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Joined: Jun 2002
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Inkontinenzia
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Inkontinenzia
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den eriba

er steht nur rum, hatte gedacht das wir ihn öfter benutzen


kein wunder, mit räder wurde es auch funtionieren <img src="http://www.s153190895.online.de/forum/images/graemlins/engel02.gif" alt="" />
aber der disco müsste das teil auch ohne räder locker auf 100 kmh bringen... <img src="http://www.s153190895.online.de/forum/images/graemlins/boing.gif" alt="" /> <img src="http://www.s153190895.online.de/forum/images/graemlins/nuts.gif" alt="" />


"kein...ist so hart wie das leben"
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Hallo zusammen
ich bin auch immer mit 2 Jungs(6 und 9 Jahre) 1 Frau und Hubdachzelt (fest verbaut) unterwegs (Island), die Sache funzt einwandfrei. Das einzigste was mich immer aufregt ist die PiPi-Macherei von den kleinen morgens, da muss man echt aufpassen das da morgen`s keiner abstürtzt beim pinkeln. Jetzt habe ich ein kleines Podest da oben da können sie jetzt runter.....na Ihr wisst schon.
Einen Schlauch von der Standheizung habe ich auch hochgelegt und so kann man morgens mit 10-15° Grad rechnen (wenns drausen -10°hat).
Vll. sollte man noch bedenken je nach dem in was für ein Land man fährt wie die Form sein sollte, Dreiecksform finde ich für windige Länder besser.


Gruß Slany

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hosenjagender Korbsammler
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hosenjagender Korbsammler
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den eriba

er steht nur rum, hatte gedacht das wir ihn öfter benutzen


kein wunder, mit räder wurde es auch funtionieren <img src="http://www.s153190895.online.de/forum/images/graemlins/engel02.gif" alt="" />
aber der disco müsste das teil auch ohne räder locker auf 100 kmh bringen... <img src="http://www.s153190895.online.de/forum/images/graemlins/boing.gif" alt="" /> <img src="http://www.s153190895.online.de/forum/images/graemlins/nuts.gif" alt="" />

also bis 110 km/h merkt man nicht das da son ei hinter hängt <img src="http://www.s153190895.online.de/forum/images/graemlins/grin.gif" alt="" />

aber das mit den großen rädern hatte ich mir auch schon mal überlegt (265-75-16). ist aber etwas aufwendiger, da kein platz im radhaus. bedeutet hütte vom fahrgestell trennen und spacer dazwischen setzen und vorne noch was rumschweißen, räder drauf und zum tüv (bei meinem glück sagt der neeee, mach ich nicht).


Biete leicht gebrauchte Schreibfehler der Marke Apple, einzusetzen auf dem ipad oder iPhone.
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Hallo nochmal!
@Apollo: kennst du den Umbaubericht? Eriba Umbau schon? wär ja vielleicht interessant für dich? Könntest du evtl. noch ein paar Infos zu deinen Erfahrungen mit dem Ding abgeben? Ich habe bisher über die Qualität dermassen unterschiedliche Aussagen gehört/gelesen, dass ich nicht mehr weiss was ich denken soll. Warum verwendest du ihn nicht/kaum?
@Slany: nicht schlecht, dein Pinkelpodest <img src="http://www.s153190895.online.de/forum/images/graemlins/grin.gif" alt="" /> (reimt sich sogar)
...wobei, ich bräuchte dafür ja dann wohl die "Girls-Edition" mit Haltegriffen & Fangnetz.

