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Re: Reisemobil F350
Hartwig #686390 28/08/2020 16:42
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​das Urlaubsende naht, übermorgen gehts auf die Fähre von Göteborg nach Kiel. Die Bilder sind von Mittel und Südschweden, wir sind aktuell am blauen Punkt



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Re: Reisemobil F350
Hartwig #686391 28/08/2020 16:42
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Re: Reisemobil F350
Hartwig #686392 28/08/2020 16:44
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Re: Reisemobil F350
Hartwig #686393 28/08/2020 16:44
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Re: Reisemobil F350
Hartwig #686399 29/08/2020 10:02
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Hallo,

Original geschrieben von Hartwig
Ich hatte mich ja mehrmals gefragt ob die Jugend es sich ernsthaft mit der Polizei verscherzen möchte. Weit gefehlt, ich als Schrauber finde es genial, wieder was gelernt:

https://annekessammelsurium.blogspo...ass,schon%20mit%2015%20Jahren)%20fahren.
Original geschrieben von W&E
Aaaber:
Die A-Traktoren wären auch bei uns sicher ein Erfolgsmodell!
ist doch bei uns ein alter Hut.
Ich habe mit 16 Jahren den Führerschein 1b gemacht (4 hätte auch gereicht) dazu noch den Klasse 5.

Klasse 5 umfasst Zugmaschinen bis 25Km/h, unter bestimmten Bedingungen 32Km/h (weiß nicht mehr, was da genau für nötig war). Kannte nur kaum jemand.

Unimog U411 genommen, 6ten Gang gesperrt, und ganz legal* gefahren, während die anderen im Regen auf ihren Mopeds saßen...


* zumindest so lange, bis ich die Sperre wieder ausgebaut habe, die Drehzahlorgien waren nervig wink


Grüße
DaPo


Fußball war doof, Fußball ist doof, Fußball bleibt doof.
Re: Reisemobil F350
DaPo #686402 29/08/2020 13:41
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Den 5er hatte ich auch, aber was die hier bauen in dem Alter ist faszinierend. Und ne Sattelzugmaschine durften wir nicht fahren.
Heute sind wir bis etwa 80km vor Göteborg gefahren, morgen gehts leider wieder auf die Fähre Richtung Maskenland.
Der V8 begnügte sich mit 17.7 bis 18.6L/100km, man bemerkt hier die gediegene Fahrweise.

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Re: Reisemobil F350
Hartwig #686481 03/09/2020 07:31
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ich möchte kurz Rückmeldung geben zu dem älteren Thema Bremsen. Seit der Überholung der Bremssättel sind die letzten 9000KM keinerlei Probleme mit überhitzten Bremssätteln mehr aufgetreten. Für mich sieht es danach aus, daß die Kolben in den Bremssätteln bei allen Herstellern trocken eingebaut werden, das scheint ein Fehler zu sein. Ich habe bei der Kolbenmontage reichlich Zylindermontagepaste benutzt, im Urlaub wo ich absichtlich die Bremsen warm gebremst habe, sind keinerlei Probleme aufgetaucht.
Die Bremsleistung hat sich aber trotz spezieller Bremsbeläge nicht verbessert, evtl. werde ich versuchen den Druck im System zu erhöhen. Aber so wie es jetzt ist, ist es auch ok.


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Re: Reisemobil F350
Hartwig #686482 03/09/2020 09:46
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Vermutlich verbauen die Hersteller das Zeug trocken, das wird wohl mit Gewinnmaximierung zu tun haben. Man kann halt das Fett und vor allem einen Arbeitsschritt sparen.Auf ein Fahrzeug macht das nicht viel aber bei den Herstellern macht es die Masse aus.
Ich gehe davon aus dass bei mir die Kolben auch trocken montiert wurden. Vorne sind noch die ersten Sättel drin mit etwa 100tkm drauf und die sind bisher völlig unauffällig. Aber bei mir wurden auch seit Jahrzehnten bewährte Metallkolben und nicht irgendwelche neumodischen aus Kunststoff verbaut.

Apropos sparen: Hab vor kurzem die Bremsen am Daily driver machen müssen (ist übrigens von der gleichen Firma wie dein F wink ) Und da hatte es ab Werk nichtmal mehr Verschleissanzeiger dran, weder elektrische noch die kleinen "Schreibleche" an den Belägen! Der hat auch kein Waschwasserbehälter leer Schalter mehr usw...

Druckerhöhung: Bringst du denn jetzt nicht genug kraft drauf dass das ABS greift? Wenn doch bringt eine Druckerhöhung doch nicht so viel oder sehe ich das falsch? Ich muss im Chevy ja auch etwas stärker drauf treten und das Pedal ist auch etwas gummiger als im PW, aber wenn ich mal ein paar kg mehr drauf bringe kommt dennoch was. Und andererseits fahren wir ja auch LKW mit ein paar kg mehr hintendrauf und keine Sportwagen.

Gruss
Urs

Zuletzt bearbeitet von Pinkpanther; 03/09/2020 09:54.
Re: Reisemobil F350
Pinkpanther #686485 03/09/2020 10:28
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Hi Urs,
weniger Bremsdruck am Pedal wäre reiner Luxus, also nur ein Hirnfurz eigentlich. Aber es wäre halt angenehmer. Leer ist der Bremsdruck vollkommen ok, aber ich fahre ja leicht überm ZGG, d.h. fast mit doppelter Masse die verzögert werden muß. Nach meiner Bremsenüberholung zeigte der Prüftstand Bestwerte an, also hat es sich schon gelohnt. Allerdings bedarf es einem beherzten Tritt aufs Pedal.
Im Fahrbetrieb habe ich nicht versucht das ABS zum ansprechen zu bekommen, da ich dann hinterher "hintendrin" aufräumen müßte. grin

Zuletzt bearbeitet von Hartwig; 03/09/2020 10:29.

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Re: Reisemobil F350
Hartwig #686489 03/09/2020 15:15
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Schau mal ob es für deinen auch EBC "Extra Duty" Beläge gibt. Die haben sehr gute Referenzen was Bremskraft angeht.


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