 Offroad-Vergleich aktueller Geländewagen und SUVs
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Jungfrau
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OP
Jungfrau
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![[Linked Image von 4.bp.blogspot.com]](https://4.bp.blogspot.com/-3crbeFshxb8/UXjSyaeV43I/AAAAAAAAALY/j4aiEotxBxA/s1600/Trans-Afrika-Tripping.JPG) Wie gut sind die aktuellen SUVs bzw deren elektrischen Helferchen im Gelände? Ganz schön eindrücklich, was da Land Cruiser 200, GLS 450, LX 570, QX80, Range Rover, BMW X7, G63 in absoluter Originalkonfiguration abliefern können: https://www.4x4tripping.com/2021/02/2021-Video-Vergleich-akuelle-SUV-offroad-fahigkeiten.html?m=0Das dürfte für einige vielleicht auch die Fragen nach zusätzlichen Sperren beantworten, für Fahrzeuge neueren Baujahres.
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 Re: Offroad-Vergleich aktueller Geländewagen und SUVs
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Enthusiast
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Enthusiast
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Das der Bremseingriff funktioniert steht ausser Frage, ABER das geht m. E. gut, solange diese Funktion nur kurzfristig wie im Film / Test dargestellt genutzt wird. Gehts aber um eine km - lange überflutete Dschungelpiste oder einen großen lehmigen aufgewühlten Hang, eine durchnässte Forstrückegasse, dann sind die Bremsen bei diesen Eingriffen im Schlamm im Dauereinsatz. Da ist m. E. Schluß mit Fuktionssicherheit und letztlich werden sicherheitsrelevante Bauteile dann missbraucht. Beispiel: die Unimog im Rheinbraun Tagebau wechseln in der Regenzeit mehrmals w ö c h e n t l i c h die Bremsbeläge und bis zu einmal pro Woche die Bremsscheiben wegen des aggressiven Schlamms und die stehen nicht dauernd auf der Bremse.In solchen Schlammsorten sind Bremseingriffe tödlich und damit tabu. Mein Fazit: für ein SUV ok, für einen 4x4 für harten Dauereinsatz ungeeignet. Es wird gemacht weil es die Elektrik - Elektronik - Architektur ohne Steigerung der Produktionskosten möglich macht und weil man es profitabel vermarkten kann. Echte oldschool Hardware ist viel teuerer aber eben auch dauerhaft und besser. Christoph
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 Re: Offroad-Vergleich aktueller Geländewagen und SUVs
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Powerstroke Papa
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Powerstroke Papa
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Alles Schnickschnack. Gescheite Gummis, Bodenfreiheit, Sperren längs und quer und gut ist.
wir schaffen das?
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SIGGI109, W&E |
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 Re: Offroad-Vergleich aktueller Geländewagen und SUVs
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Landgurker mit asexuellem Getriebefimmel
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I = W + E = Co: Ich bin W(olfgang) und E(va) ist meine Copilotin. So einfach kann die Entschlüsselung von Firmennamen sein!
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Hartwig |
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 Re: Offroad-Vergleich aktueller Geländewagen und SUVs
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Kleiner Drückeberger
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Kleiner Drückeberger
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Hatte das nicht VW bei der Dakar mit dem neuen Tuareg getestet und erstaunt festgestellt das die Bremsbeläge täglich ersetzt werden wollten?
"Ein Teil dieser Antworten würde die Bevölkerung verunsichern"
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 Re: Offroad-Vergleich aktueller Geländewagen und SUVs
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Landgurker mit asexuellem Getriebefimmel
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Deutschland: Land derr Denker???
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 Re: Offroad-Vergleich aktueller Geländewagen und SUVs
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Arizona - the place to life
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Hatte das nicht VW bei der Dakar mit dem neuen Tuareg getestet und erstaunt festgestellt das die Bremsbeläge täglich ersetzt werden wollten? Mmh, ich glaub so ganz ungewöhnlich ist das im Rallysport aber auch sonst nicht das Bremsen täglich fällig sind.
Erfahrung ist nur der Name den wir unseren Irrtümern geben
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 Re: Offroad-Vergleich aktueller Geländewagen und SUVs
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Dackelpsychologe
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Dackelpsychologe
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DAS mit den denkern war früher mal.................  heutzutage isses recht übersichtlich sag ich mal.
Zuletzt bearbeitet von SIGGI109; 15/02/2021 17:26.
gruss siggi109
wenn der klügere immer nachgibt....ist er irgendwann der dumme!
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