Was mir auffällt, die meisten "Dachzeltkinder" sind doch um einiges älter als unsere Tochter (2 Jahre), da hätte ich dann wohl noch mit zusätzlichen Problemen zu rechnen?
LG
Hans

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hosenjagender Korbsammler
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hosenjagender Korbsammler
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@ hans...

ich hab das ei wegen der größe gekauft, passt noch in eine garage und ich kann ihn im windschatten ziehen. schau dir mal andere wohnwagen mit vergleichbarem alter an, dann merkst du schon qualitätsunterschiede. ich meine nicht die dinger die die ganze zeit in watte gepackt wurden sondern die, die im normalen urlaubsbetrieb gelaufen sind. als großen vorteil finde ich noch die rahmenbauweise des eriba. wenn etwas kaput geht kannst du es ohne probleme austauschen wie z.b. boden, achse, u.s.w. . bei manchen wohnwagen sind die möbel tragende teile <img src="http://www.s153190895.online.de/forum/images/graemlins/graem-thumbsdown.gif" alt="" /> und du kannst bei bedarf das ding nicht nach deinen wünschen umbauen. beim eriba ist das nicht so, wenn alles rausgebaut ist, hast du immer noch eine stabile konstruktion die du nach herzenslust mit neuen möbeln individuell bebauen kannst. klar herrschen aber auch negative meinungen über den karren, ist aber wegen der mangelnden pflege und wartung. es ärgern sich immer wieder leute über weggegammelte bodenstreben oder denboden ansich, aber frag mal diese ob sie im vorfeld etwas dagegen gemacht haben. iss wie beim landy ohne unterbodenschutz und ohne hohlraumversiegelung, der gammelt auch nach ner zeit. die platzausbeute in dem ei ist richtig gut, es ist durchdacht und man kann von einem kleinen raumwunder reden.

gruß rafael

Zuletzt bearbeitet von apollo; 05/04/2006 06:35.

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aber das mit den großen rädern hatte ich mir auch schon mal überlegt (265-75-16). ist aber etwas aufwendiger, da kein platz im radhaus. bedeutet hütte vom fahrgestell trennen und spacer dazwischen setzen und vorne noch was rumschweißen, räder drauf und zum tüv (bei meinem glück sagt der neeee, mach ich nicht).

Servus
So wie ich das sehe brauchst du den Aufbau nicht vom Fahrgestell trennen.
Nur die Achse abschrauben und vernünftige Distanzstücke dazwischen.
Und wenn du den Umbau vorher mit dem TÜV durchsprichst,gibts auch keine Probleme.
Einziger Haken könnte die Auflaufbremse sein.

Wieviel Schlafplätze hat denn der?

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hosenjagender Korbsammler
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jo, die schlaffläche ist so 1,8m-1,9m breit und ca. 2meter lang ( ne spielwiese <img src="http://www.s153190895.online.de/forum/images/graemlins/grin.gif" alt="" />)

distanzstücke gehen nur bedingt, vorne wo das zugrohr befestigt ist, müsste der distanzstücke entsprechend ein zwischenstück geschweißt werden. dann ist da noch das problem mit den radhäusern, die sind definitiv zu klein für die reifen. hab mal eins von disco da rein gehalten und passt nicht. will auch nicht am häuschen rumschneiden.


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Jo,an den Radhäusern muß man wohl was tun.
Das mit der Deichsel versteh ich nicht.
Sieht das nicht so aus? [Linked Image von buschtaxi.org]

Ach so:zwei Schlafplätze,ich brauche vier.

Zuletzt bearbeitet von Caruso; 05/04/2006 16:14.
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An der Deichselhöhe würde ich gar nichts ändern.
Ich würde die Deichsel auf der Achse befestigen und nicht davor.

[Linked Image von buschtaxi.org]

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Hallo,

ein ausführlicher bebilderter Umbau-Bericht eines Eriba-Touring u.a. auf größere Räder (225/75 R 16) findet sich hier: http://www.buschtaxi.org/cms/index.php?id=280

Übrigens - der Caravan war zum Zeitpunkt des Umbaus 10 Jahre alt und die Umbaukosten incl. TÜV betrugen ca. 1800.- Euro. Eine interessante Alternative!

mfG

Rainer


Vor der Hacke ist es dunkel. (Bergmanns-Spruch)
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