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Wolf Getriebe mit Lastgang
#672719 07/02/2019 19:50
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Hallo,

folgendes Fahrzeug wurde mir angeboten:

https://www.datamb.com/vin/NLpwWEb9LLkdBz8a5

Es handelt sich um einen Wolf. Welches Getriebe hat er drin? Ist es zwangsläufig das G1/ 18-5/ 6,15. Es ist eins mit Lastgang.
Welche Übersetzungen haben dann die einzelnen Gänge, insbesondere der letzte, der 4. Gang?


Grüße Roland


OM 617 ...lieber sterben als Schwung verlieren!
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Re: Wolf Getriebe mit Lastgang
MOTOROLAND #672724 07/02/2019 21:55
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Hi,

Es sollte folgendes Getriebe 711.116 10433771 verbaut sein: G1/18-5/6,15

Übersetzung:
Gears

1. 6,157
2. 3,148
3. 1,743
4. 1,278
5. 1
R. 5,347


Jungdynamiker: „Stoßdämpfer für den G dreimal besser als Serie“
Ich: „Was ist dreimal besser? Zugstufe, Druckstufe oder die Oberfläche?“
Der Jungdynamiker schluckt und wendet sich dem nächsten Interessenten zu. Dessen Frage, ob noch andere Farben lieferbar seien konnte er erklären.
Re: Wolf Getriebe mit Lastgang
GSM #672726 07/02/2019 23:22
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Hi GSM,

ist beim Getriebe mit Lastgang der 5. 1:1 durchübersetzt? Der Wagen kommt mir im Gegensatz zu meinem 300GD mit Gtrag-Getriebe 717422 extrem langsam vor.
Das Gtrag sollte im 5. Gang doch ebenfalls 1.1 übersetzt sein. Oder irre ich mich?


OM 617 ...lieber sterben als Schwung verlieren!
Re: Wolf Getriebe mit Lastgang
MOTOROLAND #672728 08/02/2019 02:11
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Moin Roland,

ich denke der Wolf hat kürzer übersetzte Achsen als dein 300 GD.
Wolf -> 5,3
300 GD evtl. -> 4,8 (genauere Zahlen hab ich grad nicht im Kopf)
So ist´s zumindest bei mir...

Munter bleiben
Cord

Re: Wolf Getriebe mit Lastgang
Cord #672738 08/02/2019 12:40
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Klaro, die Achsen. Hatte ich garnicht auf dem Schirm... idiot
Da liegt der "Hase im Pfeffer...."


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Re: Wolf Getriebe mit Lastgang
MOTOROLAND #672761 09/02/2019 10:24
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Hallo,
Durchaus sind auch die Achsen maßgebend.
Da kann man aber mit den Radgrößen einiges ausgleichen.

Jedoch: ein erster Gang mit 6,157 ist extrem kurz; da fährst Du immer im 2.Gang los; hast also de facto eine 4-Gang-Box.
Die 711er Gertriebe gibt’s auch mit 0,8er 5.Gang und längerem 1.Gang

Da bleibt nur: Ausprobieren bis es passt...

LG
Fezzy

Re: Wolf Getriebe mit Lastgang
fezzy #672772 09/02/2019 13:00
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Der Wolf ist mit 225er Reifen ganz klar zu kurz übersetzt. Mit 235ern geht es recht gut, 3000/min bei 90 km/h.

Re: Wolf Getriebe mit Lastgang
fezzy #672793 09/02/2019 21:36
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Das 711 117 Getriebe mit der Übersetzung 0,8 im 5. Gang kommt in in meinen 300GD (aufgeladen).
Beim Wolf ist das 711 116 drin. Das gab es aber doch auch in der Zivilen Version ohne Lastgang, oder? Wie ist dann die Übersetzung im 1. Gang? Oder ist das dann das 711 117?

Zuletzt bearbeitet von MOTOROLAND; 09/02/2019 21:38.

OM 617 ...lieber sterben als Schwung verlieren!
Re: Wolf Getriebe mit Lastgang
MOTOROLAND #672831 10/02/2019 20:09
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Hier mal einige Bilder des Fahrzeug um das es hier geht. Ein Freund von mir hat ihn sich letztendlich gekauft. BJ. 90, und hat angeblich erst 40Kilo gelaufen. Leider Verkaufslackierung drüber gezischt... apollo Das mit der Übersetzung werden wir wohl durch die Reifen lösen. 255/85 16 habe ich auf meinem 300GD. Das klappt ganz gut, wenn man ein wenig "vorausschauend" fährt.... Mal sehen was es hier wird?

https://www.directupload.net/file/d/5359/ns439reb_jpg.htm

https://www.directupload.net/file/d/5359/fne87yml_jpg.htm

https://www.directupload.net/file/d/5359/uaiyadzs_jpg.htm


Zuletzt bearbeitet von MOTOROLAND; 10/02/2019 20:12.

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Re: Wolf Getriebe mit Lastgang
MOTOROLAND #672833 10/02/2019 21:21
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Hi,

Also der Glanzlack ist natürlich total super! Hätte ich nicht gekauft...

Zuletzt bearbeitet von GSM; 10/02/2019 21:22.

Jungdynamiker: „Stoßdämpfer für den G dreimal besser als Serie“
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