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KFZ Steuer Höhe ! V8 Reduzierung möglich?
#685753 04/08/2020 11:11
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viermalvierer
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Hallo
vollgutachten erfolgreich abgeschlossen,jetzt kam der kraftfahrzeugsteuerbescheid
fahrzeug V8, GE 500
5L
Bj.22.9.1993
emissionsschlüssel :9992 EMI 10;15; GKAT
emissionsklasse PKW,für die das faheverbot bei ozonalarm nicht galt
antriebsart: fremdzünder(ottomotor)
hubraum: 4.973, entspricht 50 angefangene 100ccm
steuersatz:21,07 €
ergibt für saisonkennzeichen,märz-oktober 707,14 €

welche möglichkeiten der reduzierung gibt es da?
einbau eines luftmassenmessers oder sonst was?
ein GKAT ist ja verbaut.
gruss matthias

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Re: KFZ Steuer Höhe ! V8 Reduzierung möglich?
matthias007 #685754 04/08/2020 11:47
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Dauerbrenner
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Hallo,

also ich denke, dass das für G Verhältnisse in Bezug auf die Diesel schon recht günstig ist.

Das einzige was manch einer macht ist die eintragung als NFZ oder Zugmaschine... das schränkt aber schon erheblich ein und wird von den meisten Finanzämtern auch nicht mehr so easy akzeptiert.


Gruß Christopher

463.320
Re: KFZ Steuer Höhe ! V8 Reduzierung möglich?
GW350 #685757 04/08/2020 12:57
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Das wird noch
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Tach!

Denk dran, in 3 Jahren kannst Du ein H Kennzeichen bekommen, da würde ich jetzt nicht noch in teure Abgastechnik investieren.

Gruß
Sepp


GD290TD
461.336
Ez. 2001
Re: KFZ Steuer Höhe ! V8 Reduzierung möglich?
Seppel74 #685759 04/08/2020 15:05
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Moin,

bitte die Begriffe nicht verwechseln: Ein Kaltlaufregler wäre ggf eine Möglichkeit - habe das nun nicht im Details geprüft aber damit könnte evtl. Euro 2 erreicht werden.

Mir einfach mal per E-Mail die FIN schicken, ich schaue dann mal was da geht und wie groß der Aufwand ist.

Zuletzt bearbeitet von GSM; 04/08/2020 15:06.

Jungdynamiker: „Stoßdämpfer für den G dreimal besser als Serie“
Ich: „Was ist dreimal besser? Zugstufe, Druckstufe oder die Oberfläche?“
Der Jungdynamiker schluckt und wendet sich dem nächsten Interessenten zu. Dessen Frage, ob noch andere Farben lieferbar seien konnte er erklären.
Re: KFZ Steuer Höhe ! V8 Reduzierung möglich?
matthias007 #685761 04/08/2020 17:43
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Hallo,
habe bei meinem 500GE damals bei Mercedes nen Kaltlaufregler einbauen lassen wurde danach sehr günstig eingestuft, keine Ahnung ob das heute noch geht..

G'ruß Mike

Re: KFZ Steuer Höhe ! V8 Reduzierung möglich?
Mike463 #685778 05/08/2020 15:57
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hallo gsm
schicke dir eine pm
gruss matthias

Re: KFZ Steuer Höhe ! V8 Reduzierung möglich?
matthias007 #685782 05/08/2020 19:05
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Hi,

ja - ich prüfe dann was geht und kann dann ggf. einen Umbau/Eintragung vornehmen lassen.

Ich habe da in den letzten Jahren einige Gutachten in Auftrag gegeben - es gibt hier im Forum ja auch einige „Testberichte“

Zuletzt bearbeitet von GSM; 05/08/2020 19:05.

Jungdynamiker: „Stoßdämpfer für den G dreimal besser als Serie“
Ich: „Was ist dreimal besser? Zugstufe, Druckstufe oder die Oberfläche?“
Der Jungdynamiker schluckt und wendet sich dem nächsten Interessenten zu. Dessen Frage, ob noch andere Farben lieferbar seien konnte er erklären.
Re: KFZ Steuer Höhe ! V8 Reduzierung möglich?
GSM #685798 06/08/2020 09:16
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viermalvierer
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hallo gsm
habe dir pm geschickt,
bin mir nicht sicher ob sie raus ist?
WDB 46322817092371
bj. 22.9.93
GE 500
gruss matthias

Re: KFZ Steuer Höhe ! V8 Reduzierung möglich?
matthias007 #685801 06/08/2020 10:17
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Hi,

es ist nichts angekommen - aber ich habe ja nun die Daten und schaue/bearbeite dies nun mal ob wir hier einen Umbau hinbekommen.

Grüße

Zuletzt bearbeitet von GSM; 06/08/2020 10:26.

Jungdynamiker: „Stoßdämpfer für den G dreimal besser als Serie“
Ich: „Was ist dreimal besser? Zugstufe, Druckstufe oder die Oberfläche?“
Der Jungdynamiker schluckt und wendet sich dem nächsten Interessenten zu. Dessen Frage, ob noch andere Farben lieferbar seien konnte er erklären.
Re: KFZ Steuer Höhe ! V8 Reduzierung möglich?
matthias007 #685864 08/08/2020 17:50
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Der Kaltlaufregler ist noch zulässig und halbiert m.W. die bisherige Steuer. 700 euroinflationspapier für einen 5l V8 sind aber eigentlich auch nichts, der 250er BW Wolf kostet glaub irgendwas um die 1000 als PKW...

Cheers

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