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Kleiner Drückeberger
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Kleiner Drückeberger
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Zitat
so was meinst Du mit "Offroadbasis"?

Damit wird er meinen das wenn du;
Einen G aus dem DC Schaufenster für 50.000€uronen gekauft hast, ihn dann noch einmal für 10.000Euronen von unnötigem Goldschmuck befreist und weitere 2.000€uronen in Fahrwerk und Räder investierst kommst du damit im Gelände super zurecht...also dein 62.000Euronen G kommt dann genau so weit wie der 0815 Defender für 28.000€uronen......

<img src="http://www.s153190895.online.de/forum/images/graemlins/graem-fuck_you.gif" alt="" />


"Ein Teil dieser Antworten würde die Bevölkerung verunsichern"
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schreckt vor nix zurück
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Ok ok,
auch wenn G´s sich auf weichem Untergrund
gleich einbuddeln,
immerhin haben sie den besten Geländewagen erfunden.


Es ist irre!
Nenn´einen Mercedesfahrer alles mögliche!
Vergewaltige seine Frau & Tochter.
Er bleibt supercool, keine Reaktion.
Der kleinste Zweifel,
daß sein Auto nicht das Beste ist,
und die Metamorphose beginnt.

Gerade das ist ein ganz wesentlicher Unterschied.
Manchen Menschen ist Soziales, Unterhaltung,
Genuß und Laune im Leben wichtig,
anderen Rechthaberei, Lehrmeisterei, Unflexibilität
und ein leichter Hang zum Größenwahnsinn.
Und verstehen es dann nicht,
wie Mitmenschen das unsympathisch, teilweise
abstoßend finden und nicht bewundernswert,
wo man doch solch tolle Sachen besitzt.


"Auto racing, bull fighting, and mountain climbing are the only real sports ... all others are games.” E. Hemingway
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Keine Angst, er will nur spielen.
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Keine Angst, er will nur spielen.
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Tja Birol, du wärst nacht deinem Bild echt ein Klasse G-Fahrer.

Und ich finde es schön dass einige auf meine hohlen Phrasen angesprochen haben, war ja schliesslich nur der reflektierte Diskussionsstil einiger anderer User.

Ich bin G-Fahrer, schraube seit 9 Jahren an diversen Karren, hab so einiges erlebt, und mein jüngstes Auto ist ein 92er VW Vento den ich nur hab weil er weniger Steuern im Jahr kostet als mein G innem Monat, zudem hat er nur 250€ gekostet <img src="http://www.s153190895.online.de/forum/images/graemlins/grin.gif" alt="" />
Der G hat 3500€ gekostet, OK es war ein Rost-Wrack, aber dafür isser technisch vollkommen i.o.

Versteht mich nicht falsch, ich kann Kritik an meinem G ab, definitiv, ich weiss auch wo seine Schwächen sind, ich habe nur persönlich was gegen hintergrundlose Phrasendrescherei.

Und wenn hier jemand meint, er können mich aufgrund meines Autos wunderbar in eine Schublade steck, gut so, dann steck ich ihn aber in meinen geistigen Mülleimer!
Rummeckern das alle so intolerant sind weil der XXX-Geländewagen ja der beste ist, nunja bisschen dämlich ist das ja schon.

Ich kenn Landyfahrer, Pajeros, Toyotakutscher, VW-Synchronisten, Jeeper und einige Ami-Treter, alles nette Jungs, bis man ihre autos kritisiert <img src="http://www.s153190895.online.de/forum/images/graemlins/grin.gif" alt="" />
Ich glaube, dieses hier ach so gern angesprochene Klischee des G-Fahrers lässt sich problemlos auf alle anderen Teilnehmer hier wiederspiegeln <img src="http://www.s153190895.online.de/forum/images/graemlins/wink.gif" alt="" />

Und wer durchs Gelände will, kauft sich keinen G aus dem Autohaus neu, der hat schon zuviel Schnickschnack, das ist was für Leute die eine Limousine haben wollen mit dem Auftreten eines echten Urgesteins.
Nunja, in meinen Augen haben die Leute da was falsch verstanden.
Da kann ich mir auch einen GL kaufen, oder M-Klasse, X5 und wie die ganzen Hutschefiedels heissen.

