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Ok, lassen wir mal die absurden Vergleiche und Begründungen unkommentiert. Hier was sachdienliches von Traveltrucks, die hatten eine Wechsel-Winde im Programm. Ich wollte von denen wissen, ob sie die nur an der Abschleppvorrichtung montieren oder nicht, da der Querträger hinten am 55s17w nur für Zuglasten bis ca. 3.5 T ausgelegt ist und schon gar nicht für einen Seilwindenbetrieb. Für letzteres müssen die Kräfte (auch) in die Längsträger eingeleitet werden. Anbei Fotos von Traveltrucks. Wie man sieht, sehr massiv ... die Vorrichtung ist an Längs- und Querträger angeschlagen. Das Set inkl. 17000 LB Winch kostet ca. AU$ 5000 ohne Fracht. Mein Grundgedanke war dann, eine normale U-förmige Anbauplatte (z.B. von Horntools o.ä) zu verwenden und diese an Längs- und Querträger anzuschlagen. Eine Anbauplatte kann man sich auch aus 10mm Stahl fertigen lassen, auf Mass. Hier ein Beispiel für eine recht stabile Platte (aber nur 6mm Blech): Anbauplatte
Zuletzt bearbeitet von Matty; 01/10/2020 12:36.
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wow... Da warst du also schon einige Schritte weiter als ich jetzt. Interessant zu sehen das Traveltrucks(auf jeden fall für den 17000lbs winde) zwei Befestigungspunkte benutzt, wie Jenzz auch schon vorgeschlagen hat. Deren Lösung den Hauptträger seitlich am Rahmen zu befestigen und abzustutzen am Querträger, kann ich beim Scam ohne weiteres so umsetzen. Das Teil zu bauen ist auch kein Problem.
Da packt mir doch glatt den tüftel und planungslust....
Nur, erst muss mal alles im Aufbau fertig gebaut werden bevor die nächste Baustelle angegangen wird.
Matty, herzlichen dank für das Teilen dieser Info, da kann ich wirklich was mit anfangen.
Adriaan
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Falls du so ein U-Profil biegen lassen willst, hier machen sie das auch mit 10mm Blechen: Blechabkantungen
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Danke. Ãœbrigens gibt es für den Daily eine, meine ich, recht elegante Lösung als Montageplatte für eine Winde am Front: https://www.offroadaccessoires.ch/d...port-de-treuil-pour-iveco-daily-4x4.html Da der Scam eine andere Rahmenbreite hat, passt dieser bei mir nicht. Selbst bauen wäre aber auch eine Option. Beim Scam habe ich die Möglichkeit vorne drei Befestigungspunkte zu benutzen(weiss nicht ob das bei der Daily auch so ist). Vorne sieht das beim Scam so aus: Sorry für die nicht so gute Qualität, musste auf der schnelle ein altes Bild vom Anfang der Umbau/restaurierung nehmen. Die insgesamt vier M16 Senkkopfschrauben halten die Stoßstange. Also, gibt schon einige Möglichkeiten. Adriaan
Zuletzt bearbeitet von Adriaan; 01/10/2020 15:10.
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