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Hallo zusammen,
wie schaut das mit der Lichtmaschine beim G 270 CDI, W461 Professional aus. Ist das ein 12V oder ein 24 V System ? Sind 2 Lima´s verbaut ? Motor ist der OM 612, 5 Zylinder Diesel.
Die Kontrolllampe in der Mittelkonsole fängt nach einer Weile zum glimmen an, kein helles Leuchten. Stellt man den Motor ab und startet wieder, ist das glimmen für eine Weile weg und kommt dann wieder.
Vielen Dank für Eure Hilfe.
Gruß Andreas
Zuletzt bearbeitet von UMI; 24/05/2023 06:15.
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Ein Blick unter die Haube verschafft Klarheit. Da sind 2 Generatoren. Das Glimmen der 24V Kontrolllampe ist technisch bedingt. Du kannst einen Widerstand zwischen 24V und Masse legen, dann ist das weg. So ist das auch bei den Bundeswehr G gebaut/nachgerüstet worden. Viele Grüße Marcus
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Hallo Marcus,
danke für Deine Rückmeldung. Nach Prüfung in der Werkstatt bleibt erstmal alles wie es ist. Die LiMa´s laden ihre entsprechenden Leistungen.
Gruß Andreas
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Hallo Marcus,
danke für Deine Rückmeldung. Nach Prüfung in der Werkstatt bleibt erstmal alles wie es ist. Die LiMa´s laden ihre entsprechenden Leistungen.
Gruß Andreas Hallo, d.h. Ladespannung und Ladestrom wurden jeweils zeitgleich gemessen? Grüße Thomas
Bremszangen VA aus G mit massiven Scheiben, Bremszangen G 55 VA, zu verkaufen
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Wie oben geschrieben, da muss nichts geprüft werden, das Glimmen gehört so… das ist im UBF auch keine echte Ladekontrollleuchte sondern eher eine elektronische Anzeige. Viele Grüße Marcus
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Allerdings ist das immer wundersam, wenn sowas plötzlich auftaucht und Mercedes dann einem erzählt das gehört so Vorausgesetzt es war nicht schon immer da, wovon ich nicht ausgehe.
Gruß Christopher
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Hallo, ich habe 2 Limas, eine 24Volt für den Startkreislauf und eine 12Volt für die Verbraucher. Die rote Lampe in der Mittelkonsole glimmt bei mir im Stand auch leicht (trotz neuem Limaregler), scheint ein bekanntes Phänomen zu sein, ist anscheinend aber unkritisch.
Gruß, Markus
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