Ich will real Steel, nen Diesel ohne Elektronik, Achsen mit echten Sperren, starre Durchtriebe und ne Technik die ich mit Hammer, Draht und Schraubenzieher instand halten kann!
Daher nur W461 oder W460.
Mit so einem SUV würde ich mich sowas wie in meiner Signatur garnicht trauen, nachher bekomm ich noch einen Gewischt, oder nen Bluescreen!!

Wie ich schon schrieb, jeder fährt das was er gut findet, soll er auch, finde ich gut, zeigt Charakter. Das ich nicht von jedem erwarten kann dass er genauso denkt, tja dass musste ich vor kurzem auch erfahren als sich jemand Namentlich in meiner Tür mithilfe eines Schraubendrehers verewigt hat. <img src="http://www.s153190895.online.de/forum/images/graemlins/bad.gif" alt="" /> <img src="http://www.s153190895.online.de/forum/images/graemlins/bad.gif" alt="" /> Oder wie mir die Radmuttern gelöst wurden...
Solchen Leuten würde ich ja zugern mein Reifenprofil von unten zeigen! <img src="http://www.s153190895.online.de/forum/images/graemlins/bad.gif" alt="" />

Dass keiner von euch sowas macht ist mir klar, keine Sorge, nur hoffe ich ja immer nicht nach meinem Auto, sondern nach mir selbst beurteilt zu werden, leider klappt das nicht immer, schade, aber manche Sehen eben nur die Marke <img src="http://www.s153190895.online.de/forum/images/graemlins/conf44.gif" alt="" />

Ich fahre G, na und? Die Teile sind günstig, schnell zu bekommen, und ich habe erfahrung mit Benz, so what?
Das ich meine dicken schwarzen Würfel mag ist ja auch klar, immerhin verbinden mich mit ihm ca. 20km Schweissnaht <img src="http://www.s153190895.online.de/forum/images/graemlins/grin.gif" alt="" />

Alles klar? Gut!
Also liebe echte Geländewagenfahrer, hebt die Tassen auf das letzte Quentchen Unvernunft solche Fahrzeuge zu halten! Gegen den Plastikwahnsinn! Für die 100%-Sperre! Gegen verbogene Querlenker! Für die Starrachse!

Ein DG-Prof ist um übrigen ein Professor für Darstellende Geometrie, was man im Fahrzeugbau einsetzt zur Berechung im 3-dimensionalem Raum, heutzutage vornehmlich mit CAD, genutzt für Abwicklungen, Ausformungen, Leitungsberechnung usw., eben alle Teile am und im Fahrzeug die in allen Dimesionen um- und urgeformt sind. Bei Gelegenheit zeige ich ein klärendes Bild.

MfG der Doc


Nur ein Narr macht keine Experimente.
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Hier geht gar nichts mehr
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Zitat
..., ich habe nur persönlich was gegen hintergrundlose Phrasendrescherei.

...

Ja, dann lassen wir diesen Satz mal als Kernaussage so auf uns wirken ...

