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Schiefstand/Höhen Fahrwerk
#693840 08/09/2021 15:39
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Hallo zusammen,

ich habe da mal eine Frage bezüglich der Höhenlage des Fahrzeuges (463241). Nachdem ich einen deutlichen Schiefstand von links nach rechts hatte, wurden die Federn erneuert. Es ist eine deutliche Verbesserung eingetreten, aber wenn ich nachmesse (Höhe bis UK Radhaus) messe ich vl 89,5 cm, vr 92 cm, hr 90 cm, hl 91 cm. Sind solche Abweichungen normal? Ich kenne das bislang nicht so gravierend. 5-10 mm, okay, aber solche Differenzen? Setzen sich die erneuerten Federn noch etwas? Vielleicht habt Ihr hier einen Idee um das Fahrzeug etwas grader dastehen zu lassen. Unterlegen bzw. justieren geht bei den Federn ja wohl nicht...

Ich freue mich auf gute Ratschläe und wünsche Euch allen einen sonnigen Abend

G-rüße
Olaf

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Re: Schiefstand/Höhen Fahrwerk
HobbyschrauBÄR #693843 08/09/2021 16:15
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Hallo Olaf,

dann ist die HA nach Deinem eigenen Grenzwert ja ohne Befund.

Sind an der VA identische Federn verbaut?
Welcher Lieferant wurde vorn verbaut?

Grüße
Thomas


Bremszangen VA aus G mit massiven Scheiben, Kurbelwelle M 103 neuwertig, Konvolut Motorteile Zylinderkopf u.a M 104 zu verkaufen
Re: Schiefstand/Höhen Fahrwerk
Oelmotor #693844 08/09/2021 16:23
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Hi Thomas,

Fabrikat kann ich Dir leider nicht sagen, meine Werkstatt verbaut ausschließlich Mercedes-Teile. Wenns nur 5-10 mm an der HA wären, würde ich sagen, alles ok, aber insgesamt 25 mm scheinen mir etwas zu viel. Was wäre normal beim G?

G-rüße
Olaf

Re: Schiefstand/Höhen Fahrwerk
HobbyschrauBÄR #693848 08/09/2021 18:30
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Ja, ist denn sonst alles okay? Längslenker Gummis, Stoßdämpfer, Stabis, Aufbaulager, der Rahmen? Man könnte auch mal die Radlasten messen, der Kotflügel muss nicht so präzise gefertigt und/oder montiert sein. Was sagt denn die Wasserwaage?
Viele Grüße Marcus

Re: Schiefstand/Höhen Fahrwerk
marcus #693850 08/09/2021 19:08
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Hallo,

dann bleibt die Frage welche Federn an Vorder- und Hinterachse verbaut wurden.
Und es bleibt die Frage, ob rechts und links die gleichen Federkennungen eingebaut wurden.

Grüße
Thomas


Bremszangen VA aus G mit massiven Scheiben, Kurbelwelle M 103 neuwertig, Konvolut Motorteile Zylinderkopf u.a M 104 zu verkaufen
Re: Schiefstand/Höhen Fahrwerk
Oelmotor #693851 08/09/2021 19:31
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Vorne 2blau, hinten 2orange, die Seiten sind natürlich gleich. Ich habe noch mal geschaut, die linke Seite ist komplett 15-20 mm tiefer ☹️Das mit der Wasser Waage prüfe ich noch mal, wird aber nichts anderes herauskommen...

Re: Schiefstand/Höhen Fahrwerk
HobbyschrauBÄR #693861 09/09/2021 05:44
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Dauerbrenner
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Hallo,

das Problem sind oft Stabi und Panhardstab. Wenn da in den Gummilagern ordentlich aufgebläht Rost drin sitzt dann zwingen die das Fahrwerk quasi in die altbekannte Stellung.

Man kann natürlich am G Fahrwerk bis zur Ermüdung feilen, ich für meinen Teil nehme derartige Unzulänglichkeiten aber manchmal auch einfach mal so hin.


Gruß Christopher

463.320
Re: Schiefstand/Höhen Fahrwerk
GW350 #693862 09/09/2021 05:56
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Süchtiger
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Hallo,

ich kenne es gar nicht anders. Und ich bekenne, mich noch nicht informiert zu haben, die WIS ist gerade etwas entfernt: Bekommt man den Panhardstab "einfach so" ausgebaut oder steht der unter Vorspannung, muss vorher die Hütte ab, irgendwas anderes?

Grüße

Andreas

Re: Schiefstand/Höhen Fahrwerk
HobbyschrauBÄR #693863 09/09/2021 06:10
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Original geschrieben von HobbyschrauBÄR
Vorne 2blau, hinten 2orange, die Seiten sind natürlich gleich. Ich habe noch mal geschaut, die linke Seite ist komplett 15-20 mm tiefer ☹️Das mit der Wasser Waage prüfe ich noch mal, wird aber nichts anderes herauskommen...

Moin,

Du hast an der VA blaue Federn drin?

Grüße
Thomas


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Re: Schiefstand/Höhen Fahrwerk
Oelmotor #693868 09/09/2021 07:54
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Original geschrieben von Oelmotor
Du hast an der VA blaue Federn drin?
SA 28519/17: A4633210004 Vorderfeder blau. Ist etwas härter als weiss.

Warum die allerdings in Verbindung mit der doch vergleichsweise weichen Gelborangen hinten verbaut ist, kann ich mir nicht erklären.


Grüße
DaPo


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