Viermalvier.de, das Geländewagenportal Foren viermalvier markenunabhängiger talk Geländewagentechnik allgemein Kotflügel ausschneiden...

Na ja, aussehen solls schon auch gut! <img src="http://www.viermalvier.de/forum_php/images/graemlins/klugscheiss.gif" alt="" />

Wenn du ein Schweissgerät hast und die Kotflügel ohnehin etwas breiter werden sollen, nimmst du 8mm dicken Draht und biegst dir deine Aussenkante selber.
Festpunkten, verstreben und dann mit Blech verschweissen. <img src="http://www.viermalvier.de/forum_php/images/graemlins/conf44.gif" alt="" />

Ansonsten:
Bushwacker Cutout Flares

Dann sparst du dir das ganze Rumgeschwule mit Zangen und Hämmern. <img src="http://www.viermalvier.de/forum_php/images/graemlins/grin.gif" alt="" />

Weil.........
diese Zange

stillt zwar dein Verlangen....wird dir aber ein gehöriges Loch in die Tasche brennen.

Oder das Streck-Stauch Werkzeug von Dinosaurier

Es schreibt niemand vor wie die Kante zu sein hat. Flex den Kotflügel nach bedarf ab un laß die Kante so - natürlich grundiert und gelackt. Weil, wenn du die Kante umlegst hast immer die Gefahr für Flächen an den sich Dreck sammelt. dann evtl noch so ne Kantenleiste mit scheibenkleber ankleben dann sollte es bei guter Arbeit auch nicht rosten.

Jan

Ja stimmt.

Warum machst Du nicht einfach nen Kantenschutz dran ?

click

Hab ich mir auch schon überlegt. Allerdings die etwas schlechtere Ausführung der Migros. Aber das scheint mir zu wenig robust. Irgendwie. Es soll sich niemand an der Kante schneiden. Vielleicht fällt mir ja mal jemand in die Fahrbahn, reisst mit der linken HAnd den Kantenschutz runter und schneidet sich mit der rechten die Schlagader auf <img src="http://www.viermalvier.de/forum_php/images/graemlins/div01.gif" alt="" />

Oder findet ihr das ne qualitativ gute Variante?

Am besten scheint mir bisher Peters Lösung mit der Zange und dem heissmachen..

ey leute,
dass funzt nit mit ner bördelmaschine. da muss doch eine biegekante mit nem überstand dran sein um so ein ding zu gebrauchen.


[Bild][/Bild]

Denk ich eben auch... so ungefähr... <img src="http://www.viermalvier.de/forum_php/images/graemlins/confused.gif" alt="" />

Kantenschutz bibt es auch mit Stahleinlage zum Klemmen

Weitere Möglichkeit, Schweiss einfach ein Flacheisen dran

Oder einfach nur ne Schweissraupe und dann rundschleifen

Hi Flash

übrigens kaufe ich meine Dichtungen bei dem

hier

Der hat alles und verkauft es auch als Meterware.

schau unter U-Profile mit Stahlgerüst, es ist genau das, was Du brauchst

@Flash: Und du heulst hier rum.....................

Wegen sowas.......das macht der mit der rechten Hand auf den Rücken gebunden! <img src="http://www.viermalvier.de/forum_php/images/graemlins/graem-clown.gif" alt="" />

Nochmals:
Mit dem Edding anzeichnen, rausschneiden, 15mm anzeichnen und dann mit der glattgeschliffenen Rohrzange umlegen.
Immer schön langsam in kleinen 30° Schritten, glaub mir das geht hervorragend!

By the way:
Es gibt selbstverständlich auch für Karosseriekanten TÜV Vorschriften! wir sind ja schliesslich in Deutschland........
Wenn der Veranstalter das anders sieht und du auf nem Anhänger anreist......wäre eh empfehlenswert...ja dann.... <img src="http://www.viermalvier.de/forum_php/images/graemlins/graem-thumbsup.gif" alt="" />

Ich wette du bist der erste der das 4 Stunden Rennen in 30 Minuten absolviert hat. <img src="http://www.viermalvier.de/forum_php/images/graemlins/grin.gif" alt="" /> Sorry der musste einfach sein. <img src="http://www.viermalvier.de/forum_php/images/graemlins/nana.gif" alt="" /> <img src="http://www.viermalvier.de/forum_php/images/graemlins/nana.gif" alt="" />