Viermalvier.de, das Geländewagenportal Foren viermalvier markenunabhängiger talk Reifen und Felgen TD5 - 9.00-16

Moin zusammen,

welche Felgen braucht man für die 9.00 - 16".
Muss man am Fahrwerk etwas ändern?
Bekommt man die eingetragen?

Fragen über Fragen, aber die Reifen sehen schon gut aus!
Mal sehen, ob da einer drüber bescheid weis.

schau mal bei charmaeleon.com unter pneu nach. ist glaube ich mit aufgeführt deine gewünschte größe.

gruß michael

Danke Michael, schau ich gleich mal rein.

Aber mir gerade aufgefallen, das ich die Frage nicht unter
"Reifen und Felgen" gestellt habe. <img src="http://www.viermalvier.de/forum_php/images/graemlins/schild11.gif" alt="" />

Sollte es ein gravierender Fehler sein, bitte ich um nachsicht und Verlegung ins ander Forumsteil.

du musst einfach den schwerpunkt deiner frage auf: "was muss ich an meinem DEFENDER ändern, um..." legen, dann kanns hier bleiben <img src="http://www.viermalvier.de/forum_php/images/graemlins/wink.gif" alt="" />.
denn ändern musst du sicherlich einiges.

konkret hat glaub ich robin ahnung. der kennt doch auch jemanden mit nem 110 und 9.00R16...oder?

ich schätze mal, höherlegeung nicht unter 10cm, dafür doppelgelenkwelle, andere fahrwerksgummis, andere übersetzung oder entscheidend mehr leistung...

gruß, christoph

Hallo Kai,

geh mal zu trailgard.de - auf Outings und dann Bilder AMT

Sind ne Menge 9.00 zu sehen - aber alle auf`m 110er.

Ich denke, wenn das beim 90er überhaupt klappt, zu viele Umbaumaßnahmen.

Grüße aus dem Odenwald
Olaf


Wie kommt dann eigentlich Deine Frau noch ins Auto <img src="http://www.viermalvier.de/forum_php/images/graemlins/grin.gif" alt="" />

Grins <img src="http://www.viermalvier.de/forum_php/images/graemlins/grin.gif" alt="" />
He Kai, ich wusste doch das ich da ein gewisses funkeln in Deinen Augen am Sonntag Morgen gesehen habe <img src="http://www.viermalvier.de/forum_php/images/graemlins/grin.gif" alt="" />

Liebe Grüße

Doc

hallo kai,

habe gerade nochmal bei carmaeleon.com nachgesehen.
ist wohl ziemlich aufwendig das ganze. warum nimmst du keine 255er von bfg? passende felge von rover dafür:6,5 j 16 et +20 oder 7 j 16 et +33.
ich habe diese dinger drauf und die reifen sind wirklich gut, was verschleiß, tracktion oder aber auch fahrgeräusch und preis anbelangt, ja selbst im winter sind die gummis klasse.
ich kenne zwar die dimension 9.00-16 nicht aber die 255er machen wirklich war her.

gruß michael

@Olaf, meine Frau bekommt dann eine Trittleiter (oder ich muss ihr mit einer Räuberleiter reinhelfen). <img src="http://www.viermalvier.de/forum_php/images/graemlins/grin.gif" alt="" />
Hoffentlich liest sie das jetzt nicht (schnell bücken und in Deckung gehen) <img src="http://www.viermalvier.de/forum_php/images/graemlins/wut.gif" alt="" />

@Doc Plato, die Reifen sehen doch wohl wirklich gut aus. <img src="http://www.viermalvier.de/forum_php/images/graemlins/liebe02.gif" alt="" /> <img src="http://www.viermalvier.de/forum_php/images/graemlins/augen21.gif" alt="" />

@Michael, ich habe jetzt 265 MT's drauf, die sehen dagegen aber etwas kleinwüchsig aus, als ob meine vom Quad wären.

Also werde ich wohl mal sparen müssen. <img src="http://www.viermalvier.de/forum_php/images/graemlins/conf44.gif" alt="" />

Naja, zum rutschen bei Schnee sind die schon gut, aber nicht zum fahren. <img src="http://www.viermalvier.de/forum_php/images/graemlins/graem-thumbsdown.gif" alt="" />
Man muss schon sehr ruhig fahren und ohne Zeitdruck sein. Dann gehts schon.

Hatte mal für ein Jahr Petlas Reifen 9.00-19 auf einem 90 Tdi auf 130er Felge.Höherlegung war durch Federn und Spacer auf + 8cm,bei voller Verschränkung setzte teilweise der Reifen im Radkasten oben auf.Längere Bremsleitungen werden benötigt und ein Neudesign der Kotflügelverbreiterung im unteren Bereich.
Jetzt zum Fahrverhalten auf der Strasse. Da diese Reifengröße für Kleinlaster ausgelegt sind haben Sie eine entsprechende Traglast, die ein 90er lange nicht erreicht.
Sie sind also viel zu hart.
Bei stärkeren Bremsmanövern hatte ich immer das gefühl, das der Wagen schwimmt und als spritzig ist war er auch nicht mehr zu bezeichnen.
Bin dann auf 255er umgestiegen, die ich für die richtige Landygröße halte.
Lohnt sich nicht!!

