Viermalvier.de, das Geländewagenportal Foren Marken talk Land Rover 300 TDI - Lichtmaschine

Ich wollte die LIMA daheim vor der Garage wechseln und bin nicht an meinen Schrauberplatz in einer Halle gefahren, da steht mein grossen Schweissgerät ...


Aber heute mittag kommt ein Kumpel ( Schweisser von Beruf ) mit seinem "kleineren" vorbei, das passt in den Kofferraum.

Hoffe die Schraube kommt dann raus.....

Das mit dem Aufschweissen hat leider nicht geklappt. die Schraube ist wieder gerissen.
Also nicht die Schweissnaht, sondern mit einem sehr kurzen Stück der Schraube.
Wir haben insegsamt 4x Muttern aufgeschweisst, beim letzten Mal ist es die Schraube dann nicht mehr übergestanden,

Also Plan B:
Teileträger komplett ausgebaut, von hinten mit einem10mm Bohrer in das ca. 10mm Loch gegangen um eine kleine Zentrierung anzubohren.
Danach mit 5mm durchgebohrt.
Das Loch ist übrigens kein Durchgangsloch ( jetzt schon ) , auch wenn es von hinten offen ist, irgendwann kommt eine "Wand".
Der lange 5mm Bohrer ist auf der Ständerbohrmaschne nur ein klein wenig verlaufen.
Nun habe ich von vorne ein TORX eingeschlagen, mit der Flamme erwärmt und dann löste sich die Schraube.
Habe frohlockt, aber dann machte es wieder knack und es kamen nur 5mm Gewinde am Torx raus.
Zum Glück war der Torx lang genug und ich habe ihn nochmals eingeschlagen, wider warm gemacht und nun kam auch der Rest der schraube mit raus,
Das Gewinde läuft noch gut, also alles wieder zusammengebaut.



ungebohrt:


gebohrt:


Ansicht von vorne - durchgebohrt


Torx:

So ein widerliches Biest, gut dass du die überhaupt noch rausbekommen hast.

Die Alternative wäre eine Durchgangsschraube gewesen, funktioniert bestimmt auch.