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viermalvierer
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OP
viermalvierer
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Hallo Leute Wer weis , wieviel Fördermenge eine orginale Wasserpumpe von einem OM617 hat? Hat die Wasserpumpe eines OM 617A org. mehr Fördermenge ? Bin dabei meinen Kühlkreislauf noch etwas zu optimieren und brauche diese Daten zur berechnung . Dank im vorraus Gruß Issidor <img src="http://www.viermalvier.de/forum_php/images/graemlins/schild11.gif" alt="" />
Zubehör fürs G-Modell
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Dauerbrenner
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Hallo Issidor,
es gibt zwar für den turbo eine "verstärkte" Wasserpumpe, ich habe die mal mit einer normalen verglichen und keine Unterschiede feststellen können.
Man kann einmal die Drehzahl der Pumpe und dadurch die Fördermenge ändern und zum zweiten das Alugehäuse so bearbeiten, daß das Schaufelrad näher zum Gehäuse kommt, was ebenfalls die Fördermenge erhöht.
Ich vermute aber mal, daß das relativ wenig bringt, meines Erachtens hilft hier erst ein leistungsfähigerer Kühler.
Überlegenswert ist dann auch der Umbau auf eine elektrische Pumpe, die passt die Fördermenge bedarfsabhängig an - ganz was modernes! Vielleicht hilfts?
Gruß JohannesJ
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Motorenspezialist
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Motorenspezialist
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Hallo,
also ich würde erst einmal im EPC vergleichen welcher Motor welche Pumpe drin hat, dann das richtige Thermostat des Turbos verbauen und wenn das alles noch nicht ausreicht an den Kühler ran gehen.
Gruß
Thomas
Bremszangen VA aus G mit massiven Scheiben, Bremszangen G 55 VA, zu verkaufen
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viermalvierer
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viermalvierer
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Hallo Johannes Genau das isses. Ich habe mir einen leistungsfähigen Kühler gebaut und auch eine kleinere Riemenscheibe auf die Wapu geschraubt. Nun will ich eigentlich zu einer elekt. Pumpe wechseln ,denn dann kann ich den Thermostaten weglassen. Dieser bildet nämlich die Achillisferse am System. Der Durchfluss reicht nicht aus für mehr Durchsatz. Ohne Thermostat gehts bei warmen Wetter wunderbar, wie vor kurzem in Ägypten. Aber hier eben nicht .Zu kalt. Die elekt. Wapu die sich der erforderlichen Kühlleistung anpasst bringt bis zu 80 L/min. Es wäre eben interessant zu wissen , was die org. Pumpe bringt. Gruß issidor <img src="http://www.viermalvier.de/forum_php/images/graemlins/conf44.gif" alt="" />
Zubehör fürs G-Modell
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Dauerbrenner
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Hallo,
unteren Kühlerschlauch verlängern in ein großes Wasserbehältnis, oberen verlängern in ein Gefäß zum Messen, Motor an, auf gewünschte Drehzahl bringen und dann Wassermenge messen. Müßte in etwa stimmen, es fehlt die Zirkulation durch den kleinen Kreislauf, aber so in etwa!
Was wäre denn mit einer elektrischen Kupplung für die WaPu Riemenscheibe (aus Klimakompressor), thermostatisch gesteuert? Passt sich zwar nicht dem Bedarf linear an, aber Thermostat wäre auch nicht mehr nötig.
Gruß JohannesJ
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Motorenspezialist
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Hallo,
das Thermostat ist ein 3 Wege Regler, d.h. wenn man den weg lässt wird das Wasser nicht mehr durch den Kühler sondern überwiegend durch den kleinen Kreis im Motor gespült, das ist auf Dauer nicht förderlich.
Gruß
Thomas
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