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viermalvierer
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OP
viermalvierer
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Hallo,
kann mir jemand den Innendurchmesser des Schlauchs nennen, der von der Tankklappe zum Tank geht?
Möchte mir eine Standheizung einbauen und überlege statt den Rücklauf anzuzapfen einfach ne Entnahme an dem dicken Schlauch zu realisieren.
Danke!
Gruß,
Markus
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Gehört zum Inventar
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Gehört zum Inventar
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Hallo, org. Ist da von der Tankklappe bis zum Tank ein Stahlrohr verbaut. Am Anschluss zum Tank kommt ein kurzer Schlauchstutzen zum Verbinden. Diesel steht bis dahin aber nur wenn der Tank voll ist. Irgendwie ist mir noch nicht ganz klar, wie das dann werden soll. Was spricht gegen den Rücklauf unterm Tank?
Viele Grüße Marcus
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Süchtiger
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Süchtiger
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Als Ergänzung: Der kurze Schlauch verjüngt sich, die Durchmesser der Enden sind unterschiedlich gross. Nur für den Fall, man möchte dort etwas "normales" Einbauen wollen.
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Dauerbrenner
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Dauerbrenner
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Hallo Markus,
an meinem G300DT war am Füllstandsensor extra ein freier Anschluss für die
Standheizung. Dieser ist etwas kürzer im Tank um diesen nicht leer zu saugen.
Achtung, immer auf die Signatur achten ! Gruß Arno Völlig ahnungslos vom G - habe doch nur meinen zerlegt und funktionsfähig wieder zusammengesetzt
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viermalvierer
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viermalvierer
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Danke für Eure Antworten, schaue mir das nochmal genauer an.
Ist denn die Rücklaufleitung immer gefüllt?
Lt EPC ist die Dosierpumpe bei Verbau ab Werk an der Vorlaufleitung....
Gruß, Markus
Zuletzt bearbeitet von Gripsucher; 13/12/2020 18:07.
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Hallo, du hast einen 461er 270, richtig? Da ist org. gür die Standheizung ein T-Stück im Vorlauf direkt unten am Tank am Entnehmer. Dort sitzt auch die Pumpe für die Standheizung. Die Hauptleitung geht dann weiter zu Pumpe/Filter/Vorheizer/Wasserabscheider am Verteilergetriebe.
Der Rücklauf vom Motor ist immer gefüllt, das ist bei allen Einspritzmotoren so, die Pumpen fördern mehr als der Motor braucht...
Viele Grüße Marcus
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Motorenspezialist
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Motorenspezialist
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Hallo,
es kann aber passieren, dass der Druck im Rücklauf zu hoch ist und dadurch die Standheizung absäuft.
Gruß
Thomas
Bremszangen VA aus G mit massiven Scheiben, Bremszangen G 55 VA, zu verkaufen
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viermalvierer
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danke für Eure Antworten! Werde mal schauen ob ich auch diesen Abgang am Vorlauf habe.
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Hallo, ohne verbaute Standheizung ab Werk ist da kein Anschluß im Vorlauf...
Viele Grüße Marcus
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viermalvierer
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och menno, wäre wohl auch zuu einfach gewesen
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Süchtiger
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..........wozu denn auch Womöglich hast doch schon gesagt, extra Stutzen der dem Motor nicht den letzen Sprit wegfrist. Ohne diese Sicherheitsfunktion würde ich niemals eine Heizung anschließen. Notfalls den Tankentnehmer austauschen, dazu sollte der Deckel im Kofferraum ausreichen.
Christoph
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Hallo, so sah er aus ![[Linked Image von up.picr.de]](https://up.picr.de/40104762uh.jpg) An dem dünnen Anschluss war nur ein 30cm langer Schlauch mit Stopfen.
Achtung, immer auf die Signatur achten ! Gruß Arno Völlig ahnungslos vom G - habe doch nur meinen zerlegt und funktionsfähig wieder zusammengesetzt
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Der Schlauch unter dem Tank ist doch in einer halben Stunde getauscht.
Viele Grüße Marcus
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Hallo, das ist allerdings kein Tankgeber vom 461 270er.
Viele Grüße Marcus
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viermalvierer
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"Der Schlauch unter dem Tank ist doch in einer halben Stunde getauscht."
der Schlauch kostet aber, wenn ich mich nicht irre, auch ca 380€ komplett
Zuletzt bearbeitet von Gripsucher; 17/02/2021 18:17.
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