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#78427 11/02/2006 16:10
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Suchtiger
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Moin moin,
ich möchte meinen Defender 110 Bj 2002 auf 255/85 AT stellen. Als Felge hatte ich an die schwarze Wolf-Felge gedacht.

Nun meine Fragen:
1. Welche AT Reifen sind zu empfehlen?? Mein bisheriger Favorit war der BF Goodrich - den gibt es aber meines Wissens nicht in der Dimension
2. Ich habe das Original Fahrwerk - passt das?? oder muss die Karre höher??
3. Ich habe diesen neuen EU Schein Scheiß - den Fahrzeugschein, der nicht mehr Fahrzeugschein heißt, und in dem auch nichts mehr drinsteht!
Wie läuft jetzt eine Eintragung ab, muss man überhaupt eintragen lasssen (Die Dimension steht ja nicht in meinem alten Fahrzeugschein /- Brief)
Was muss ich beachten??

Danke für eure Antworten!!

Gruß
Niklas

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also !
welche at´s passen kann ich dir nicht sagen!
mit originalfahrwerk paßt das !
eintragung ist kein act, aber mit dem neuen dingsbums scheißschein weiß ich es nicht!


alles was ich brauch ist mein landy und glück!
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Ich würde die BFG MT nehmen bin ich sehr mit zufrieden ich weiß Du suchst AT aber fahr mal die MT probe hervoragend <img src="http://www.viermalvier.de/forum_php/images/graemlins/graem-thumbsup.gif" alt="" />


Wer seinen Landy liebt schraubt
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Richtig, BFG-AT's gibts nicht in 255/85-16 aber eigentlich gehören auf den Defender eh die MT's drauf. Ist auch kaum lauter als mit AT's!

Cooper Discoverer AT gibts in 255/85-16


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Ich hatte selber die BFG MT in der Größe drauf. Nie wieder. Zwar lange haltbar, werden jedoch sehr hart und nutzen sich ungleichmäßig ab.

Deshalb:

Cooper Discoverer ST. Gröber als ein AT, feiner als ein MT.
Fahre den schon ne Weile und bin begeistert, Sind im Winter sogar mit Spikes zu fahren (nicht erlaubt).
Den gibt es in 255/85R16! Guter Preis...


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Die alten MT's oder die neuen von BFG


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Zitat
Ich hatte selber die BFG MT in der Größe drauf. Nie wieder. Zwar lange haltbar, werden jedoch sehr hart und nutzen sich ungleichmäßig ab.

Naja... jedem das Seine.

Ich hab vor bald 20 Jahren die ersten BFG-MT's drauf gemacht und seit damals auf diversen Allradlern bestimmt schon 10 Sätze runter geraspelt und das von Island bis Tunesien und von USA bis Ostanatolien. Ist für mich einer der beste Reisereifen. Aber dein Problem hab ich nun wirklich nie gehabt. Scheint wohl eher ein "Einzelfall" zu sein.


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Weils gerade passt: Ich habe noch einen Satz abzugeben <img src="http://www.viermalvier.de/forum_php/images/graemlins/smile.gif" alt="" />
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Hallo,

Habe auf meinem 110 HT 255/85 Cooper ST mit Originalfahrwerk, lediglich der Lenkeinschlag wurde begrenzt, Tacho wurde nicht angeglichen da er sowieso immer vor ging.
Bin mit den Reifen sehr zufrieden, aber im Schnee merkt man schon das es keine Winterreifen sind.

Gruss Holger : <img src="http://www.viermalvier.de/forum_php/images/graemlins/graem-thumbsup.gif" alt="" />

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So, habe jetzt auch die Cooper Dicoverer ST in 255/85 auf der schwarzen Wolf-Felge drauf - gefällt mir ausgesprochen gut (bis darauf, dass er jetzt ruhig ein Stückchen in die Höhe wachsen könnte *ggg*)
Wenn sich jetzt der TÜV-Prüfer entscheiden kann, die Kombination einzutragen, bin ich zufrieden!
Kann mir vielleicht einer, der diese Kombi eingetragen hat, eine Kopie seines Scheins bzw. eine Kopie seiner Bescheinigung zumailen??

niklas.beindorf@t-online.de

Danke
Niklas

Zuletzt bearbeitet von ollefurunkel; 10/03/2006 17:12.
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