Viermalvier.de, das Geländewagenportal Foren Marken talk Mercedes Fahrzeug aus KFOR Bestand zulassen

Hi,

habe ich ja auch schon gefragt wie die FIN ist, dann können wir hier gerne die Unterlagen zusammenstellen und ggf. den "Umbau" planen.

Allgemein beim Import, EU oder nonEU, hilft Dir das COC oder die Papiere aus dem Ursprungsland im original. Wenn Du das nicht hast und auch der Hersteller nix sinnvolles bescheinigen mag dann hilft nur noch ein entscheidungsfreudiger Prüfer der sagt "ach was, ist doch nur ein normaler 270er".
Grüsse
Thomas

Witzig ! NATÃœRLICH hat der KEINEN KAT, warum auch ? Die Militärs sind ja nicht dumm, und konnten es sich auch locker leisten.

Da bist du ja nicht der erste mit dieser Hürde.

Das gleiche Auto hatte hier einer privat aus dem Nato Pool flammneu und dann eine militärische Gulaschkanone für Polterabende hintendran.

Auf Kölsch gesagt hatte er einen "Päädsweesch" hinter sich bis zur Strassenzulassung mit Abgasgutachten.

Wegfall Abgasreinigung hiess die Option ;-)

Das wird man mit Umrüstung und Herstellergutachten plus entsprechender Kosten aber hinbekommen können.

Welches Modelljahr ist er denn ?

Und hat das Projekt nicht auch einen Zylinder zu wenig für den ganzen Aufwand ? ;-)

Moin,

sicher ist es möglch hier was zu machen - nur muss sich natürlich ein Händler der das nicht gelöst bekommt auch einen saftigen Abzug gefallen lassen - ich kenne ja die Preise die für solche Autos aufgerufen werden und da sind dann einfach mal "keine Papiere" auf einmal ein grober Mangel und da würde ich schon mindestens 5.000 EUR in Abzug bringen - das könnte knapp werden mit einer kostendeckenden Erledigung der offenen Punkte... Ãœberführung vom Händler in die Werkstatt natürlich extra.

Ist doch nicht Dein Problem. Du kannst davon ausgehen, daß Du ein ohne Verrenkungen zulassungsfähiges Fahrzeug kaufst. Hast Du schon bezahlt?
Ggf. Frist setzen, bei Verzug Rücktritt vom Vertrag, evtl. Klage wegen Betrug.
Gruß
Jochen

Moin,,

eher Schadenersatz für die Auslagen die dadurch entstanden sind...Warum alle immer so schnell ein Auto haben wollen? Ich gehe an solche Sachen mit Schreibtischarbeit ran und dann wird geplant wass zu machen ist.

Nabend!

Wie gesagt, der Motorwagen stand beim Händler, angeschaut, Probe gefahren und verhandelt, irgendwann dann geeinigt.
Tageszulassung und Papiere wurden mit eingehandelt.
Wenn so was dann 6 Wochen dauert, naja, dann fängt man mal mit Ursachenforschung an.
Dauernd vertröstet und hingehalten zu werden ist eben blöd.

Auf den Bildern, die ich bei der Besichtigung gemacht habe, sieht man übrigens, das im Motorraum weder ein HFM noch ein AGR verbaut ist.
Hab ich seiner Zeit aber nicht drauf geachtet. Nur das mit dem Kat ist mit aufgefallen.

Werde berichten, wie das weitergeht.

Gruss
Sebastian

Moin,

der Händler kann sich gerne melden - wir steinigen niemanden ;-)

Hallo,glaub mir einfach. Es gibt keinen 461er 270er ohne Kat. Da ist was grob vermurkst worden - und zwar von der Werkstatt. Kat herausgeflext, Rohr eingeschweißt, schau einfach mal ins EPC. Auch die Fahrzeuge ohne AGR und HFM haben definitiv einen KAT unter dem Luftfilter sitzen. Es gibt da auch kein Ersatzrohr oder ähnliches.
Es fahren x von diesen G in Deutschland herum, ohne AGR, ohne Luftmassenmesser.
Viele Grüße Marcus

Siehe mein mail, der hatte ab Werk einen Kat. Viele Grüße Marcus