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Original geschrieben von derkleinethomas
Was meint ihr? lieber eine Rumpfgruppe deim LAder tauschen (Kosten rund 110 €, neu) oder Austauschturbolader komplett, generalüberholt (180€).

ich würde einen kpl. AT Lader nehmen, da hast du auch Garantie auf den ganze Teil...

Original geschrieben von ida
Hi,

diese Unterdruckdose müsste ich bei mir mal abschrauben und strahlen lassen bevor sie gänzlich dem Rost zum Opfer fällt ;-)
Kann mir jemand sagen ob die irgendwo im Handbuch auftaucht...hab mir schon ein abgesucht aber nix finden können.

Wobei man beim Aus-/Einbau nichts spezielles beachten muss nehme ich an?

Danke und Grüße,

Grischa

im RepLeitfaden vom 2.8er ist dazu etwas geschrieben, findest du unter Motor-b hier http://www.viermalvier.de/ubbthread...hreibung-daily-40-10-4x4.html#Post613228


Gruß Juergen

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Original geschrieben von juergenr
im RepLeitfaden vom 2.8er ist dazu etwas geschrieben, findest du unter Motor-b hier http://www.viermalvier.de/ubbthread...hreibung-daily-40-10-4x4.html#Post613228

Danke Jürgen für den Hinweis aber ich kann da nichts finden. Entweder bin ich zu doof oder das Teil sieht beim Daily anders aus oder sitzt wo anders oder so...ich gebe es für heute auf.

Gute Nacht.

Zuletzt bearbeitet von ida; 15/10/2019 20:00.
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auf Seite 36 im pdf (02-Motor_b), bzw Seite 89 im Leitfaden. Das ist eine "Ãœberdruckdose" - da herrscht ja kein Unterdruck.


Gruß Juergen

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Danke Jürgen,

aber ich meine diesen Behälter hier:
Unten im Bild

[Linked Image von up.picr.de]

Kann mir jemand sagen was genau das für ein Teil ist?
Sitzt beim WM vorne links im Motorraum.

Zuletzt bearbeitet von ida; 16/10/2019 18:23.
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OK da habe ich dich falsch verstanden. Das ist der Vacuumbehälter der Bremsanlage, d.h. die Vacuumpumpe erzeugt Unterdruck der hier gespeichert wird. Der Bremskraftverstärker wird damit versorgt.


Gruß Juergen

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Bevor du die mühsam restaurierst, such dir doch lieber eine neue oder gebrauchte aus Kunststoff von den neueren Daily Modellen.
Grund: Wenn da schon Rost innen ist, dann könnte der auch in den Bremskraftverstärker gelangen ?
Die neuen sind kein Metallzylinder mehr, sondern ein Oval, eine länglich gezogene schwarze Kunststoffkugel mit 5l Leervolumen.

Iveco -Nummer: 60175791

https://www.google.com/search?sxsrf=ACYBGNTWpiX-Ny8Rx3N108INXWd7jaxQaw:1571258758912&q=iveco+60175791&tbm=isch&source=univ&client=firefox-b-d&sxsrf=ACYBGNTWpiX-Ny8Rx3N108INXWd7jaxQaw:1571258758912&sa=X&ved=2ahUKEwiP97KB06HlAhWOL1AKHfNgARoQsAR6BAgJEAE&biw=1527&bih=896

Kann man beliebig im Motorraum anordnen, wird nur mit einem (unterdruck) Schlauch am Bremskraftverstärker verbunden.
Im Prinzip sollten aber auch die Kugeln von VW, Audi., ... verwendbar sein.
z.B.:https://www.t4-wiki.de/wiki/Unterdruckspeicher

Gruß
Erich

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das hast du natürlich recht Erich, zumal der Kunststoffbehälter selbst bei IVECO nur ca 30,-€ kostet


Gruß Juergen

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@ Erich: gute Idee! Werde ich so machen. Danke!

@Jürgen: Wenn du mir jetzt noch verraten kannst wo du den Behälter für 30,- findest ;-) Ich sehe nur welche für um die 70,- ?

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Ich habe den Preis hier abgefragt https://www.amb-trade.de/lang-de/catalog/10-iveco/
und die stimmen eigentlich immer recht gut, kannst den ja mal bei einem IVECO Händler abfragen. ..


Gruß Juergen

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Super Danke.

Werde mal hier lokal bei Iveco nachfragen.

Oder sonst wie Erich schreibt sowas hier: https://www.ebay.de/itm/183844070464?ViewItem=&item=183844070464

Da versuche ich mal das Volumen herauszubekommen.

Muss das genau stimmen damit alles funktioniert?

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