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#702107 11/04/2023 08:23
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Kofferträger
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Servus Leute,
Wir hatten ja nun einen 8041.47 eingebaut. Er lief perfekt nur ölte kräftig.
Dann haben wir alles zerlegt und neu gedichtet. Das Problem ist nun das die Ölpumpe nicht mehr arbeit. Also nochmal zerlegt in der Hoffnung das nur eine Dichtung verrutscht ist. Dem war nicht so, alles sieht perfekt aus. Wir haben die Pumpe mit dem Ölfilteranschluß ins Öl gestellt und verkehrt angetrieben. Selbst von Hand kam gut ÖL. Aus dem Eimer und mit einem Schlauch an die Ansaugung der Pumpe und in die richtige Richtung gedreht. Nichts. Einen vollen Tag haben wir mit dem Teil verbracht ohne Ergebnis.
Hat jemand eine Idee was da los sein könnte?
LG Water


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Arizona - the place to live
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Druckseitig irgendwo verstopft? Die Luft kann nicht weg, die Pumpe nicht fördern.
Habt ihr mal versucht mit gelöstem Ölfilter?


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Daily96 40.10W
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ist das Ansaugsieb in der Ölwanne frei ?

Richtigen Ölfilter verbaut und keine 2te alte Gummidichtung unter den Filterflansch ?

sonst gibt mal ETWAS Druckluft über das Ölpeilstabrohr in die Ölwanne....


Gruß Juergen

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viermalvierer
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viermalvierer
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Hallo Walter,
das kommt mir bekannt vor: https://bernard.debucquoi.com/forum/viewtopic.php?t=2490
Zitat
Hallo
Ich hatte das gleiche Problem wie du, als ich meinen Motor neu gebaut habe.
Habe eine Weile gesucht und mein Problem gefunden.

Die Dichtung zwischen dem Ölpumpenblock und der Sandwichplatte war zu dick, so dass Luft in den Ansaugtrakt der Pumpe gelangte. Es gibt ein winziges Loch im Inneren zwischen den beiden).

[img]https://bernard.debucquoi.com/forum/download/file.php?id=81189&mode=view[/img]

Ich habe einen O-Ring mit kleinerem Durchmesser und ein wenig Dichtungsmasse verwendet. Dann wieder mit dem Schrauber gebohrt und seitdem keine Probleme mehr. :thumbup:
Alles Gute
Yvan
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Ghisbull
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Re: Ansaugen der Ölpumpe bei B-Motoren... ??

Nachricht von Ghisbull " 09 Sep 2022 03:38
Ich verstehe, also wenn ich es richtig verstanden habe, muss das kleine rot umrandete Loch vom Rest der Ölfilterhalterung (Sandwichplatte) isoliert und abgedichtet werden?

Das ist sehr wahrscheinlich, denn der O-Ring wurde durch einen nicht originalen O-Ring ausgetauscht.

Ich werde bei Renault Trucks nachfragen, ob sie diese Dichtungen noch haben.

Danke
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Yvan74
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Re: Ansaugen der Ölpumpe bei B-Motoren... ??

Nachricht von Yvan74 " 09 Sep 2022 07:34
Ja, das Loch muss mit der darunter liegenden Platte abgedichtet werden. Es gibt mehrere unterschiedliche Modelle zwischen 2,5 und 2,8, aber es ist das gleiche Prinzip.
Ich hatte eine Dichtung aus einem Ölfilter mit quadratischem Querschnitt eingebaut, obwohl ich einen O-Ring brauche.
Viel Spaß beim Weitermachen laugh
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Ghisbull
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Re: Ansaugen der Ölpumpe bei B-Motoren... ??

Nachricht von Ghisbull " 12.09.2022 04:16
Bah écoute un grand merci!!! Du hast richtig gesehen, ich hatte die Dichtung gegen eine 4mm dicke ausgetauscht. Nach einer Ãœberprüfung bei rvi wurde die Dichtung nicht mehr hergestellt, aber ich hatte die Maße 60x3,6mm als O-Ring und als fpm.

Zum Glück hatte ich einen bei mir zu Hause. Das Ergebnis ist, dass es funktioniert!
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Grüße von Beda mit dem B
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Kofferträger
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Kofferträger
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Danke hab es gleich an die Werkstatt weitergeleitet. Ich sag wenn der Fehler gefunden wurde.
LG Walter


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Kofferträger
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Kofferträger
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Hallo Yvan,
genau das war es.
Es ist einfach schön, das man hier immer Tipps und Erfahrungen von Anderen erhält. Ich habe es wie schon erwähnt, Habe die Info sofort an den Mechaniker weitergeleitet. Da er schon Tage am verzweifeln ist, hat er es sofort überprüft. Wir hatten beim Zusammenbauen am Ölkühler eine Dichtung von einem Ölfilter verwendet und die war zu Dick cry Kaum zu glauben was so ein kleiner Unterschied für eine Auswirkung hat.

Nochmal Danke an Alle.
Walter


Original geschrieben von BedaB
Hallo Walter,
das kommt mir bekannt vor: https://bernard.debucquoi.com/forum/viewtopic.php?t=2490
Zitat
Hallo
Ich hatte das gleiche Problem wie du, als ich meinen Motor neu gebaut habe.
Habe eine Weile gesucht und mein Problem gefunden.

Die Dichtung zwischen dem Ölpumpenblock und der Sandwichplatte war zu dick, so dass Luft in den Ansaugtrakt der Pumpe gelangte. Es gibt ein winziges Loch im Inneren zwischen den beiden).

[img]https://bernard.debucquoi.com/forum/download/file.php?id=81189&mode=view[/img]

Ich habe einen O-Ring mit kleinerem Durchmesser und ein wenig Dichtungsmasse verwendet. Dann wieder mit dem Schrauber gebohrt und seitdem keine Probleme mehr. :thumbup:
Alles Gute
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Re: Ansaugen der Ölpumpe bei B-Motoren... ??

Nachricht von Ghisbull " 09 Sep 2022 03:38
Ich verstehe, also wenn ich es richtig verstanden habe, muss das kleine rot umrandete Loch vom Rest der Ölfilterhalterung (Sandwichplatte) isoliert und abgedichtet werden?

Das ist sehr wahrscheinlich, denn der O-Ring wurde durch einen nicht originalen O-Ring ausgetauscht.

Ich werde bei Renault Trucks nachfragen, ob sie diese Dichtungen noch haben.

Danke
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Yvan74
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Re: Ansaugen der Ölpumpe bei B-Motoren... ??

Nachricht von Yvan74 " 09 Sep 2022 07:34
Ja, das Loch muss mit der darunter liegenden Platte abgedichtet werden. Es gibt mehrere unterschiedliche Modelle zwischen 2,5 und 2,8, aber es ist das gleiche Prinzip.
Ich hatte eine Dichtung aus einem Ölfilter mit quadratischem Querschnitt eingebaut, obwohl ich einen O-Ring brauche.
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Re: Ansaugen der Ölpumpe bei B-Motoren... ??

Nachricht von Ghisbull " 12.09.2022 04:16
Bah écoute un grand merci!!! Du hast richtig gesehen, ich hatte die Dichtung gegen eine 4mm dicke ausgetauscht. Nach einer Ãœberprüfung bei rvi wurde die Dichtung nicht mehr hergestellt, aber ich hatte die Maße 60x3,6mm als O-Ring und als fpm.

Zum Glück hatte ich einen bei mir zu Hause. Das Ergebnis ist, dass es funktioniert!
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prima dass ihr den Fehler gefunden habt .. [Linked Image]


Gruß Juergen


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