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Wie jetzt - Karosserie abheben?


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W&E #679376 25/10/2019 17:44
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Natürlich. "Cab off" ist in USA so üblich wie die Motorhaube öffnen. Bei den Reihen-6-Zylindern mag "Cab on" noch vieles gehen. Bei den V8-Zylindern wirds verdammt eng. Bei dem Nachfolger von meinem (ab Bj. 2008) geht quasi nix mehr "cab on".


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Frage an die Kabinenbauer: meine Sandwichplatten habe ich ja unzugeschnitten gekauft. Nach nun etwa 3 Jahren bilden sich innen im Boden feine Risse da wo die Holzplatten gestoßen sind. Der Boden besteht aus 12mm Multiplex, 49mm Schaum und außen 3mm GFK. Rein technisch macht das natürlich nix aus, aber im falle einer Wasserleckage wie vor kurzem kommt da natürlich Wasser rein. Um eine "dichte Wanne" zu haben habe ich ja alle Ecken und kanten abgedichtet und danach den Boden mit einer 2K-Fußbodenbeschichtung gestrichen. Diese hat jetzt natürlich auch feine Risse, ist an den Stellen also nutzlos. Wie sieht der Boden bei euch unter dem Bodenbelag aus? Die dunklen Flecken sind die zugeschmierten versenkten Schraubenköpfe wo die Kabine mit dem Zwischenrahmen verschraubt ist.

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Die Holzplatten hätte man mit Lamellos o.ä. zusätzlich formschlüssig verleimen sollen, so hätte zumindest ich das gemacht.


Und hier noch ein Langzeitversuch: Ich hatte ein lackiertes Sandwich nun fast 3 Jahre im Mutterboden stehen um zu sehen wie es auf Feuchtigkeit / UV reagiert. Der Schaum nimmt also (das ergaben auch damals die Versuche mit dem Wasser) keinerlei Feuchtigkeit auf. Kratzt man den Schaum 1mm tief auf, ist er darunter jungfräulich.

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Ich habe einen Linoleum Bodenbelag, Fugenlos, da gibts keine Risse.

Kann ich nur empfehlen.


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W&E #679379 25/10/2019 18:39
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Original geschrieben von W&E
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Bei den Profis in 15 Minuten erledigt, das Fahrzeug ist gebaut dafür.
Ein paar gut zugängliche Stecker, ein paar Anschlüsse, 8 Schrauben und ab geht das Ding.


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Wenn das so ist...ok!
Danke Ozy!

W


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W&E #679423 27/10/2019 19:06
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Also 15' klappt bei den Powerstroke nicht smile

https://youtu.be/K2Dwek6pAuU


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zum Saisonabschluß waren wir noch ein par Tage in Holland und 2 Tage in Belgien. Beeindruckend was die Holländer machen müssen damit das Meer nicht das land "schluckt". Es gibt viel zu erfahren darüber in Musseen, ich habe mich das erste Mal etwas "intensiver" mit der Flut von 53 befaßt. So etwas wünscht man wirklich niemand.

Fürs Reisemobil damals eine Halterung für den Fahrradträger vom Defender zu bauen war damals eine gute Idee, eine noch bessere Idee war es, diesmal die Fahrräder auch mit zu nehmen. Wir sollten mal ein paar deutsche Verantwortliche nach NL schicken damit die mal sehen wie Fahrradverkehr funktionieren kann. Ich gehe eh schon länger mit dem Gedanken schwanger mir ein E-Mountainbike zuzulegen, die Preise schrecken mich allerdings noch ab.

Paar lose Bilderleins:


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Zuletzt bearbeitet von Hartwig; 01/11/2019 19:12.

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Zitat aus den Kommentaren zu diesem Video: "Mind you watching guys take cabs off in less that an hour and a half is always something else..."

Gruß
W


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W&E #679539 01/11/2019 19:12
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das dunkle, große ist die Straße, die klappen die einfach hoch.


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schönes Kennzeichen in Belgien

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Der Truck lief wunderbar, nur der Rippenriemen mußte alle 300-400KM mit Silikonspray eingetülcht werden, auch ein Punkt auf der todo-Liste für den Winter.
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