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Re: Axialgelenk für Spurstange
BAlb #674442 29/03/2019 17:08
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Hi Bernhard

nein das innere Gewinde an der Spurstange dreht sich nicht, da dort ja das Axialgelenk sitzt, das dreht sich beim Einstellen in sich.

[Linked Image]
Bild ist aus dem t4-wiki

Angehängte Dateien
Spurstange_Aufbau.jpg (58.72 KB, 78 Downloads)

Gruß Juergen

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Re: Axialgelenk für Spurstange
juergenr #674443 29/03/2019 17:20
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Kabriofahrer
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ah - jetzt - ja ...

idee

(wie gesagt - hatte das in 'ner Viertelmillion km nie auseinander ...)

Re: Axialgelenk für Spurstange
BAlb #674450 30/03/2019 10:15
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D.h., zum Bestellen gibts nur eine Länge und bis dahin muss ich nicht nachmessen (Bestelluung wie im Thread oben beschriebn).
Beim Austausch messe ich mir den Abstand vorher, schraube dann das Gewinde in den Gelenkkopf soweit wie die alte Gewindestange war und verbinde dann das Axialgelenk wieder...oder hab ich´s falsch verstanden.
....hats schon gefragt: in welcher Anleitung finde ich die Beschreibung des Umbaues....ah, stimmt: Jürgen schrieb es gäb keine....


Gruss Thomas
Re: Axialgelenk für Spurstange
derkleinethomas #674451 30/03/2019 10:31
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die Länge der Spurstangen sollte ca 347mm sein, es gibt wohl auch welche um die 330mm für Fahrzeuge ohne Servolenkung.

Die Spurstange mit Axialgelenk bis Anschlag einschrauben, dann den Spurstangenkopf soweit aufschrauben wie der alte es war.
Eine genaue Einstellung gibt es dann nur bei einer Vermessung der Spur auf dem Messstand, was ja nach Jahren eh nicht schadet.


Gruß Juergen

Re: Axialgelenk für Spurstange
juergenr #696185 12/01/2022 12:53
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Da der Austausch nicht im WHB auftaucht: Mit wieviel Drehmoment zieht Ihr das Axialgelenk innen und die Klemmmutter für den Gelenkkopf an der Spurstange an? Allgemeine Angaben für das Axialgelenk gehen von 50-90 Nm.

Danke!


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Re: Axialgelenk für Spurstange
user108 #696191 12/01/2022 15:47
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diese Kontermuttern drehe ich mit dem Maulschlüssel von Hand fest, das reicht. Wenn du das Axialgelenk gewechselt hast, solltest du Spureinstellung prüfen/einstellen lassen. Erfahrungsgemäß bekommt man das per Augenmaß nicht genau hin.


Gruß Juergen

Re: Axialgelenk für Spurstange
juergenr #696230 14/01/2022 08:20
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Danke. Das originale Axialgelenk hatte an der Verbindung zur Zahnstange eine kleine Kerbe/Nut, wohl als Abdrehsicherung. Mit der Rohrzange war das schwer zu lösen, mit einem Spurstangen-Werkzeug hat es gut funktioniert. Gehört an den sichtbaren Teil der Zahnstange etwas Fett? Tutela MRM2 und MR3 hätte ich da, oder lieber ein Gelenkwellenfett wie für die Antriebswelle?

Achsvermessung und Spur einstellen erfolgen bei einer Iveco-Werkstatt.

Grüße!


Daily '97 - 40.10W 2.8 - Doka
Re: Axialgelenk für Spurstange
user108 #696233 14/01/2022 13:26
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ich sprühe den frei liegenden Teil immer mit Karosserie Wachsspray ein


Gruß Juergen

Re: Axialgelenk für Spurstange
juergenr #696235 14/01/2022 15:16
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Ich glaube, ich habe mich falsch ausgedrückt. Ich meinte den Teil der Zahnstange, der bei Lenkeinschlag aus dem Lenkgehäuse ausfährt, aber von der Manschette geschützt ist. Ich habe diesen von Fettresten gereinigt und überlege, ob da wohl wieder etwas Fett draufkommt oder ob die Schmierung nur durch das Hydroöl erfolgt.


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Re: Axialgelenk für Spurstange
user108 #696237 14/01/2022 16:31
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das Ende der Zahnstange (dann ja wohl links) kannst du ruhig wieder fetten. Öl ist nur im abgedichteten Bereich, wo der "Kolben" hin/her bewegt wird und im Ventilblock.


Gruß Juergen

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