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Dichtring vorderes Differential 55S17W
#690862 16/03/2021 17:33
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Hallo zusammen,

wir sind gerade in Spanien und haben ein leicht undichtes Differential. Bei IVECO wollen sie für das Dichtungs-Kit 398 EUR bestehend aus 4 Teilen (siehe im Bild Teil 5,6,8,9).

Was würdet ihr sagen, was die Ursache für die Undichtigkeit ist bzw. gibt es günstigere Alternativen zum völlig überteuerten IVECO-Teil.

Vielen Dank im voraus
Rainer

[Linked Image von up.picr.de]

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Re: Dichtring vorderes Differential 55S17W
Nikki #690864 16/03/2021 18:31
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Hallo Rainer,


der Dichtring IVECO 42558469 könnte ein Corteco 12017026B sein (bzw entsprechen). Am besten den Ring ausbauen, die Bezeichnung darauf, sowie die Abmessungen checken und dann entsprechend bestellen.

Aber alleine die Mutter M24x1,5 42558472 kostet ca 100,-€ -> IVECO Fantasiepreise

die IVECO ET`s
[Linked Image]

Entweder es ist Verschleiß/Alterung nach 9 Jahren, oder die Lager 9/10 haben ggf etwas Spiel ...
Wenn die Lager (42558467 / 4255846) getauschten werden sollten, gilt das gleiche wie für den Dichtring, Nr auf dem Teil checken und im Zubehör bestellen.

Angehängte Dateien
VA-Lager .png (395.89 KB, 69 Downloads)
Zuletzt bearbeitet von juergenr; 17/03/2021 16:01. Grund: Bild ergänzt

Gruß Juergen

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Re: Dichtring vorderes Differential 55S17W
juergenr #690865 16/03/2021 18:36
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Wenn ich mich recht erinnere sind das alles Carraro-Teile, und die bekommt man zu einem Bruchteil der Preise bei Achsen Brückner in Nürnberg!

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Re: Dichtring vorderes Differential 55S17W
Matty #690868 16/03/2021 19:50
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ja das sind Carraro Achsen, vorne die HS 6.07 und hinten die wohl die HS 8.09

[Linked Image von up.picr.de]

https://www.ebay.de/p/1050944048

OEM Numbers Öldichtring - 12017026 Corteco

CAT-Caterpillar
2292712GETG73329
Carraro
135955

Corteco
12017026
Fendt
H524300020121
IVECO
42558469

John Deere
AL159591
Liebherr
10025079
Volvo
119988768


Gruß Juergen

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Re: Dichtring vorderes Differential 55S17W
juergenr #690874 16/03/2021 20:34
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Danke, das hilft mir sehr und spart eine Menge Geld. Ich bin mir ziemlich sicher, dass es nur der Wellendichtring ist, der für den Ölverlust verantwortlich ist.


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Re: Dichtring vorderes Differential 55S17W
Nikki #690877 16/03/2021 21:16
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Man braucht die Treibhülse von Iveco um den Ring in der richigen Tiefe zu positionieren. Also falls du das in einer Werkstatt machen lässt, darauf bestehen , dass die Hülse eingesetzt wird, sonst wird das nicht gut kommen .
Die häufigste Ursache für Ölaustritt an den Diffs ist allerdings das Entlüftungsventil. Wenn das dicht ist, kann Öl durch die Ringe gedrückt werden, d h. auch an den Achsen, nicht nur an den Kardanwellen. Und dort merkt man es u.U. sehr spät, wenn z.B. die HA Bremsen verölt sind. Am besten an beiden Diffs die Ventile abmachen und einen Schlauch nach vorne in den Motorraum verlegen. Am Ende der Schläuche dann eine Tülle plus so was:
Ventil

Zuletzt bearbeitet von Matty; 16/03/2021 21:17.
Re: Dichtring vorderes Differential 55S17W
Matty #690878 16/03/2021 22:00
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ja das mit der Entlüftung ist ein guter Hinweis und die Treibhülse 99374459 gibt es für < 50,-€

[Linked Image]

Quelle tuckstruck.net


Gruß Juergen

Re: Dichtring vorderes Differential 55S17W
juergenr #690885 17/03/2021 07:59
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Vielen Dank für den Tipp mit der Treibhülse. Ich lass den Wellendichtring hier in einer 4x4 Werkstatt austauschen und werde davor die IVECO-Treibhülse besorgen. Die Rückschlagventile an beiden Diffs sind schon ausgebaut, allerdings habe ich noch kein Ventil am Ende der Schläuche angebracht. Verstehe ich das richtig, dass dieses Ventil beidseitig atmet und gleichzeitig die rückströmende Luft filtert?


