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Hier geht gar nichts mehr
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OP
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hallo und prost neujahr 2005! <img src="http://www.viermalvier.de/forum_php/images/graemlins/party48.gif" alt="" /> <img src="http://www.viermalvier.de/forum_php/images/graemlins/kotz.gif" alt="" /> <img src="http://www.viermalvier.de/forum_php/images/graemlins/grin.gif" alt="" />
was umfasst so ein polybush-set eigentlich alles? komplett alle buchsen und lager für vorder und hinterachse?
sollte man polybushes nehmen oder gibt es auch andere alternativen?
da ich nicht die möglichkeiten habe, die teile selbst zu tauschen: wie viele taler nimmt ne werkstatt für sowas? (über den daumen?)
danke + gruß, christoph
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Suchtiger
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Suchtiger
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Salve Christoph, FWD hatte mir vor 3 Wochen mitgeteilt, dass sie noch Polybush Kits fuer RRC haben. Frag mal nach. Mit etwas Muehe kriegst Du wohl auch selber rein....... ich suche noch Geld ... dann lege ich los... Delos
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Homo Stupidus
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Bushwaka alles andere ist rausgeschmissenes geld
Solange Gerste draußen wächst ist Bier mein Gemüse.
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Kuppenbremser
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Kuppenbremser
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moin...
ich habe die original lr-gummibuchsen genommen... wenn unbedingt polybush, dann sowieso nur die weichen (blau???)... auch wenn man es nicht glaubt, die dinger nehmen doch einiges mehr an schlaegen auf, als die harten kunststoffbuchsen und halten tun sie sowieso laenger...
munter bleiben Andy
"Haben ist besser als brauchen."
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