Hallo zusammen da ich jetzt lange genug mir Eure Berichte angeschaut habe möchte ich mich nun auch mit einbringen.Zu meiner Person bin seit 15 Jahren Offroader im Bereich Geländewagentrial. Meine fahrende Wohnung war bis vor 1 1/2 Jahren ein Iveco- Magirus 130 M7 mit Portalachsen und GFK-Kabine und wir, Frau 2 Kinder und ich sind viel KM's auf jeglichen Pisten unterwegs gewesen. doch der Platz wurde enger im Führerhaus und ich verkaufte leider. Und kaufte einen Iveco 4010 Bj 90 Doppelkabine Pritsche vorteil kann in geschäftlich und für's andere nutzen habe mir eine Wohnkabine aufgebaut und ein wechselsystem ausgedacht so das ich einen Iveco mit Plane und Spriegel habe oder ein Wohnmobil. ach ja zuhause bin ich im wilden Süden das bedeutet genau in der mitte zwischen Stuttgart und Bodensee an der "Spätzlesautobahn A81" So nun habe ich natürlich auch noch ein Problem ! mein Zwischengetriebe macht mir Sorgen nach den großen Schneemassen vom Wochenende hat sich irgen etwas verklemmt, kann nur noch in der Untersetzung fahren. wenn ich den Schalthebel abflansche kann ich von Hand alle 4 Stufen sauber durchschalten aber das Getriebe bleibt in der Untersetzung. Bevor ich mir einen Aufkleber mache 40 Km wende ich mich an euch Profis Danke im voraus
wenn ich den Schalthebel abflansche kann ich von Hand alle 4 Stufen sauber durchschalten aber das Getriebe bleibt in der Untersetzung. Bevor ich mir einen Aufkleber mache 40 Km wende ich mich an euch Profis
Hallo
das Durchschalten scheint ja eben nicht zu funktionieren, ist also der äußere Schalthebel noch fest auf der Schaltwelle, die durch das Gehäuse geht? Wenn ja, ist wohl etwas an der inneren Schaltungg faul. Da bleibt nur ausbauen und aufmachen. Anbei eine Explo aus dem ET-Katalog zur inneren Schaltung.