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Re: Dichtring vorderes Differential 55S17W
Nikki #690886 17/03/2021 08:42
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Hallo,
tut es nicht auch ein Benzinfilter wie er in Mopes etc. gerne eingesetzt wird?

https://www.ebay.de/itm/2pcs-Universal-Kraftstofffilter-6mm-8mm-Benzinfilter-Filter-Motorrad-Roller-Auto/174449265586?hash=item289dfc8bb2:g:iiAAAOSwlWdfbB-F

Gruß,
Horst


www.horst-pritz.de
35. Pritz-Globetrottertreffen - Wir hoffen dass wir es 2021 nachholen können. Vorläufiger Termin 17.-19. September 2021
Re: Dichtring vorderes Differential 55S17W
HorstPritz #690887 17/03/2021 08:51
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ein Ventil im Sinne von öffnen / schließen braucht man da nicht, das verlinkte Teil ist ja auch ein Filter...


Gruß Juergen

Re: Dichtring vorderes Differential 55S17W
juergenr #690888 17/03/2021 09:27
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Heisst dass, dass auch ein Mopedbenzinfilter, wie von Horst vorgeschlagen wurde, den gleichen Zweck erfüllen würde?


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Re: Dichtring vorderes Differential 55S17W
Nikki #690889 17/03/2021 09:52
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mMn reicht so ein Filter


Gruß Juergen

Re: Dichtring vorderes Differential 55S17W
Nikki #690891 17/03/2021 12:45
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reicht auch. Die Messingfilter lassen sich halt gut mit einem Aluwinkel verschrauben, den man links vom Bremskraftverstärker anschrauben kann.

Re: Dichtring vorderes Differential 55S17W
Matty #690895 17/03/2021 14:27
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Hallo,

wie hier schon geschildert, liegt das überwiegend an der dichten Entlüftung. Das kleine Messingendstück am Schlauchende läßt sich gut abschrauben, säubern und fetten. Solange der kleine Deckel beweglich ist, ist das Ventil offen und läßt sich leicht prüfen.

Die Dichtung kostet bei Iveco ca. EUR 45,00, Austausch insgesamt EUR 185,00. Das ist nicht ganz so einfach, da unter dem Fahrzeug liegend ein sehr hohes Drehmoment überwunden werden muß!

In Spanien verkaufen sie sehr gerne Paketpreise. Beim festsitzenden Gestänge unsere Doppelturbos wollten sie uns gleich einen neuen Turbo für EUR 5000,00verkaufen, etwas anderes sei nicht möglich. In Deutschalnd habe ich dann das Gestänge in 2 Arbeitsstunden schleifen lassen. Dieser Fehler tritt bei den meisten bei rund 80.000 km auf.

Viele Grüße,

Micha

Re: Dichtring vorderes Differential 55S17W
Nord-Ivo-16 #690896 17/03/2021 14:32
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Korrekt bzgl. des Drehmoments. Da ist es gut, wenn man einen Drehmomentverstärker hat, wenn man das im Liegen machen will ... Und man braucht eine Vorrichtung, um den Flansch zu blockieren, und noch eine passende Nuss für die Flanschmutter, die in keinem Standard-Nusskasten zu finden ist ...

Re: Dichtring vorderes Differential 55S17W
Nord-Ivo-16 #690901 17/03/2021 18:00
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Original geschrieben von Nord-Ivo-16
Hallo,

...

Die Dichtung kostet bei Iveco ca. EUR 45,00, Austausch insgesamt EUR 185,00. Das ist nicht ganz so einfach, da unter dem Fahrzeug liegend ein sehr hohes Drehmoment überwunden werden muß!

