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Süchtiger
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Süchtiger
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<img src="http://www.viermalvier.de/forum_php/images/graemlins/confused.gif" alt="" />Also wenn wirklich jemand eine Benzinwaffe haben wollen müßen oder so ,da wüßte ich <img src="http://www.viermalvier.de/forum_php/images/graemlins/wink.gif" alt="" />was Herbes.Defender 90 Singlecab Ez 90 3,5V8 Eingetragen (4,5L hat das Ding aber wirklich) Eingetragene Zugmaschine usw.Wenns jemand juckt <img src="http://www.viermalvier.de/forum_php/images/graemlins/grin.gif" alt="" /> PM
mfg Dieter Hi Didä nachdem ich mein Schmuckstück heuer oder nächstes Jahr nach Afrika verfrachte, und der ebenfalls 4.6l hat, suche ich evtl. Ersatz. Ist es ein gestrokter 3,9l oder schon ein "echter" 4.6l (4554 ccm ), also x-bolted. Vergaser ( welche ) oder efi? Sonst. Motortuning ( spez. Nockenwelle und Köpfe )? Preis? Genereller Zustand? Gerne per pm. <img src="http://www.viermalvier.de/forum_php/images/graemlins/div40.gif" alt="" /> <img src="http://www.viermalvier.de/forum_php/images/graemlins/graem-thumbsup.gif" alt="" /> V8 rules <img src="http://www.viermalvier.de/forum_php/images/graemlins/grin.gif" alt="" /> Das betrifft die Eingangsfrage, denn ein sauber laufender 3.5l V8 braucht geringfügig mehr als ein 2,5l 4-Zyl. und macht heidenviel mehr Spaß.
Grüße und happy rovering
Stephan
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in GB werden die 90 (ist noch kein defender) mit
1500-3500 pfund gehandelt.das sind ca.2000-4800 euro.
dafür wird man hier aber keinen bekommen. <img src="http://www.viermalvier.de/forum_php/images/graemlins/confused.gif" alt="" />...und da Def90 aus Mobile Gruss Steinewerfer
HILUX XTRA - CAB '91,
3.0L TD, 3" LEAF SPRINGS, 37x14.5 R15";
FRONT HIGH PINION - REAR V6 4:88;
SNORKEL, WINCH, HT, HANNEMAN FENDERS,
SELF-MADE STAINLESS STEEL EXHAUST SYSTEM!
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MartinRR
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