konsorten gibt es schon Anbieter für sogenannte "Querbettverbreiterungen" in Kleinserien. Allerdings werden dort über tausend Tacken für zwei simple GFK-Formteile aufgerufen, ohne Lackierung und Einbau, versteht sich. Mein lieber Herr Ingeniööör, so etwas findet auch nur in Schland Abnehmer. Oder in Dubai. auslach

Zuletzt bearbeitet von Alfonso; 19/01/2019 22:26.



-------------------------------------------------------------------------------
Bush Mechanics | Fgst. 5924991


Alfonso #671959 21/01/2019 13:59
Joined: Jan 2016
Posts: 422
D
Schneeweisschen
Offline
Schneeweisschen
D
Joined: Jan 2016
Posts: 422
Ich weiß nicht wie es mit der TÃœV Abnahme ist, wenn Du das Fahrzeug dort verbreiterst, aber die Formteile kann man doch relativ einfach auch kanten oder biegen lassen und selbst isolieren. Wenn mans etwas breiter wie den Ausschitt macht, kann man dort auch Kältebrücken ganz gut vermeiden.


Gruss Thomas
Joined: Feb 2010
Posts: 1,367
Likes: 26
Reisender
Offline
Reisender
Joined: Feb 2010
Posts: 1,367
Likes: 26
Hallo,

die TÃœV-Abnahme ist bei einer derartigen Verbreiterung kein Problem. Es dürfen nur keine scharfen Kanten sein. Der TÃœV trägt dann die geänderten Fahrzeugmasse ein.
Eventuell sind dann längere Arme für die Aussenspiegeln notwendig.

Eine kurze Absprache vorher, mit dem TÃœV-Prüfer der das ganze abnehmen soll, ist hilfreich.

Gruß,
Horst

HorstPritz #672044 22/01/2019 14:56
Joined: Dec 2018
Posts: 395
Likes: 9
Alfonso Offline OP
Enthusiast
OP Offline
Enthusiast
Joined: Dec 2018
Posts: 395
Likes: 9
Hallo Gemeinde,

ein Gespräch mit einem Prüfer wird demnächst anberaumt, es gibt sowieso einigen Klärungsbedarf. Priorität hat vorerst die Montage dieses eben aus 600km Entfernung herangekarrten guten Stückes:

[Linked Image von i.imgur.com]

Es ist das Originaldach in passender Länge, das ist schonmal gut.

Der Karosseriebauer des Vertrauens empfahl als erste Vorgehensweise:

- die vorsichtige Entfernung des Klebers mittels Heißluft und die komplette Demontage des GFK-Laminats vom Metall (da sonst nicht geschweißt werden kann)
- Entfernung des nicht benötigten Teils des umlaufenden Rahmens nur mittels Schweißpunktbohrer (um die noch vorhandenen Anschlussflansche zu erhalten)
- Entrostung, Ausbesserung
- Demontage des vorhandenen Flachdaches mittels Schweißpunktbohrer (wird lustig, die Punkte sind ca. aller 3cm gesetzt)
usw...

Problematisch sieht er die abgeflexten Enden des Heckteils. Ein stumpfes Dranschweißen ist wegen der Verschränkung indiskutabel. Für eine professionelle Ausführung käme nur das Einsetzen eines neuen Heckspriegels infrage. Nur das Formteil reicht augenscheinlich beidseitig runter bis zum Fahrzeugboden und ob es das noch gibt? Eine passende Explosionszeichnung des Hochdachhecks, geschweige denn die entsprechenden Karosserieteilenr. konnte ich bisher nicht finden. Kann jemand behilflich sein?

Ich muss zugeben den Umbauaufwand stark unterschätzt zu haben. Wie würden die Profis hier vorgehen?

