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@ klaus:
Bzgl. Deiner Tabellen:
Wenn ich mich nicht täusche, ist doch das Rad R1 eine Stahlfelge. Diese wäre also zulässig für alle 463(E)-ger. Bei mir passen aber weder die 5,5 noch die 6"-Stahlfelge (G320R6, vordere Bremsanlage zu groß). Wie können die dann freigegeben sein ?


Gruß,
Ingo

Hallo Ingo,

zu Punkt 1, es gibt auch Alu's (die Sternfelgen oder tschuldigung Sternaluminiumknetlegierungsscheibenräder in 5,5 x 16)
zu Punkt 2, jede Auflistung muß natürlich mit einem Gültigkeitsdatum versehen werden. Ich war davon ausgegangen, dass das Fahrzeug um das es sich hier handelt älter als Bj 1990 sei.
Stand dieser Tabelle ist : Mai/1990 und behandelt hierin den 200GE/230GE/300GE/250GD und 300GD

Neuere Fahrzeuge werden hiervon nicht abgedeckt (neue Bremsanlage vorne usw.) auch sind hierbei die 18Zoll Scheibenräder noch nicht berücksichtigt.

mfg
Klaus

Liebe Leute,

vielen Dank für die ganzen Antworten. Sie waren eine echt große Hilfe. Inzwischen habe ich den TÜV Stempel! Was war also des Rätsels Lösung? Hier die Antwort:

Der Tüv hatte einfach nicht gepeilt, dass die eingetragene Größenbezeichnung 10R15 nahezu identisch ist mit 255/75 R15! Hat sich tausendmal entschuldigt und das Felgengutachten direkt mit dazu gelegt, sozusagen als Wiedergutmachung. Hatten die wohl noch irgendwo rumliegen. Naja hat mich schon ne Menge Arbeit gekostet. Vielleicht irren die sich ja auch mal im positiven Sinne, und hören auf so kleinlich hier in München zu sein.

Wenn jemand das Gutachten (Felgen und Reifen) braucht. stelle ich es gerne zur Verfügung.

Vielen Dank nochmal an alle,

Momobalu

Noch ein kleiner Tip:

Ich lasse meinen TüV mittlerweile nur noch bei Land Rover verlängern ... <img src="http://www.viermalvier.de/forum_php/images/graemlins/blush.gif" alt="" />

Klingt komisch und pervers, ist aber ganz einfach:
DORT SIE DIE TÜVOLOGEN KUMMER GEWOHNT!!!! <img src="http://www.viermalvier.de/forum_php/images/graemlins/graem-fuck_you.gif" alt="" />

Und weil die Graukittel die dort immer den Tüv abnehmen deutlich öfter als andere Kollegen von ihnen teils krasse Umbauten zu Gesicht bekommen kennen die sich auch deutlich besser mit der Materie aus ... <img src="http://www.viermalvier.de/forum_php/images/graemlins/wink.gif" alt="" />

Mein letzter Tüv-Termin hat nur ne knappe 10 Minuten gedauert, davor als ich auch noch die Winde hab eintragen lassen, waren es auch keine 15 Minuten ... so schnell war ich beim Regulären Tüv noch nicht mal mit meiner alten Sternen-Limousine durch ...

Grüsse, Arnd!