Viermalvier.de, das Geländewagenportal Foren Marken talk IVECO, BREMACH und SCAM Getriebeschaden oder was anderes?

Moin,

wir sind gerade in Slowenien.
Gestern Nacht ist bei voller Fahrt plötzlich der Gang rausgesprungen ( so hat es sich zumindest angefühlt) und seither lässt sich auch keiner mehr einlegen.

Der ADAC hat uns gestern noch zu einer Fiat Werkstatt geschleppt. Im Moment warten wir dort bis ein Mechaniker Zeit findet.

Ich vertreibe mit die Zeit mit Ursachenforschung.

Im Stand (Motos aus) kann man ganz normla schalten. Wenn der Motor an ist kann man schalten, wenn das VTG auf F(also Leerlauf steht). Sobald das VTG auf 2N oder 4N steht geht kein Gang mehr rein.

Die Kupplung ist neu. Ausrücklager sieht von aussen auch nicht beschädigt aus.
Und ich vermute es ist ein Getriebeschaden.
Oder sieht jemand von euch aus der Ferne noch andere Möglickeiten der Ursache?


VG

Hallo Grischa.

zum Verständnis,
es geht kein Gang rein heißt, du kannst den Schalthebel nicht wie normal bewegen ("ist blockiert") oder der Schalthebel lässt sich normal in den Gassen bewegen, aber es wird kein Gang geschaltet ?

Ja ist blockiert. Wenn Motor aus lässt sich normal schalten.

Die Mechaniker hier sind jetzt auch am rätseln.

was passiert wenn man zB den 1ten Gang einlegt, dann den Motor startet und vorsichtig einkuppelt ...?

Haben die hier auch gerade probiert.
Hört sich übel an.
Sow rötseln hier ob Kupplung oder Getriebe.

hört sich schon übel an wenn man die Motor startet oder erst wenn man die Kupplung kommen lässt ?

so schaut das aus, grün ist die Schaltachse mit den 3 Schaltgabeln, rot die Eingangswelle wo die Kupplung drauf sitzt, orange die Ausgangswelle (Abtrieb ist rechts) und gelb die Vorgelegewelle (die hat keine beweglichen Räder)

Danke Jürgen!

Schon wenn der Motor startet rasselt es seltsam.

Also die Kupplung hat es komplett zerlegt.
Die Achse vom Getriebe hat axial Spiel. Kann es sein, dass das der Auslöser für den Kupplungsschaden war?

ich könnte mir vorstellen, dass das ein Kupplungsproblem ist oder an der oberen Haupt-/Abtriebswelle ist etwas auseinander geflogen, da du nur schalten kannst, wenn der Getriebeausgang frei drehen kann > VTG in F

edit. derweil ich schreib, hast du die Lösung - du schreibst "Die Kupplung ist neu" was ist das für ein Hersteller gewesen ? Oder hat es die Kupplung auf Grund eines weiteren Schadens im Getriebe zerlegt > bitte genau prüfen lassen !

Weil - eine Kupplung zerreißt es nicht so im 5-ten Gang, wenn da nicht plötzlich große Gegenkräfte gewirkt haben.

Das heist, kann man das Getriebe jetzt einwandfrei durch die Gänge schalten und der Ausgang dreht entsprechend ?

Ich hatte das Valeo 009141 Kit eingebaut.
Die Mechaniker hier meinten es wäre (vielleicht) die dalsche Kupplung für das Auto.
Nach meinen Infos müsste die aber passen.

Wenn sie das Getriebe hier prüfen dauert das 10 Tage.
Aber sie sind der Meinung es wäre für die weitere Reise bis Griechenland in Ordnung.

Da haben wir wohl nicht die große Wahl, ausser es mit einer neuen "original Iveco" Kupplung zu probieren.