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Egg Benedict
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hallo,
hat die schon mal jemand ausprobiert?

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Gruß
Benedikt

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Servus

Probiert - Nein,
Sieht der von Förch aber sehr ähnlich:
https://www.foerch.de/fahrzeugartik...n-universal/achsmanschette-big-universal

Gefühlsmässig sind die Universalmanschetten nicht so haltbar wie die vergoldeten Originale,
Die innere ist bei uns immer noch die beim Kauf montierte, Aussen hab ich schon 2x getauscht.
Für den Preis nehme ich das öftere wechseln allerdings gerne.
Ausserdem braucht ma ja auch was zum schrauben.

Georg


Daily 40.10 WC / 2,8L + LLK / BJ 94 / BFG AT 285/75 R16 auf Starco 8Jx16 ET85
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Hatte auch die Foerch verbaut, zum Glück gleich Ersatz mitbestellen. Musste zwei, keine Ahnung mehr welche, auch etwa 2 Jahre s
Später wieder tauschen.
Grüße
Thomas

Zuletzt bearbeitet von xttenere; 27/06/2018 08:50.
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Original geschrieben von GFN
Sieht der von Förch aber sehr ähnlich:
... richtig, hab aber die Maße jetzt nicht überprüft.
Zur Förch (nach deren Angaben Neopren) kann ich sagen: radseitig nach km UND Zeit hat die eine, die ich bisher an meinem Auto montieren mußte, die Originale überrundet (10Jahre, 70.000km).
(Zum anderen Fahrzeug, bei der ich eine montiert hatte, kann ich nix sagen, das hat den Besitzer gewechselt).

Zuletzt bearbeitet von BAlb; 27/06/2018 07:34.
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Ich habe die Skf auch hier liegen
Hast du die Teile mittlerweile montiert ?


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ich habe heute mal einen Satz Skf Manschetten aufgezogen.
Die Teile passen auf beiden Seiten wenn man sie entsprechend zuschneidet .
Material ist ziemlich flexibel aber fühlt sich durchaus widerstandsfähig an (schwer zu schneiden)
Ich habe jetzt keinen Vergleich zu den Förch Manschetten ,aber ich denke die Skf Teile sind schon haltbar .
Hier ein Bild wie gesagt nur zusammengesteckt wird morgen noch ordentlich gemacht wink

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Original geschrieben von marco40.10
ich habe heute mal einen Satz Skf Manschetten aufgezogen.
Die Teile passen auf beiden Seiten wenn man sie entsprechend zuschneidet .
Material ist ziemlich flexibel aber fühlt sich durchaus widerstandsfähig an (schwer zu schneiden)
Ich habe jetzt keinen Vergleich zu den Förch Manschetten ,aber ich denke die Skf Teile sind schon haltbar .
Hier ein Bild wie gesagt nur zusammengesteckt wird morgen noch ordentlich gemacht wink

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Hi Marco,

Hast du bei der radseitigen auch Innen noch einen kleinen Wulst abschneiden müssen, wie es von den meisten hier für die Förch Manschetten empfohlen wird?
Oder muss man die SKF nur in der Länge abschneiden, aufziehen und fertig?

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hmm, lustige Kompatibilitätstabelle:

