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#7786 27/12/2004 21:37
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Das wird noch
OP Offline
Das wird noch
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Guten Abend!

Da mir jetzt die zweite Glühlampe im Kombi-Instument (Tacho und so) in meinem Puch G 500 BJ 98 ausgefallen ist, wollte ich fragen ob die schon einer getauscht hat. Laut EPC gibt es 2 verschiedene Lämpchen. In der Mitte A0015445594 und am Rand N000000000953. Mir kommt es aber so vor als wären da 2 Lampen in der Mitte und 2 jeweils am Rand.
Möchte die Lämpchen (in Österreich "Birndln") so rasch wie möglich tauschen, da ich in der Nacht nicht mehr weiss wie schnell ich unterwegs bin.


Jetzt meine Fragen:

Kann man das Kombi-Instrument "einfach" herausziehen oder muss ich das Lenkrad auch ausbauen?

Wieviele Lampen erwarten mich wirklich auf der Rückseite?

Muss ich bei Mercedes einkaufen oder gibt es die im Autohandel ums Eck?

Welche Lampen sind das?

Vorab vielen Dank für eure Hilfe.

Gruß,
Hans


Puch G 500 Bj 98 / mein kleiner Stadtflitzer
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Dauerbrenner
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Dauerbrenner
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Zitat
wollte ich fragen ob die schon einer getauscht hat.
Ja, ich! <img src="http://www.viermalvier.de/forum_php/images/graemlins/grin.gif" alt="" /> Ich versuche mal, zwei Bilder anzuhängen, die deine Fragen evtl. schon zum Teil beantworten.
Zitat
Kann man das Kombi-Instrument "einfach" herausziehen oder muss ich das Lenkrad auch ausbauen?
Das geht so, ohne Lenkradausbau.
Zitat
Welche Lampen sind das?
2x 1,2W und 2x 2W; die Best.Nr. hast du ja schon genannt.

Attached Images
179143-DSCN0833.JPG (0 Bytes, 94 Downloads)

Gruß Klaus
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Das wird noch
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So, Habe gerade Das Kombi_Instrument ausgebaut und die Lampen getauscht. Ist wirklich nicht schwer.

Anleitung:

Mit einem flachen Schraubendreher das Kombi-Instrument aus der Aufnahme lösen (herausstemmen). Am besten seitlich, da man dort am besten Halt findet. Die ersten 1-2cm gehen schwer, da die Federn das Instrument festhalten. Danach kann man es eigenlich ganz leicht Richtung Lenkrad ziehen. Lenkradausbau ist nicht notwendig, Cockpit-Ausziehaken sind eigentlich unnötig.

Nun müssen die beiden Kabel auf der Rückseite entfernt werden. Diese sind durch einen grauen Bügel gesichert, der wiederum durch eine "Nase" gesichert wird. Also: "Nase" herunterdrücken und Bügel zur Seite schwenken. Kabel abnehmen.
Wenn beide Kabel unten sind, kann das Kombi-Instrument herausgezogen werden.

Auf der Rückseite des Kombi-Instrument befinden sich sehr viele Lämpchen, die man mit einem Schraubendreher (1/4 Drehung) leicht herausbekommt. Es sind Osram 1,5 Watt 12 Volt (A0015445594). Ich habe in meinem Kombi-Instrument keine anderen Lampen.
Mit freiem Auge kann man die kaputten Lämpchen nicht von den guten Lämpchen unterscheiden, also habe ich durchgemessen.
Die Guten hatten einen Widerstand von ca 9,6 Ohm.

Wenn die Lampen ausgetauscht sind, einfach wieder die Kabel anschliessen und das Kombi-Instrument in die Halterung hineindrücken.

Bilder kann ich gerne zur Verfügung stellen.

Gruß,
Hans


Puch G 500 Bj 98 / mein kleiner Stadtflitzer

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