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viermalvierer
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viermalvierer
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Moin! Habe heute das Öl an Vorder- und Hinterachse gewechselt. Der letzte Ölwechsel liegt ziemlich genau 10.000km zurück. Was mich stutzig macht, das Öl in der VA war pechschwarz das in der HA wie neu. VA ist dicht, nirgendwo trit Öl aus, gehe also mal davon aus, daß auch kein Dreck reinkommen kann.
Hat jemand ne Erklärung dafür?
Gruß, Markus
461.332
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Sind die Dichtungen zu den Achshalbkugeln in Takt? Nicht das von dort Fett rein kommt und dann emigriert.
Gruss Alex
463.241 - G500 Bj 2000.
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viermalvierer
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viermalvierer
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Hmmh, weiss nicht. Hast du ne Idee wie man das "auf die Schnelle" prüfen kann?
461.332
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viermalvierer
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viermalvierer
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Moin!
Ja, das war auch meine erste Idee, aaaaber, warum sollte dort das Fett aus den Achskugeln eindringen? Viel eher würde dann doch das Öl aus dem Diff in die Achskugeln laufen und dann dort abtropfen.
Ich würde mal gucken, ob die Be- und Entlüftung der Achse soweit intakt ist, die kommt oben neben den BKV im Maschinenraum an.
Mach da doch einfach nen Test mit etwas Unterdruck.
Gruß Sepp
GD290TD 461.336 Ez. 2001
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Hi,
möglich auch, dass das Achsrohr von innen rostig ist. Das kommt wohl schonmal vor, wenn das auto länger klimatisch ungünstig steht, dass sich Kondenswasser in der Achse bildet, die mangels bewegung nicht überall geölt ist. War bei meinem, der über ein Jahr beim Händler stand, auch. Konnte man auch sehen als ich die Halbkugeln und die Achse aus dem Rohr hatte. Mittlerweile hab ich das Achsöl 3 mal gewechselt, und beim letzten mal sah es auch vorne wieder aus wie neu.
Allerdings war die Farbe beim Ablassen dann eher Rostbraun und nicht pechschwarz.
Gruß Benjamin
G 350 Turbodiesel, 1993, OM 603 D 35 A, W463.321
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viermalvierer
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viermalvierer
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Ja, könnte ne Ursache sein. Meiner ist vom Militär, wer weiss was der schon erlebt hat :-) Werde in ca.1.000km nochmal wechseln, mal sehen wie es dann aussieht.
461.332
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