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Dauerbrenner
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Doch, hattest du schon geschrieben ;-)


G-rüsse - Burkhard .
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Ein Auto ohne Stern ist ein Krüppel.

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aettl Offline OP
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Hallo.

Habe jetzt den Leerlaufsteller ausgebaut. Habe ihn kurzzeitig mit 12V beaufschlagt. Er funktioniert!
Der ist mal nicht die Ursache.
Habe den Tmperaturfühler abgesteckt. Nun springt er sofort an, geht aber sofort wieder aus auch wenn man mit dem Gaspedal spielt. Ich gehe jetzt mal davon aus, dass der abgesteckte Temperaturfühler, dem Steuergerät einen Kaltstart vorgaukelt und dadurch das Kaltstartventil kurzzeitig Benzin einspritzt, was auch das sofortige anspringen bedeutet. Nach dem das Kaltstartventil wieder aus ist - geht der Motor auch wieder aus - so meine Vermutung???!!!

Ich bin jetzt ratlos.....

Gruß
Alex

Zuletzt bearbeitet von aettl; 19/04/2019 04:09.
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Enthusiast
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Hi,
Ich würde jetzt mal das Benzinpumpenrelais brücken. Wenn dieses eine Macke hat, passieren irre Sachen...
Am besten mit gebrücktem Relais den Druck prüfen und die Fördermenge messen.
LG
Fezzy

PS.: Das muss immer das zum Motor passende Relais verbaut sein.

Zuletzt bearbeitet von fezzy; 19/04/2019 14:30.
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Stuttgarter Stammtischorganisierer
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Original geschrieben von Datburki
Könnte der nicht mal zu Ausbildungszwecken bei euch auf den Schulprüfstand, Andreas ? ;-)

...nach den Ferien versteht sich ;-)

Zu Ausbildungszwecken selbstredend smile Wir brauchen nur einen Werkstattkollegen, Theorielehrer haben keine Schlüssel mehr... frown


Grüße
fmt58744



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aettl Offline OP
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...so hatte wenig Zeit an meinen G zu schrauben.
Habe jetzt mit einem externen Lambdamessgerät versucht an der CO Schaube den Wert im Leerlauf auf 1 zustellen(war viel zu fett). Seiher lässt er sich starten und läuft im Leerlauf.
Für eine Probefahrt hatte ich leider keine Zeit mehr. Mal sehen was die bringt??!!

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