Viermalvier.de, das Geländewagenportal Foren viermalvier markenunabhängiger talk Reifen und Felgen Winterreifenpflicht

So nun kann ich etwas genaues dazu sagen, zumindest für "meine" Stadt.

Unsere Pol ist schon gaanz heiß endlich wegen nicht vorhandenen Winterreifen zu kassieren, mit bedauern muß aber immer wieder darauf hingewiesen werden das sie es noch nicht dürfen. <img src="http://www.viermalvier.de/forum_php/images/graemlins/graem-fuck_you.gif" alt="" />

Ob alle Fahrzeuge des Öffentlichen Dienst (Polizei,Feuerwehr,Stadt und Bund)Winterreifen haben ?

Also, ich finde das absolut in Ordnung, wenn bei winterlichen Straßenverhältnissen Winterreifen verlangt werden.
Die Strafen sind nur viel zu niedrig.
Das ist keine Winterreifenpflicht. Du darfst nur nicht bei schlechten Bedingungen am Verkehr teilnehmen. Du mußt dann halt dein Auto stehenlassen wenns geschneit hat.

Ich sehe das Problem in der Wortwahl des Gesetztes!

In der ultimativen Auslegung bedeutet es nicht anderes als das du dein Fahrzeug immer optimal ausgestattet und gerüstet sein muß, sei es die

Schneelage und Winterreifen oder
Matsch (zB durch Erdrutsch) und MT´s
oder Hochwasser und die Kiste ist nicht Wasserfest,

der Polizist kann dir immer 20€ oder 40€ abknöpfen, denn es steht so geschrieben <img src="http://www.viermalvier.de/forum_php/images/graemlins/bad.gif" alt="" />

ansonsten hast du recht, die Strafe ist lächerlich <img src="http://www.viermalvier.de/forum_php/images/graemlins/kotz.gif" alt="" />

Ich finde es reicht wenn dich die Versicherungen bei nem Unfall fertigmachen...

Hi,

zu dieser Thematik kann ich folgenden Beitragen genauer gesagt, ich habe bei Bundesministerium für Verkehr angefragt.
Dies ist die Antwort vom Ministerium:

Oliver



vielen Dank für Ihre Anfrage.
Zu der in der Öffentlichkeit diskutierten „Winterreifen“-Thematik möchte ich Ihnen folgendes mitteilen:
Die Neufassung des § 2 Abs. 3a StVO tritt zum 01. Mai 2006 in Kraft. Dieser lautet wie folgt:
„Bei Kraftfahrzeugen ist die Ausrüstung an die Wetterverhältnisse anzupassen. Hierzu gehören insbesondere eine geeignete Bereifung und Frostschutzmittel in der Scheibenwischanlage. Wer ein kennzeichnungspflichtiges Fahrzeug mit gefährlichen Gütern führt, muss bei einer Sichtweite unter 50 m, bei Schneeglätte oder Glatteis jede Gefährdung anderer ausschließen und wenn nötig, den nächsten geeigneten Platz zum Parken aufsuchen.“
Damit soll insbesondere dem Misstand begegnet werden, das Kraftfahrzeuge mangels geeigneter Bereifung liegen bleiben und damit erhebliche Verkehrsbehinderungen verursachen. Ausdrücklich klargestellt wird damit auch die Pflicht, bei plötzlich eintretenden winterlichen Verhältnissen und unzureichender Winterausrüstung auf die Teilnahme am öffentlichen Straßenverkehr zu verzichten.
Die Kraftfahrer sind bereits nach den bestehenden Vorschriften allgemein gehalten, mit angepasster Fahrzeugausrüstung sowie mit angepasstem Fahrverhalten auf die jeweiligen Verkehrsbedingungen zu reagieren. Die bisherige Möglichkeit der flexiblen Reaktion auf die konkreten Verkehrsbedingungen in persönlicher Verantwortung des einzelnen Kraftfahrers soll auch weiterhin erhalten bleiben.
Weder die StVO noch die Straßenverkehrs-Zulassungs-Ordnung (StVZO) nimmt eine Unterscheidung zwischen „Winter-/Sommer- oder Ganzjahresreifen“ vor. Die Reifen der Fahrzeuge müssen vielmehr den Bedingungen der Typgenehmigungen der Genehmigungsbehörde entsprechen. Anforderungen für bestimmte Jahreszeiten gibt es dabei nicht. Allgemein werden unter „Winterreifen“ Reifen mit einer weicheren Gummimischung und einem gröberen Profil verstanden, die für die Nutzer an der Kennzeichnung „M+S“ oder „M.S“ oder „M&S“ (Matsch und Schnee) zu erkennen sind. Aber auch die sog. *Ganzjahresreifen“ haben diese Einprägung.
Mit freundlichen Grüßen






Referat Bürgerservice und Besucherdienst
Bundesministerium für Verkehr,
Bau und Stadtentwicklung
Invalidenstr. 44
10115 Berlin
buergerinfo@bmvbs.bund.de
Tel.: 01888-300-3060
Fax: 01888-300-1942

OK dan sind meine MT winterreifen

Nun, es wird sich für die Weißmützen eine wunderbare Einnahmequelle erschließen.
Es kann ja wohl nicht sein, das ich der Willkür eines
Beamten ausgeliefert werde, weil eindeutige Definitionen
für Winterreifen fehlen.
Und wie soll das wohl praktischer Weise funktionieren, das
der Karftfahrer ebend stehen bleiben muß, wenn die Rastplätze schon in normalen Nächten mit LKW überfüllt
sind.Etwa auf dem Pannenstreifen !
Alles schöne Theorie !
Ein LKW bleibt meist am Berg hängen, da helfen Winterreifen
auch nicht weiter, da sind dann sehr schnell KETTEN
angesagt.
Die Pflicht gilt nicht für Anhänger !
Wird ein schönes Fahren mit einer derartigen Mischbereifeung.
Gruß aus Berlin

Mein reden, aber auf mich hört ja keiner <img src="http://www.viermalvier.de/forum_php/images/graemlins/graem-cry.gif" alt="" />


http://217.160.60.235/BGBL/bgbl1f/bgbl105s3716.pdf


Das Problem liegt genau hier;
"Bei Kraftfahrzeugen ist die Ausrüstung an die Wetterverhältnisse anzupassen"

Mehr will der "§Polizist" vor Ort nicht wissen.
Wenn es mit M&S nicht weitergeht brauchst du Schneeketten und wenn du die nicht hast zahlst du, steht ja geschrieben. PUNKT

Was der Gesetztgeber meint und schreibt sind halt zwei Paar Socken.
<img src="http://www.viermalvier.de/forum_php/images/graemlins/bad.gif" alt="" /> <img src="http://www.viermalvier.de/forum_php/images/graemlins/graem-thumbsdown.gif" alt="" />

Hallo,

Es steht ja nicht ausdrücklich Winterreifen dran, vielleicht genügt es schon seinen Allradantrieb mitzunehmen. <img src="http://www.viermalvier.de/forum_php/images/graemlins/grin.gif" alt="" />