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Dauerbrenner
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Dauerbrenner
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ze ze ze

also ihr wollt es ja nich anders

ich hab schon LR LC und G überall bewegt.

der LR ist eine liebenswerte urige Bordkiste, wenn er sein Fliegengewicht und seine gute Verschränkung ausnutzen kann um alle Anderen Kreise im Gelände fährt. Komfort und Ergonomie gibt es nicht seine Ersatzteile sind billig auch wenn sie oft gebraucht werden. Er sieht immer top aus auch wenn die Stahlgerippe unter dem Alublech schnell durchgerostet sind. Seine Steckachsen sind Sollbruchstellen und wenn man Ihn mit mehr als 60KM/h im Gelände bewegt ist er nach 2KM schrottreif. Wenn er feuer fängt bleibt nur eine Pfütze von ihm übrig.
Der LC ist ein es solider einfacher Geländewagen, mit super Motoren und Getrieben, aber teilweise sehr schwerfällig zu bewegen vor allem auch schnellen Strecken. Die Materialqualität des Innenraums wirkt billig, die Verarbeitung der Herstellerfirma ARACO (dort wird er gebaut) ist super.
Der G ist genau so schwer wie der TOYO er hat nur deshalb weniger Verschränkung als der LR weil diese nur auf Kosten der Fahrstabilität erreicht werden kann, wer einmal auf einer Rallye mit einem LR gegen einen G gefahren ist kann das bestätigen, auf schnellen, schweren Geländestrecken ist gegen den G kein Kraut gewachsen. Im Trial ist er dagegen oft dem LR unterlegen.
Der Toyo ist vor allem auf langen harten Pisten zu Hause.

so jetzt Ihr




<img src="http://www.s153190895.online.de/forum/images/graemlins/boing.gif" alt="" /> <img src="http://www.s153190895.online.de/forum/images/graemlins/boing.gif" alt="" /> <img src="http://www.s153190895.online.de/forum/images/graemlins/boing.gif" alt="" /> <img src="http://www.s153190895.online.de/forum/images/graemlins/boing.gif" alt="" /> <img src="http://www.s153190895.online.de/forum/images/graemlins/nuts.gif" alt="" /> <img src="http://www.s153190895.online.de/forum/images/graemlins/nuts.gif" alt="" /> <img src="http://www.s153190895.online.de/forum/images/graemlins/nuts.gif" alt="" /> <img src="http://www.s153190895.online.de/forum/images/graemlins/nuts.gif" alt="" />

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Äh,
darf ich ?

Während in der Wüste die Fahrer ihre Defender,
Landcruiser und Gs ausbuddeln
fahren Suzukis über die Dünen spazieren
um sich die Zeit zu vertreiben bis es wieder weitergeht.


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Subzero
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Zitat
Seine Steckachsen sind Sollbruchstellen und wenn man Ihn mit mehr als 60KM/h im Gelände bewegt ist er nach 2KM schrottreif.

Na, das erzähl mal den vielen Landrover-Rallye-zu-Ende Fahrer an El-Chott, Lybien-Rallye, Erg Oriental...
Die fahren glaub mehr als 2km...

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Kleiner Drückeberger
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Kleiner Drückeberger
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wieso werden wir jetzt plötzlich so sachlich!? <img src="http://www.s153190895.online.de/forum/images/graemlins/bad.gif" alt="" /> <img src="http://www.s153190895.online.de/forum/images/graemlins/graem-thumbsdown.gif" alt="" /> <img src="http://www.s153190895.online.de/forum/images/graemlins/mad2.gif" alt="" />


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Zitat
wieso werden wir jetzt plötzlich so sachlich!? <img src="http://www.s153190895.online.de/forum/images/graemlins/bad.gif" alt="" /> <img src="http://www.s153190895.online.de/forum/images/graemlins/graem-thumbsdown.gif" alt="" /> <img src="http://www.s153190895.online.de/forum/images/graemlins/mad2.gif" alt="" />

Warum wirst du grundlos sauer? <img src="http://www.s153190895.online.de/forum/images/graemlins/wut.gif" alt="" />

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Zitat
......fahren Suzukis über die Dünen spazieren............

Was ist denn Suzuki ?¿? <img src="http://www.s153190895.online.de/forum/images/graemlins/div40.gif" alt="" />


Nissan Patrol K260 3,3TD 81KW BJ 89, kurz, 2800kg Anhängelast, 245/70 R16 M+S Kobra
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