Nur mal so neben bei <img src="http://www.viermalvier.de/forum_php/images/graemlins/grin.gif" alt="" />
wenn ihr von 255er Bfg sprecht und das in den Zusammenhang mit 9.00er bringt.....
<img src="http://www.viermalvier.de/forum_php/images/graemlins/klugscheiss.gif" alt="" /> Es gibt auch Bfg in 255/100 R16 was 9.00 entspricht <img src="http://www.viermalvier.de/forum_php/images/graemlins/grin.gif" alt="" />

Gruß basti <img src="http://www.viermalvier.de/forum_php/images/graemlins/nuts.gif" alt="" />

Hallo Kai. Kauf dir erstmal ein verstärktes vorderes Diff,vor du 9.00 X16 Montierst.Jedesmal wenn ich 9.00 fahre geht mein Diff in Eimer. bis jetzt 3 Stück das letzte vor 3 Monaten in Lybien. Felgen grösse 6,5 LR 130 oder besser 7 Zoll Mangels. Gruß Hubert

Ich fahre 9.00 seit 15 Jahren ohne jeden Schaden. Man muss natürlich bedenken, dass man mit größeren Massen und vor allem auch Hebelarmen unterwegs ist. Bei angepasster Fahrweise sollte es keine Probleme geben. Geht man ans Limit, bricht es natürlich früher.
Wolfgang

Hallo Kai,

fahre 285/75R16 MT auf 8x16er Alu´s mit OEM Fahrwerk und 10mm Spurverbreiterung.
Ging bis auf Spurverbreiterung alles mit TüV bei Peter von Nagatanenga.
Übrigens: Meine Schwiegermutter muss sich echt quälen, wenn Sie mal mit dem 90er mit will.

Hai,

was sind das denn für 10mm Spurverbreiterungen ?
Können doch eigentlich nur "Unterlegscheiben" (bzw. ringe) sein, von denen jeweils einer pro Radnabe auf die Radbolzen geschoben wird, bevor die Felge daraufkommt.

Das heißt dann doch aber, daß der Eingriff der Radmutter um 1cm verringert wird. Das kann nicht gut sein. Oder ?

Ansonsten würde mich das brennend interessieren. Denn ich suche noch lau nach einer Lösung, um die Rover-Alu´s zu behalten und trotzdem mit 265ern einen guten Lenkeinschlag zu erhalten.

Danke für die Hinweise.
Werde wohl doch dann nur wieterhin davon träumen und
anderen neidisch hinterherschauen. <img src="http://www.viermalvier.de/forum_php/images/graemlins/graem-cry.gif" alt="" />
Denn das artet wohl doch richtig in Arbeit und Kosten aus.

Hi,

richtig das sind "nur" Scheiben. Bei den Alus geht das aber problemlos da diese ja eine andere Radmutter haben als die Stahl.

Das ganze geht aber nur mit den längeren Radbolzen welche seit 1990 Standart beim Defender sind. Wie es beim Range aussieht weis ich nicht.

Grüsse

Peter

Beim ´92er Range sind noch nicht die längeren Radbolzen verbaut <img src="http://www.viermalvier.de/forum_php/images/graemlins/frown.gif" alt="" />

hab trotzdem Winterreifen mit 130er Felgen montiert <img src="http://www.viermalvier.de/forum_php/images/graemlins/grin.gif" alt="" />
Die Bolzen schließen aber nicht ganz mit der Mutter ab,
ca. 3mm zu kurz <img src="http://www.viermalvier.de/forum_php/images/graemlins/graem-cry.gif" alt="" />
Scheißt der Hund drauf, bin sogar so mit dem Ninety durch den Tüv gekommen, da waren sie auch zu kurz.
Der Tüv hat sich das 3 min angesehen.
LR Felge auf LR Fahrzeug hab ich nur gesagt. <img src="http://www.viermalvier.de/forum_php/images/graemlins/grin.gif" alt="" />

Aufm Range hält das schon seit 3tkm.
Wenn ich bis Ostern ein Rad verloren habe, sag ich bescheid <img src="http://www.viermalvier.de/forum_php/images/graemlins/grin.gif" alt="" />

Gruß basti <img src="http://www.viermalvier.de/forum_php/images/graemlins/nuts.gif" alt="" />

Salü Litze,

die 130er Felge ist dicker als die 5,5" Felge. I know. Und daß die Mutter dann etwas übersteht hatte ich auch schonmal so gefahren. Natürlich hält´s.
Aber der Unterschied bei den Felgen ist vielleicht 3-4mm und nicht gleich 10mm.

Soweit ich weiß, trägt ein Gewinde sowieso nur auf der Gewindelänge die in etwa dem Bolzendurchmesser entspricht. Bei 16mm Radbolzen soll der Eingriff der Radmutter also 16mm nicht unterschreiten. Aber daß mich da jetzt keiner drauf festnagelt - alles irgendwo zusammengelesen. Bin ja keiner vom Fach : --- )

Mein Range ist zwar Baujahr Ende ´88, hat aber Achsen vom 300er Disco-I - mithin vom Baujahr 94 oder so bzw. später.

Peter, passen die 10mm Distanzscheiben denn dazu auch (fahre die ganz geöhnlichen 3-Speichen Alu-Felgen vom Range) ???