kann man beim Hardtop nachträglich noch Fenster einbauen? Wäre es auch denkbar auf einer Seite eine Tür nachträglich einzubauen, damit das Beladen einfacher geht? Ist dann die LKW-Zulassung futsch?<img src="http://www.viermalvier.de/forum_php/images/graemlins/schild11.gif" alt="" />
Danke schon mal
Juergen
Passant fragt: Cooler Oldtimer! Aus welchem Jahr ist der? Ich antworte: Baujahr 2005!
ich hätte, um eine LKW-Zulassung bei meinem HT zu bekommen, die Fenster zumachen müssen(laut TÜV und Finanzamt). Ich schließe mal im Umkehrschluß daß, wenn du Fenster reinmachst, deine LKW-Zulassung verlierst. Am besten Klärst du das mit dem TÜV UND dem Finanzamt ab!
danke für den Hinweis. Müssen neu eingebaute Fenster bzw. Türen - in soweit das geht - eigentlich beim TÜV eingetragen werden?<img src="http://www.viermalvier.de/forum_php/images/graemlins/confused.gif" alt="" />
Jürgen
Passant fragt: Cooler Oldtimer! Aus welchem Jahr ist der? Ich antworte: Baujahr 2005!
Den HT gibts ja ab Werk mit je 2 Fenstern pro Seite. Da der HT eine Trennwand hat und auch die sonst. Voraussetzungen für LKW ab Werk erfüllt, bleibt er das auch mit Fenstern. Habe auch links und rechts ein Fenster eingebaut und es blieb ein LKW geschlossener Kasten.
Ich habe Seitz Schiebefenster mit Moskitonetz und Rollo eingebaut. Will jemand die beiden?
ich ahb rechts und links je ein Fenster eingebaut, kann die Bilder aber hier nicht reinstellen, wenn Interesse, schick ich es dir zu. Ist nicht extra eingetragen, gab beim TÜV bisher keinen Streit, da LR Original
also die fenster sind nicht eingetragen!! bei der türe kann ich es mir auch nicht vorstellen. aber lieber beim tüv fragen. der tüv träg bekanntlichermaßen die änderungen ggf. ein, aber das finanzamt entscheidet ob sie es anerkennen ( lkw, womo oder pkw )
mach doch so ne art service klappe! würd aber ma mit nem karooseriebauer reden! die idee find ich gut! hinter der beifahreretür einfach mal mit der flex etwas arbeiten und dann gasdruck zylinder dran, das sich das ding nach obeb hebt. geile idee!