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Hallo zusammen, ich habe einen W461.336 BJ `98 mit ab Werk verbauter Standheizung (Display zwischen den Vordersitzen unterhalb des Schalthebels). Gestern habe ich dummerweise in der Eile vor der Arbeit aus Versehen das Licht angelassen und nach 10 Std. war dann natürlich die Batterie zu leer zum Starten. Die ZV und die Beleuchtung des Armaturenbretts gingen allerdings noch. Mit Starthilfe ging er wieder an, soweit alles gut. Jetzt ist mir aufgefallen, dass das Display der Standheizung dauerhaft mit 88:88 blinkt und ich finde keine Tastenkombination, wo ich die Uhr stellen könnte o.ä.. Sicherungen ziehen habe ich auch schon versucht. Die Bedienungsanleitung gibt da auch keine Hinweise. Im Netz habe ich diesen Beitrag gefunden, der das Problem gut beschreibt, allerdings finde ich die Lösung --> neue Uhr verbauen nicht sinnvoll. https://www.motor-talk.de/forum/g-elektrik-standheizung-batterie-leer-t2623485.htmlKann ja nicht sein, dass man nach jedem Batteriewechsel etc. das Teil tauschen muss. Hatte jemand vll. schonmal das Problem und kennt Abhilfe? Vielen Dank! Felix
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viermalvierer
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normalerweise das Uhrsymbol längere Zeit gedrückt halten, dann solltest du in den setup Modus für Uhrzeit / Tag kommen
Zuletzt bearbeitet von Gripsucher; 09/03/2023 09:57.
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Tach!
Uhrsymbol beim Drücken etwas "massieren", bzw. hin und her bewegen Wenn die Taste länger nicht gebraucht wurde hat die etwas Kontaktprobleme.
Gruß Sepp
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Du hast F20 und F21 gezogen und nach 10 sec (laut WHB) wieder eingesetzt?
Lässt sich die STH mit der blinkenden Uhr im "Sofortstart" starten oder reagiert sie überhaupt nicht mehr?
Gruß Reiner
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Hallo!
Das mit dem Schalter gedrückt halten und ggf. massieren hat leider nicht funktioniert. F20 und F21 ziehen und nach 30 sec wieder einsetzen hab ich auch versucht. Ergebnis ist, dass jetzt nur noch ein Teil des Displays angezeigt wird (obere Hälfte). Das was angezeigt wird blinkt allerdings weiterhin... Versucht man den Sofortstart, leuchtet zwar die rechte LED und man hört aus dem Bereich Armaturenbrett ein Relais o.ä. schalten, sonst passiert nichts. So langsam bin ich relativ ratlos.
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Da hast du die Schaltuhr durch Ãœberspannung zerstört. Dir wird nur der Austausch bleiben.
Grüße Olaf
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Habe ich auch schon befürchtet. Dann schaue ich mich mal nach ner neuen Uhr um... Trotzdem vielen Dank für den Input!
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Moin!
Nun blinkt auch meine werksseitig verbaute Uhr fröhlich vor sich hin. Unter oder Überspannung hat die nicht bekommen. Der Sofortstart funktioniert und die Standheizung läuft einwandfrei.
Hast Du da eine Lösung gefunden?
Teilenummer der Zeitschaltuhr A0005424511, kostet bei MB um die 700€, in der Bucht neu für ca. 120€
Gruß Sepp
Zuletzt bearbeitet von Seppel74; 31/05/2023 07:27.
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Hi!
Nachdem ich die Preise bei Mercedes für ne neue Uhr gesehen hatte, hab ich das Thema erstmal bei Seite gestellt. Meiner ist aber auch überwiegend nen Sommerauto und hat auch noch ne Eberspächer für den Innenraum verbaut. Für 120€ würd ich mir aber mal ne Uhr ins Regal legen und bei Langeweile im nächsten Winter mich mal dran setzen. Falls du was dies bezüglich in Erfahrung bringst, wäre es cool, wenn du hier kurz Rückmeldung geben könntest.
LG Felix
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Guten Tag!
Habe am Wochenende eine neue Uhr bei mir eingebaut, die blinkt genauso, wie die alte. :-)
Man muss, um das Blinken zu stoppen, die Taste mit dem Uhrensymbol und die linke Pfeiltaste gleichzeitig, bzw schnell hintereinander drücken, dann hört das Blinken auf und man kann die Uhrzeit und den Wochentag einstellen.
Meine alte Uhr habe ich zerlegt, was sehr gut funktioniert, und die Kontaktplättchen und die Knackbleche mit feinem Schleifvließ gereinigt, die funktioniert jetzt auch wieder einwandfrei.
Gruß Sepp
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