Grübelnd, Alfonso




-------------------------------------------------------------------------------
Bush Mechanics | Fgst. 5924991


Alfonso #672049 22/01/2019 16:08
Joined: Feb 2010
Posts: 1,367
Likes: 26
Reisender
Offline
Reisender
Joined: Feb 2010
Posts: 1,367
Likes: 26
Hallo,
was sagt die Werkstatt dazu wenn Du den original Hecktürrahmen im Fahrzeug läßt, das Hochdach mit dem Rahmenteil wie er jetzt darin ist aufsetzt und die Öffnung im Hochdach mit GFK-Platten zulaminierst.
Dadurch würde sich meiner Meinung nach die Statik des Hecks nicht verändern und Du willst wohl kaum eine Hohe Tür einsetzen.
Gruß,
Horst

HorstPritz #672050 22/01/2019 16:55
Joined: Aug 2010
Posts: 1,306
Likes: 8
Silent & Noisy
Offline
Silent & Noisy
Joined: Aug 2010
Posts: 1,306
Likes: 8
Hi Alfonso,

genau so wie von Horst vorgeschlagen würde ich es auch machen. Hier ist ein Bild, mal sehen ob's klappt.

Außerdem würde ich das Originaldach gar nicht ganz raustrennen, sondern zumindest vorn und hinten was als Ablage stehen lassen. Ãœberleg mal.

Grüße
Matti

[Linked Image von up.picr.de<br><img src=

Zuletzt bearbeitet von Matti; 22/01/2019 16:57.

ex oriente lux · cedant tenebræ soli
Matti #672052 22/01/2019 17:11
Joined: Aug 2010
Posts: 1,306
Likes: 8
Silent & Noisy
Offline
Silent & Noisy
Joined: Aug 2010
Posts: 1,306
Likes: 8
Hi,

Du kannst auch den ganzen Ausschnitt als Fenster gestalten:
http://www.lkw-infos.eu/archiv/imag...-10-4x4-weiss-Vorechovsky-091010-02.html

Grüße
Matti


ex oriente lux · cedant tenebræ soli
HorstPritz #672072 22/01/2019 19:11
Joined: Dec 2018
Posts: 395
Likes: 9
Alfonso Offline OP
Enthusiast
OP Offline
Enthusiast
Joined: Dec 2018
Posts: 395
Likes: 9
Danke Horst und Matti,

die Idee mit den niedrigen Türen hatte ich schon wieder verworfen, einfach weil es die hohen Türen mit dazu gab. Aber Ihr habt Recht, es spricht viel für diese Lösung. Zumal die hohen Türen nicht wirklich praktisch erscheinen. Bisher kann ich die ganze Machbarkeit leider nur im Kopf anstatt am Patient durchexerzieren, weil die Laube noch nicht vor Ort ist. apollo




-------------------------------------------------------------------------------
Bush Mechanics | Fgst. 5924991


Seite 3 von 17 1 2 3 4 5 16 17

Link Copied to Clipboard
Forum Search
Member Spotlight
Birte
Birte
Karlsruhe
Posts: 132
Joined: May 2002
::: VIERMALVIER.DE::: Werbung ro
Aktivste Themen(Ansichten)
17,106,289 Hertha`s Pinte
7,331,871 Pier 18
3,463,178 Auf`m Keller
3,262,390 Musik-Empfehlungen
2,451,953 Neue Kfz-Steuer
2,248,382 Alte Möhren ...
Wer ist online
1 members (1 unsichtbar), 125 guests, and 0 robots.
Key: Admin, Global Mod, Mod
::WERBUNG:: Klick to sponsor VMV
Top Likes Received (30 Days)
GW350 6
WoMoG 4
GSM 3
Heutige Geburtstage
There are no members with birthdays on this day.
Neueste Mitglieder
nemo, Ivan4x4, ckrinninger, BushEddy, zius
9,827 Registrierte Benutzer
Top Schreiber
DaPo 26,193
Yankee 16,494
ranx 16,049
Ozymandias 15,792
RoverLover 15,075
:::: VIERMALVIER.DE:::: WERBUNG
Foren Statistiken
Foren36
Themen43,933
Posts668,117
Mitglieder9,827
Most Online1,320
Jan 2nd, 2020
Powered by UBB.threads™ PHP Forum Software 7.7.5