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Alfonso #685621 26/07/2020 21:21
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Nach Abgleich von Bildern ist die Heizung von Borletti. Iveco ruft allein für die Reglereinheit über 500€ auf, der Repsatz ist seit Jahren ersatzlos gestrichen. Bei einem italienischen Händler wurde ich dann fündig.

Ansonsten nur Baustellen. Mein Schweisserkumpan hat die Traverse vom Cockpit professionell verarztet (überplattet):

[Linked Image von up.picr.de]

ebenso wie vor geraumer Zeit den verrotteten Ausschnitt der Rolltore auf der Beifahrerseite:

Vorher:

[Linked Image von up.picr.de]

Nachher:

[Linked Image von up.picr.de]

Beim näheren Hinschauen fanden wir viele Spannungsrisse in der Karosse:

[Linked Image von up.picr.de]

[Linked Image von up.picr.de]

[Linked Image von up.picr.de]

[Linked Image von up.picr.de]

Ist das typisch beim Kasten-Daily?

Die Instandsetzung der herausgebrochenen Handgasaufnahme war Frickelarbeit...

[Linked Image von up.picr.de]

... sollte aber nun eine Weile halten:

[Linked Image von up.picr.de]

Das Ausbohren eines festgerotteten Bolzens vom Unterlenker hat nicht funktioniert. Das Auspressen in einer Werkstatt dann schon, nur ist der Lenker jetzt leicht verbogen. Erst beim Einbau bemerkt:

[Linked Image von up.picr.de]

Aber wird schon werden whistle...




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Alfonso #685644 27/07/2020 17:50
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Hallo,
ich würde gerne wie Ulli einen Steinschlagschutz aus Streckblech vor den Kühler montieren. Leider ist die Verblendung ziemlich hinderlich. Haltet ihr das Gerassel aus z.B. Gründen der Luftführung für nötig oder kann man sich das sparen?

[Linked Image von up.picr.de]

Edit: nur der obere Teil ist vorm Kühler, der untere war als "Lärmschutz" unter der Ölwanne verbaut. Um wie viele DB`s wird der wohl den Lärmpegel im Innenraum senken? grin

Zuletzt bearbeitet von Alfonso; 27/07/2020 19:47.



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Alfonso #685646 27/07/2020 19:10
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Hallo Alfonso,

ich behaupte, das muss so sein. Unserer sieht genauso aus und der obere auch. Äh der Lenker ...

Grüße
Matti

Zuletzt bearbeitet von Matti; 27/07/2020 19:10.

ex oriente lux · cedant tenebræ soli
Matti #685648 27/07/2020 19:40
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Hallo Matti,
hier herrscht leider oft ein Bezeichnungswirrwarr bzgl. Vorderachsgestänge. wink Gemeint ist nicht die geknickte Gegendruckzugstange, sondern der Unterlenker selbst. Auf dem Foto ist es schwer zu erkennen. Zieht man eine imaginäre vertikale Linie, schmiert der Lenker etwas nach links weg. In der Folge lässt sich die Zugstange leider nur weit entfernt von den im Handbuch genannten Maßen einstellen.

[Linked Image von up.picr.de]




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Alfonso #685650 27/07/2020 20:01
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den Querlenker müsst ihr entweder auf der Werkstattpresse wieder richten oder ersetzen (ggf gebraucht, neu > 500,-€) - sonst stimmt die Einstellung der Vorderachse nicht.


Gruß Juergen

juergenr #685651 27/07/2020 20:10
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Sehe ich auch so. Ein Gebrauchtteil wird es richten.




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Alfonso #685653 27/07/2020 22:26
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Nöh Alfonso,
der Querlenker ist von Hause aus so krumm. (Eigentlich ist das der Längslenker, der mit einer "nicht normal langen" Schraube zusammen mit dem Stoßdämpfer an den "eigentlichen" Querlenker "getüddelt" ist.

Der auf der anderen Seite ist genau so verbogen! So macht es auch Sinn 255/100er zu fahren ohne sich beim max. Lenkeinschlag die inneren Profilstollen vom Längslenker "abzurubbeln" smile

Fazit: Alles gut, weiterarbeiten!

Habedeehre
Benedikt

p.s. Auf einer Fahrzeugseite hab ich unlängst diese "unnormale" Schraube (190mm lang, M(haumichtot)-Feingewinde) nach allen Regeln der Kunst trackiert.

Sogar mein Wunderrostlöser (ATF-ÖL Mischung mit Aceton 1:1) hat die "Flügel gestreckt"! (das ist nicht normal.)

Hab zum letzten Mittel der Wahl greifen müssen - nach 30to Presse: Eine "Entlastungsbohrung": eine 3mm Bohrung, möglichst nahe am Rand, jedoch innerhalb des zu entfernenden "Kernmaterials" hier die abgesägte 10.9er Schraube.

Zuletzt bearbeitet von Benedikt1; 28/07/2020 09:58.
Benedikt1 #685654 27/07/2020 22:29
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p.p.s. die verlinkten Bildchen zeigen die Längslenker von den 4x2 Versionen!
Die sind gerade und haben keinen Knick!

Benedikt1 #685665 28/07/2020 12:24
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Alfonso Offline OP
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Original geschrieben von Benedikt1
der Querlenker ist von Hause aus so krumm.

Nö Benedikt, eben weil (wie in drei Posts über dir auch dargelegt)

Original geschrieben von Benedikt1
Eigentlich ist das der Längslenker
laugh
(Aber ansonsten hast du Recht.)

Damit nicht ständig aneinander vorbei geredet wird:

[Linked Image von up.picr.de]

Bei mir hat die Entlastungsbohrung von 12(?)mm auch nichts gebracht. Erst die Presse, welche dann den unteren Querlenker verbog.

Noch Unklarheiten? wink
Mit Verlaub,
Alfonso

p.s.: welche verlinkten Bildchen?

Zuletzt bearbeitet von Alfonso; 28/07/2020 12:30.



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Alfonso #685668 28/07/2020 16:38
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yepp Alfonso,

ich dachtete diese wären krumm sick:

[Linked Image von up.picr.de]


und Dein Bild zeigt einen vom 4x2:

[Linked Image von up.picr.de]


grootjes
Benedikt

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