...Viele Grüße,

Micha

hmm - das war dann aber seeeehr günstig, lt hiesigem IVECO Service kostet der OE Dichtring 42558469 149,- € und die OE Mutter 42558472 94,-€ incl. pro Stück

Für die M24er Mutter sollte es eine 36er Sechkantnuß sein (?), möglichst 3/4"
Drehmoment 370 - 450 Nm - da konnten die sich wohl nicht entscheiden....


Gruß Juergen

Re: Dichtring vorderes Differential 55S17W
juergenr #690919 18/03/2021 12:30
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Moin,

Dichtung Nr. 42559750 für EUR 44,08 + Sicherungsring 42559758 für EUR 32,23 zzgl. MwSt. und Arbeitslohn = EUR 184,99 lt. Rechung 2017!

Grüße
Micha

Re: Dichtring vorderes Differential 55S17W
Nord-Ivo-16 #690929 18/03/2021 15:51
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Hallo Micha,

danke für die Infos, das sind aber nicht die Teile um die es hier ging, du hast eine Dichtung (Simmerring) und einen Sicherungsring (Mutter am Flansch) am VTG auf der Rechnung, die auch tatsächlich weniger kosten.
Hier ging es um den Dichtring/Simmerring 42558469 und die Mutter 42558472 am Diffausgang der VA/HA - zu den gestern abgefragten Preisen.

Zuletzt bearbeitet von juergenr; 18/03/2021 16:58.

Gruß Juergen

Re: Dichtring vorderes Differential 55S17W
Matty #691386 11/04/2021 18:05
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Original geschrieben von Matty
Korrekt bzgl. des Drehmoments. Da ist es gut, wenn man einen Drehmomentverstärker hat,...

Hallo,
was für einer wäre da zu empfehlen,
den man auch zum Radschrauben lösen und wieder anziehen nehmen kann?

Re: Dichtring vorderes Differential 55S17W
nowayray #691387 11/04/2021 18:52
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Die Radschrauben sollten so angezogen werden (mit Bordwerkzeug OHNE Drehmomentverstärker), daß sie auch ohne diesen wieder aufgehen! Wir haben eine abknickbare Ratsche (dt.=Knarre) mit längerem Hebelarm, die mit einem beherzten Tritt die - auf ähnliche Weise angezogene - Radschraube (oder -mutter) zuverlässig lösen kann. Fabrikat, Bild etc kann ich ab morgen früh nachreichen, falls gewünscht. Preis leider nicht, sie war beim Kauf schon dabei.
Btw: sie leistet auch bei anderen Anwendungen gute Dienste, so daß ich sie schon in meinen engeren Werkzeugbereich eingeschlossen habe....

W, Schrauber und Werkzeugfetischist.
Größter Gabelschlüssel 100mm, größte Nuß 90mm mit 1"-Antrieb.

Hähä

Zuletzt bearbeitet von W&E; 11/04/2021 18:53.

I = W + E = Co: Ich bin W(olfgang) und E(va) ist meine Copilotin.
So einfach kann die Entschlüsselung von Firmennamen sein!


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Re: Dichtring vorderes Differential 55S17W
W&E #691390 11/04/2021 19:25
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die Radmuttern vom x5SxxW bekommen lt. IVECO ca 350 Nm, d.h. 35 kg bei 1m Hebelarm/Verlängerung

Drehmomentverstärker (max 1000Nm i= 1:16) gibt es für überschaubares Geld...


Gruß Juergen

Re: Dichtring vorderes Differential 55S17W
nowayray #691392 11/04/2021 19:54
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Moin

ich habe den hier:
BGS

Ist sehr präzise und erlaubt eine sehr kontrollierte Arbeitsweise ohne Beschädigung der Muttern. Man benutzt das Teil mit einem Drehmomentschlüssel, an dem man das Moment einstellt. Ich habe mir aus Spielerei einen digitalen Drehmomentmesser besorgt, den man statt Drehmomentschlüssel verwenden kann. Auch für Radmuttern ist das eine sehr gute Lösung. Muttern auf zivilisierte, kontrollierte Art lösen, ohne grossen Kraftaufwand ...

Matty

PS: unter dem LKW liegend möchte ich nichts ohne so ein Gerät machen ...

Zuletzt bearbeitet von Matty; 11/04/2021 19:55.
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