Original geschrieben von https://www.autodoc.de/skf/1363834
IVECO

IVECO Daily I Kasten / Kombi (Baujahr 01.1978 - 12.1989, 72 - 92 PS, Diesel)
IVECO Daily I Pritsche/Fahrgestell (Baujahr 01.1978 - 12.1989, 72 - 92 PS, Diesel)
IVECO Daily II Bus (Baujahr 06.1990 - 05.1999, 103 - 116 PS, Diesel)
IVECO Daily II Kasten / Kombi (Baujahr 01.1989 - 05.1999, 75 - 122 PS, Diesel)
2.5 4x4, Baujahr 11.1989 - 05.1996, 2499 ccm, 103 PS
2.5 30-8, Baujahr 01.1989 - 08.1998, 2499 ccm, 75 PS
2.5 35-10, Baujahr 01.1989 - 08.1998, 2499 ccm, 103 PS
2.8 35-10, Baujahr 01.1996 - 05.1999, 2798 ccm, 103 PS
2.8 35-12, Baujahr 02.1995 - 05.1999, 2798 ccm, 122 PS
2.5 35-12, Baujahr 01.1990 - 04.1996, 2499 ccm, 116 PS
2.5 35-8, Baujahr 01.1991 - 08.1998, 2499 ccm, 75 PS
2.8 35-8, Baujahr 09.1998 - 05.1999, 2798 ccm, 84 PS
2.8 40-10 4x4, Baujahr 01.1997 - 05.1999, 2798 ccm, 103 PS
40-10 V, Baujahr 01.1990 - 04.1996, 2499 ccm, 103 PS
2.5 45-10 V, Baujahr 01.1989 - 04.1996, 2499 ccm, 103 PS
2.5 49-10 V, Baujahr 01.1989 - 04.1996, 2499 ccm, 103 PS
2.5 49-12 V, Baujahr 06.1990 - 04.1996, 2499 ccm, 116 PS
2.8 49-12 V, Baujahr 05.1996 - 05.1999, 2798 ccm, 122 PS
2.5 59-12 V, Baujahr 05.1991 - 04.1996, 2499 ccm, 116 PS
2.8 59-12 V, Baujahr 05.1996 - 05.1999, 2798 ccm, 122 PS
IVECO Daily II Pritsche/Fahrgestell (Baujahr 01.1989 - 05.1999, 75 - 122 PS, Diesel)
IVECO Daily III Bus (Baujahr 05.1999 - 05.2006, 106 - 166 PS, Diesel)
IVECO Daily III Kasten / Kombi (Baujahr 05.1999 - 07.2007, 84 - 166 PS, Diesel)
IVECO Daily III Pritsche/Fahrgestell (Baujahr 05.1999 - 04.2006, 84 - 166 PS, Diesel)
IVECO Daily IV Bus (Baujahr 05.2006 - 08.2011, 136 PS, Diesel)
IVECO Daily IV Kasten / Kombi (Baujahr 05.2006 - 08.2011, 95 - 176 PS, Diesel)
IVECO Daily IV Kipper (Baujahr 07.2007 - 08.2011, 170 PS, Diesel)
IVECO Daily IV Pritsche / Fahrgestell (Baujahr 05.2006 - 08.2011, 95 - 176 PS, CNG, Diesel)
IVECO Daily Line Bus (Baujahr 06.2014 - ..., 136 - 170 PS, CNG, Diesel)
IVECO Daily Tourys (Baujahr 06.2014 - 10.2016, 170 PS, Diesel)
IVECO Daily V Kasten / Kombi (Baujahr 09.2011 - 02.2014, 106 - 204 PS, Diesel)
IVECO Daily V Pritsche/Fahrgestell (Baujahr 09.2011 - 02.2014, 106 - 205 PS, Diesel)
IVECO Massif Pickup (Baujahr 10.2008 - 02.2011, 146 - 176 PS, Diesel)
IVECO Massif Single Cab (Baujahr 10.2008 - 02.2011, 146 - 176 PS, Diesel)
IVECO Massif Station Wagon (Baujahr 10.2008 - 02.2011, 146 - 176 PS, Diesel)
Den roten versteh ich ja, aber der Rest?

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Hallo Bernhard,

der fünfte Eintrag ist auch koscher, der Rest etwas witzig. smile

Wird der Fred-Ersteller eigentlich irgendwann von der Foren-Quarantäne entbunden? Klar, seine affektive Schreibweise führte hier oft zu Verstimmungen/Mutmaßungen, trotzdem fände ich es wünschenswert, wenn ihm hier eine neue Chance gegeben wird.




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Hi,

Noch nicht probiert, aber in 6 Jahren 4 verschiedene Universalmanschetten getestet. Die Förch hält bisher am längsten. Ich würde auf keinen Fall sparen an den Teilen.

Grüße
Raphael


Fuel-to-Noise-Converter (F2NC) Iveco TurboDaily 4x4 40-10 WC, FGst-Nr. ...5939317

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